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配置表的数据对我们选车时具有参考作用，人们对比几辆车子的数据，然后择优来进行试驾体验，所以很多数据“不好看”的车型都被淘汰掉了。然而，配置表虽然有一些参考作用，但不是全部。很多数据一般的车型，实际操作过程中却表现很好，也有很多数据还行的车子表现一般。说明数据并不能体现一辆车的真实水平，下面小编跟大家谈谈配置表上的4个“假”数据，在实际试驾之前不要轻信它们。
1、工信部油耗：许多老司机都知道，工信部油耗常常跟实际油耗不一样，比如天籁系列，工信部油耗7.2L，实际油耗9L左右；比如2.0低功率版帕萨特，工信部油耗6.3，实际油耗10L左右；再比如奥迪A6L，工信部油耗8.6L，实际油耗13L左右。
2、轴距：在实际空间中，轴距与地板高度、填充物厚度、坐姿等有关系，所以它只能做一定参考。比如飞度，它的轴距为2530mm，却不比轴距2.7m以下车的后排体验差。
3、最大功率&最大扭矩：对于城市用车的消费者，城市到处都有限速，所以车子马力和扭矩起不到关键作用。相比，最大扭矩转速更值得大家参考，比如丰田1.2T和大众1.5T，发动机都是116，丰田1500转就爆发全部扭矩，大众4000转才爆发全部扭矩，大家就觉得丰田动力比大众好。
4、100-0km/h制动距离：百公里刹距离是指极速状态下，跟日常生活中的刹车不一样。比如凯美瑞，它的百公里刹车距离约为34m，在实际生活中，需要比其它车刹踩深些才可以，并不适合经常需要点刹车的城市路段。
