工信部油耗和实际油耗差距多大？二手车贩笑了：这贴纸你也信？
随着汽车在我国的逐渐普及，汽车也逐渐褪去了那层神秘的外衣，从“奢侈品”的宝座降了下来，随着汽车的数量越来越多，人们的买车理念也发生了变化，以前人们买车都想买个“进口的大牌子”。宁愿多掏钱也想买进口车，所以奔驰和宝马是人们的最爱，开车走在路上也感觉特有面子，现在则是更看重车辆的实用性，毕竟汽车是一个消耗品，用车成本也是一个很大的问题，而用车成本中最高的肯定就是油耗了。
有过买车经历的朋友肯定都知道，一般在4S店车身上会贴一个小黄纸，上面写的是汽车的油耗，内行人称之为工信部油耗，但开车上路后你就会发现它和实际的差距是比较大的，这是为什么呢？首先，测量方式的问题。这个数值并不是开车上路实际使用得出的，而是将汽车放在试验台上，模拟车辆行驶中的车速，并配合加减速和换挡得出的，但汽车上路后遇到的状况显然更多，因此和实际使用是有差距的，不少二手车贩在收车的时候压根是不看这个数值的，并且还会嘲笑你：这张贴纸上的话你也信啊？
其次，生活中用车条件不同影响油耗。这个工信部油耗的数据在测试时只会考虑到汽车在使用过程中可能会出现的各种情况，却忽略了其他条件，比如车辆的载重情况，一辆车平常只有一个人开和经常带两三个人的油耗肯定是不一样的，还有气温对油耗的影响，汽车如果经常在零下的温度开和在二三十度的天气使用油耗也是不一样的，其他的还有空调和积碳对油耗也会产生影响，而这些情况都不会被计算进去。
看到这很多司机可能就比较疑惑了：这个工信部油耗的数据还有什么用呢？既然不准确直接取消了不行么？虽然不准确，但这个数值也是有它的价值的，首先，它代表了一辆汽车在使用过程中的最低油耗，其次，它的测试方法对所有车都是一致的，通过它可以看出各个车型在油耗上的差距，更方便车主在买车的时候作为参考。
所以这个数值只是相关部门给车主的一个参考，有些4S店的销售人员一旦发现车主不了解，就会抓住这个机会作为卖车的噱头之一，这个时候广大车主就一定要擦亮双眼了。工信部油耗和实际油耗差距多大？就像二手车贩说的那样：这贴纸你也信？你买车的时候会看这个工信部油耗么？欢迎在评论区告诉我们。
