大家好，本文将和大家分享《开过林肯航海家，又买发现神行，谁档次高，车主说了实在话》。
汽车市场就如一个战场，不是你死就是我亡，许多令人惊叹的好车横空出世，诞生了像林肯航海家和发现神行这样的车。今天我们请到车主小黄，他开过林肯航海家，又买发现神行，谁档次高，车主说了实在话。林肯航海家和发现神行的主要差别在哪里？下面就让车主为我们详细解答。
林肯航海家外观这个车也还是吸音我的地方。我特别喜欢它的侧面那个侧标，写着英文字母，就是这一笔，我感觉有点画龙点睛的意思咯。一体式的车灯浑然天成，尤其是晚上，辨识度极高。一体式的尾灯设计得十分有特点，夜幕之下，很吸引人的眼球。
再看发现神行，首先吸引我的就是外观，非常喜欢。车头好看，整车的流线很好，车屁股也很给力的，这样的设计让后备箱的空间很大。氙气大灯反应比较慢，也不是很亮，到了晚上优势不明显。换了20寸轮毂之后，明显感觉车子的运动感要上来不少，气势也就上来了。
进入车内，林肯航海家内饰不想说太多，前面说了，我觉得内饰风格一般吧。内饰高级，很多智能按键，设计风格不错，配置整体偏丰富。全车基本都是皮质的包裹和实木的搭配，正因为搭配了实木就会让人有一种老气的感觉。氛围灯有跟没有差不多，跟奔驰一比，这是啥。车内也有不少的小空间，比如中控台下。后排的设计让我坐下来后，眼睛看前面，总感觉视野不是特别的好。四个门板储物槽均可放置两到三瓶水。后备箱确实很大，家里也没那么多箱子做示范，自己体会吧。
而发现神行这两台车的内饰正好相反。中控没有特点，但是还能接受。内饰到处都是硬材料，档次感立降。车味道大的，10天了还有味道，异响没听到。这么短的车身，这么大的车内空间。177CM，体重65KG，前排驾驶座得推倒最后，个人感觉方向盘有点高。亮点在于杯架下方的隐藏空间和副驾驶的储物格。空间很好，媳妇做后面说很舒服，后备箱空间也足。
动态体验方面，林肯航海家虽然车子比较重完全不会影响到车子的操控。而这款车比较大，方向盘也比较重，对我来说是没什么压力的，而且我也驾驶过不少车。紧急制动辅助、定速巡航、距离警示等，虽然这辆车比较大，但是操控起来不会觉得有压力。特别是车子的刹车和油门都支持电动位置调节，对我来说很是方便快捷。总体的舒适程度相当给力的。再加上CCD连续可调阻尼悬挂，让整个车开起来就像开游艇一样。开起来，车窗一关，就是个独立的世界，听着音乐，驾驶真是一种享受。座椅很舒适，材料挺好，摸着挺高档。
而发现神行操控可谓得心应手，就算是女士开车也是信心指数爆棚。从每天上下班必经的高架匝道过弯表现来看，比我的小钢炮要稳多了。但过弯时会有侧倾，SUV通病。本人车辆到现在没有拖档，顿挫，共振，异响等情况发生。长途感觉不是很舒服，这个只限驾驶座，当然也因人而异。悬挂减震有点硬，尤其是过减速杠，不过能接受。静音还是相当不错的，SE版本虽然没有英国之宝，但音响效果也算不错了。座椅偏硬，但包裹性很好。
结语：我给林肯航海家 91分，发现神行 92分，虽说我更喜欢发现神行，但通过两车比较一番，可知两车都很优秀。没有完美无缺的车，孰好孰坏难以定夺，关键是能满足自己的需求。那么，对于林肯航海家，发现神行，大家认为怎么样？
