虽然中国汽车产业起步较晚，在德日美等发达国家的汽车产业迅速发展时，国内才堪堪起步，因此在技术方面和市场影响力上，都比德日美等发达国家逊色不少。不过现在随着科技水平提高，自主车企进步神速，发展得越来越不错，深得消费者信赖
目前国内很多自主车企都发展得很不错，像长城、吉利、奇瑞、长安和比亚迪等等，都是当下很有名的自主车企，造车技术有明显提升，实力与外国车企相比毫不逊色。而现在很多朋友买车时也常会在国产车和合资车之间纠结，就挺奇怪为什么现在国产车配置比合资车还丰富，但却依旧卖得那么便宜呢？近日有内行人就说出实话，大家不妨一起来听听看。
在人们印象中国产车似乎总跟“低端车”和“廉价车”等标签结合在一起，即便现在很多自主车企针对高端车型领域推出不少全新产品，但却依旧无法抹去人们对其的固有印象，并且大多数自主车企在高端车市场发展得不算好，反倒是在低端车市场更受关注。有些人就认为，这是因为国产车质量不如合资车，所以国产车才更便宜，只能打低端车市场。
这种想法肯定是错误的，不可否认我国汽车产业在三大件发展起步晚，确实与合资车相比有些许差距，但现在我国科技水平明显提升，造车技术愈发成熟，国产车质量不输合资车，而且现在我国汽车电子配置方面甚至比合资车要更出色，所以若是说国产车是因为质量不行才卖得便宜，那可真是说不过去。
其实主要原因还是关税问题，外国品牌进入中国市场，要缴纳的关税成本可不低，即便是合资车，这税收肯定也比国产车更贵，此外还有运输成本等，所以这就导致外国品牌的车型成本更高，因此价格自然也就更贵了。再者就是品牌效应了，相对来说合资车品牌效应会比自主车企更高，而相对来说品牌溢价自然也就不低了，也是导致合资车价格更贵的原因。你们怎么看？
