大家好，这期分享的是《裸车34万提了大众辉昂，对比开过的宝马5系，车主说了实在话》。
近年来随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，万千“神车”琳琅满目。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“动力王”凯迪拉克XT4，其未来的能力不可忽视。随着市场上的好车不断增多，赢得用户欢心是一款汽车的取胜之道，正如辉昂。
大众辉昂是大众十分注重的一款中大型车，依仗其别出心裁的外观设计格调，较好迎合市民们“见车如见人”的用车要求，因此，车主对大众辉昂的赞誉度略高。但是时代潮流永不止步，用户需求由粗放变得集中，颜值、省油、舒适、经济、拉风，汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。
说到大众辉昂，小赵可谓感受颇多，他有8年驾龄，经常借兄弟的宝马5系来开，现在终于可以换一台大众辉昂，现在开了2个月了，里程4000公里，他特意说：两辆车有着不小的差距。大众辉昂究竟有哪些优点值得关注？对照宝马5系之后，大众辉昂的差别在什么地方？一起来听听他是怎么说的吧！
要说这款车最大的优点是什么，我觉得是外观，整体呈现出一种大气而又新颖的视觉效果。进气格珊饰条错落有致，增强大众辉昂的无尽美感，惊艳的尾部已诠释了大众辉昂的活力气息，几处线条处置使得整车立体感十足。不得不承认，宝马5系外观与大众辉昂外观存在差距，我更喜欢大众辉昂的外观格调。外观是很多人决定买它的理由，特别从侧面去看，可以看出它超前的设计理念。构型独到的进气格栅很霸气，尾部比起前脸还是相对低调一些。相较于宝马5系的外观，大众辉昂更能吸引我的眼球。
大众辉昂的内饰是该提一提，中控屏的档次感在这一价位的车型里名列前茅，细致的内饰做工让驾驶者不失面子，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。倘若和宝马5系比内饰，我确实更喜欢大众辉昂的简洁大方。座包设计充分考虑人体结构，营造良好的包裹性和贴合性，不可否认，大众辉昂的内饰档次的确比宝马5系更高一些。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，大众辉昂是涡轮增压发动机且排量为2.0，得以实现224Ps的最大马力。大众辉昂配备7挡双离合变速箱，其平顺性可想而知，升档积极，降档速度快，提速特别给力，方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。轮胎抓地力好，底盘结实，转弯整车姿态稳定。让其拥有7秒破百的能力，这与能力强劲的宝马5系相较略有小胜，但驾驶体验而言差距不大。
空间是优点，空间能力无论是同比还是环比，都具有特别大的闪光点。得益于1489毫米的高度，即便一名身高183厘米的大个子置身车中，仍旧不会觉得拥挤。因为它的车体宽度达到了1893mm，车辆后一排能很好地容纳三个体型偏大的人。在大众辉昂享有3009mm的轴距下，为其良好的空间表现奠定了更多的基础，驾驶者可轻松驾驶，后排家人腿部可自由舒展。而且大众辉昂在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，车载空调很给力，出风均匀而且制冷效果不错，隔音成效强劲，90码以内感觉不到明显的风噪。总的来说，比起宝马5系的空间，大众辉昂着实表现更卓越。
油耗这个得提一提，大众辉昂在实质燃油上并不具备强有力的竞争力。油耗平均数据达到了9.5L。高速油耗相对略低，仅为7.9L，城区12.3L，相对于1815KG的整车质量来看，大众辉昂好像油耗表现不如宝马5系，不过这不能左右我的选择。
我想谈谈，我对大众辉昂相当满意，特别是它霸气的外表和有内涵的内饰。虽然有些方面没有宝马5系突出，但还是大众辉昂深得我的喜欢。现在大众辉昂的名声愈来愈火，名声和销量说明一切，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！在享有它后，我特别想说八个字：车无完车适合就好！
听完驾驶者的分享，我觉得，大众辉昂能在万千好车中脱颖而出，只靠外观明显是不现实的，其在舒适度、动力、内饰方面的表现一样可圈可点，全能的表现，满足了绝大部分用车者的需求。可想而知，大众辉昂的性价比在同类中并不差。对于这款好评不断的大众辉昂，各位都觉得怎么样呢？
