大家好，本期要给大家带来的是《6万起的丰田威驰值吗？和捷达比谁档次高？车主说了实在话》。
车场如战场，竞争非常强烈，各种“神车”层出不穷。“操控之王”宝马3系，已经逐步成为年轻人追求的目标。“豪车代表”保时捷卡宴，地位依旧不可被撼动。伴随不错的车的增多，车友有了更多选择，可以说汽车品牌想要取得成功，必须找准自己的战略定位。正如威驰。今天请到用车者张先生，落地8万买了威驰，威驰都有哪些长处？下面让他为我们详细讲解用车感受。
优点：我对这款车的外观方面很满意，出新款后外观变化好大，好年轻的感觉，比较适合我们这种刚出来工作没多久的，还有就是车的空间我也是挺满意的，很舒适。
缺点：噪音有点大，新车去了一次酒泉。挂的临牌，车速有点肆无忌惮，最高记得是140。噪音就有点大了，主要是胎噪。不过这个也是可以接受的，毕竟这个价位买的是丰田。
外观：很中庸，特别是前脸有辨识度，但是真的不大气，需要好好改进下，做工上还是很好，之前被别人追尾了，也只是有一点划痕，别的一点也没坏。
内饰：内饰设计比较大气，而且做工也还不错，就是车子熄火之后车窗不能一键启动，这一点我不是很满意。用料再好一点就更好了。
空间：空间不错，成人坐4个，不会显得拥挤，尾箱装点行李一家人基本出行没有问题，对于周末开车出去玩玩平时都是一个人上下班用，这样的空间还是能够满足现在的需要了。
舒适性：这个级别的车感觉威驰舒适性还是很好的，座椅很舒服，坑洼路面的时候感觉减振有些过硬，新车会有些味道，一定多通风，希望时候长会好些。隔音效果处理得也很好。
动力：发动机1.5动力还不错，正常使用没点问题，开空调了的话再超车会有点慢，动力也会差一些，但是能够接受，不会觉得不够用。
操控：方向盘大小实用，很是轻松灵活，挂档有吸入感，刹车油门都挺轻的，不需要很大力就可以适应，路面上跑起来底盘很扎实，我个人还是很喜欢这个操控的。
油耗：所有买威驰的人，都是奔着油耗和后期保养去的，只能说，很好的征服了我，丰田车是真省油，以前总听别人说，自己还真不太了解，只有用了才知道啊，省的没天理啊。
性价比：操控性就不用多说了，价格方面当然算贵了，看了论坛其他人1.5自创不到八万的裸车价，本吊瞬间，内牛满面，自创唯一不满意的就是内饰材料，非全尺寸备胎，没导航，没日行灯，没雾灯，不说了在说就出内伤了，以后自己要加装的太多。
选车经历：之前是想买两厢车的，反正代步用，小点的车城市代步还是蛮不错的，后来同事和我说七八万买个车，还是两厢车，后面空间太小了，放多点东西都不好放，还不如买个三厢的，后来和同事逛一丰店，就看了这款威驰，价位也还可以，就买了最后我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！
听完车主的分享，我觉得，威驰之所以能获得市场的认可，不可能仅凭其外观，油耗、动力、操控方面也有着出色表现，切切实实为消费者的需求着想。在同类车型中比较一番，威驰的性价比确实很优秀。看完这款丰田的得力之作威驰，大家是否认可它？
