大家好，这期分享的是《开完哈弗H9，再开了丰田普拉多，谁空间大？车主说了实在话》。
在经济高速发展的时代，汽车市场免不了一场恶战，回首10多年，无数好车各领风骚。“秋民山战神”五菱宏光，地位日渐昌盛，不少用户付钱提车。“家用之王”大众Polo，地位仍然不可被撼动。在诸多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，只有真正懂得消费者需求的车型才能屹立不倒。正如普拉多。
几年以来，丰田旗下的丰田普拉多常上眷注榜，仰仗着别具一格的外观造型，使得无数驾驶者把外观当作自身人格魅力的需求得到填补，因此在汽车市场中打下了一片天地。随着思维境界的上升，车主对于选车变得斤斤计较，后视镜加热、方向盘轻巧，中控屏尺寸大等，如果只有一项特长很快就会被遗忘。
今天荣幸请到老司机张先生，他有一辆哈弗H9，用了不到半年，最近又花44万拿下丰田普拉多，现在开了1个月，总共2300公里，他感叹：对比过后才感觉差距明显。那么丰田普拉多的能力究竟如何？与哈弗H9相较差距在哪里？接下来请他说出它的内心体验。
先从吸引人的外观说起，细节被有条不紊升级，展现着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。初观前脸，丰田普拉多霸气的大灯足以震慑群雄，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。不得不说，哈弗H9的外观的确跟丰田普拉多没法比。上次去看车展，马上就被丰田普拉多的外观吸引，给人一种和谐宜人的造型之美。车头着实有美感，开上它让我信心满满，尾灯设计给让整车都提升了几个档次。外观和哈弗H9相比，还是丰田普拉多更上一层楼。
内饰表现上，中控设计造型舒展，配色也突显年轻气息，软质材料遍及所能接触的地方，细节处置很恰当，不经意间的装束点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。在内饰上和哈弗H9相比，丰田普拉多的干净整洁以及豪华感让我更愿意接受 。柔和且包围较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛，个人感觉，哈弗H9的内饰还是没有丰田普拉多那么高级。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，丰田普拉多搭载了3.5自然吸气发动机，能爆发出280Ps的马力值。丰田普拉多装备6挡手自一体变速箱，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶乐趣，因油门反应比较灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。仅有7秒就可以把速度提升到100km/h，在哈弗H9面前它棋逢对手，不过驾驶感基本差不多。
对于空间这点，自然能够满足空间的需求。1890mm的车高，小编身高184cm，实质感受来说，头顶空间一拳四指左右。因其车宽达到1885mm，后一排乘坐三人仍旧富有余量。在2790mm的轴距的加特下，车内前后空间获得一定的释放，前排驾驶者与最后排客人都可以获得充裕的腿部空间。而且丰田普拉多在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调速率较高，温度控制的能力很强，隔音功效较佳，高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈。综合来说，丰田普拉多的空间数据着实比哈弗H9优异。
油耗这个得提一提，丰田普拉多的油耗表现并不理想。经过统计，标准油耗是13.5L，高速驾驶油耗达到了11.2L，城区油耗也是达到了17.6L，这对于一款最大马力为280p的SUV来讲，丰田普拉多好像油耗表现不如哈弗H9，不过这不影响我对它的好感。
因此，丰田普拉多十分适合我，我特别喜欢它的层次感和外观。虽然哈弗H9也是一款好车，但除了丰田普拉多其它车都不能让我感到满意。当前越来越多的人在开丰田普拉多，销量是最好的证明，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！在享有它后，我特别想说五个字：买它不失望！
综上，丰田普拉多作为一款SUV，获得喝彩无数，绝非只靠外观，它也能拥有内饰、操控、舒适性等多项亮点，实实在在满足了购车者的心中要求。可知丰田普拉多在同档次车中有不错的性价比。那么对于丰田普拉多的优越表现及认可度，各位是否心动呢？
