10月起市车辆全面换用 明年实现全覆盖
日前，市政府办公厅印发《市推广使用车用实施方案》，市将坚持“政府主导、市场运作、统筹兼顾、确保稳定”，有序推广使用车用。根据工作安排，市从8月31日前开始推广，9月30日实现全市封闭运行，除军队特需、国家和特种储备、工业生产用油外，全市区域内基本实现车用替代普通。
按照国家统一部署，京津冀及周边、长三角、珠三角等大气污染防治重点区域开始推广使用车用，实现全覆盖。
德国交通部勒令召回77.4万辆柴油车 坚决否认作弊行为
据外媒报道，当地时间6月11日，德国交通部长Andreas Scheuer在柏林发表声明称，两周内与首席执行官（Dieter Zetsche）召开了两次会议，被勒令在欧洲召回774,000辆车，并升级、GLC和C级轿车的软件，但未能缓解监管部门对柴油排放违规行为的担忧。
Scheuer称，由于违法关闭装置，政府正命令立即正式召回。德国交通部已加大对的压力，明确指定需召回以调整排放系统的车辆型号和数量，并批评该公司没有集中回应消费者对其柴油车辆过度污染的担忧。坚决否认存在柴油排放作弊行为，虽然召回是一个挫折，但以软件为重点的召回意味着规避了更严厉的措施，比如罚款或硬件修复。在宣布这一消息后，向记者表示，与政府的谈判是“建设性的”。
CEO涉嫌参与排放造假 住宅遭搜查
6月11日消息，德国检方当天表示，他们已扩大了针对集团旗下品牌的尾气排放造假事件的调查，此次被控欺诈和打虚假广告的嫌疑人中包括首席执行官鲁珀特•（Rupert Stadler）。
慕尼黑公共检察官办公室表示，目前正在调查的嫌疑人共有20名，他们还于11日对和另一名现任董事会成员的住宅进行了搜查，而刚于今年4月份被提拔为集团的销售主管。据一名不愿透露身份的知情人士称，另一名嫌疑人是的采购主管贝恩德•马滕斯（Bernd Martens）。同时，马滕斯还是一个柴油专责小组的负责人，该小组的目的是协调与母公司的危机处理。而此次调查可能会引发及其母公司集团的领导层危机。
若美国提高进口关税 广汽进军美国市场计划或受影响
据外媒报道，广汽表示，在美国总统唐纳德•特朗普威胁对进口征收关税后，或将搁置向美国出口车辆的计划。一直以来，致力于成为国内第一家向美国出口轻型车的中国本土制造商。集团股份有限公司副总经理李少表示，是否向美国出口取决于关税是否会使过于昂贵而无法在美国具有竞争力。
但他承认，制定关税可能会破坏广汽底在美国销售七座GS8的计划。此前，广汽已经开始招募美国。李少上周在中国西部举行的全球上表示，“如果美国真的提高关税，将对我们的计划产生一定影响。但这个决定尚在讨论之中，因此我们只能静观其变。我们必须调查我们在美国市场上是否具有足够的竞争力，如果关税增加后我们的价格竞争力不够，也许我们将推迟计划。”
走出海外 获韩国政府采购大单
日前，韩国采购部正式公布了最新的采购名单，来自中国的和、、公司三家公司一起成为此次政府采购活动的中标者。据了解，此次获得了1000台的采购配额。此次入围韩国政府采购部采购名单，也意味着作为首家获得韩国政府补贴的中国企业，在韩国市场再次取得了重大突破。
