大家好，本文将和大家分享《开过日产天籁，再开大众帕萨特，车主说了大实话》。
当前汽车市场风云变幻，各种“神车”琳琅满目，诞生了像日产天籁和大众帕萨特这样的车。为了贴近实际，专门请来车主高先生，他开过日产天籁，再开大众帕萨特，车主说了大实话。日产天籁和大众帕萨特到底有何差别？下面让他为我们详细讲解用车体验。
先来看日产天籁的外观，这也是买车的原因之一，颜值非常高，特别是前面，看着很大气。家族造型越来越时尚，符合年轻人的审美。再次提下尾大灯，折角太尖锐了，如果能抹平则刚刚好。而且后视镜带加热，下雨天真心不错。
再看大众帕萨特，外观大气，可居家可商务，大众在新帕上面也做到了大众底下带字母。比较简洁的设计让我很满意帅气大方，比较简洁的设计让我很满意。LED大灯是这款车的一个亮点，非常给力。最喜欢尾灯的设计，特别是夜晚打开的时候，很梦幻。
进入日产天籁车内，内饰的设计我还是挺喜欢的。感觉内饰设计比较简单大方，悬浮式中控触屏我还是挺喜欢的。内饰缺乏科技感，整体来看很简单，内饰塑料感很强。想在上买装饰板，又怕将来不好摘，据说容易留胶。空间来说绝对绰绰有余，是B级别车，空间没得说也大也够用。空间比较还是满意的在后面都可以翘二郎腿。但是就是储物槽感觉小了，很无语。空间真的没得说，不管是后排的空间还是后备箱的空间都是非常大的。
再看大众帕萨特，内饰讲究，有涵养，符合我对品质的要求。仪表盘真的是和朗逸同款啊，还是那句话，谁叫咱穷，买的是低配。门上手摸到的地方都是皮包裹，总体来说是非常不错的。内饰不错看着很高级，氛围灯看着很酷炫。买B级车，很多人是因为空间大，家人坐着舒服，不憋屈。空间不错，主驾驶还是环抱式设计，小细节做得不错，我身高187，坐着不会觉得挤。储物空间多，却不大，好处是放些小东西容易找。平时候备箱只是装点备用物品，空间很足。
先开日产天籁，要操控可以买马自达，但马自达的舒适性又不及。手感很好，方向精准，指哪打哪。车无完车吧，我觉得车子底盘悬架支撑上的弹簧不是特别好。高速跑起来时候车身比较低也比较稳，没有出现过飘的感觉。日产车的舒适性很多高端品牌都比不来，没法比。底盘偏软，虑震效果很好。车内很静音，空调风力大。后排出风口也可以单独的设置，比较人性化。
再开大众帕萨特，操控还可以把，比日本车强很多，毕竟商务型车，不比运动型车。操控方向虚位不多，基本上指哪打哪。稳稳当当开，底盘扎实。刹车线性，稳定，不突兀，让人放心。帕萨特舒适感还是比较不错的。悬挂初期也比较硬，现在稍微好多了。车内很安静，能听见轻微的发动机工作的声音。座椅调节很人性化，坐上去很舒服，开长途也不难受。
结语：我给日产天籁 91分，大众帕萨特 94分，虽说我更喜欢大众帕萨特，但日产天籁和大众帕萨特都是这一价位的佼佼者。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。在拥有它后，我特别想说七个字：他们都是性价王！那么，对于日产天籁，大众帕萨特，大家都怎么看呢？
