驾照考试中，需要花费时间最长的就是科目二的项目了，可是我们究竟是在练什么呢？小编认为，无非就是为了能在不压线不扫线的情况下完成各项操作，为此，我们都会找一些关键点位作为参照依据，为的就是能够把握住最佳的打方向盘时机或者停车点，今天，小编就为大家整理出了科目二中最为关键的几个参照点，熟练掌握使用技巧，考试基本一次过，让你想挂科都难！
第一个，发动机车头的5个关键点。
主要包括有车头左右两个顶点，车头中间点，车头左右侧三分之一处等5个位置，其实主要是帮助大家来判断车身与边线的距离。
①曲线行驶项目主要会用到车头左右两个顶点，左侧顶点与右侧边线重合时证明车身已经很靠近右侧边线了，防止压到右侧边线就要准备向左打方向盘了，反之，右侧顶点与左侧边线重合时，就要准备向右打方向盘了。
②侧方停车项目主要会用到车头中间点与车头左侧顶点，也就是在侧方出库的过程中，当发现车头左侧顶点指向外侧边线立马回正方向盘，当车头中间点与外侧边线重合时向右打方向盘，等车身与两边线平行时回正方向盘驶出区域。
③有一个用到次数最多的就是车头右侧三分一处了，比如侧方停车、直角转弯、坡道定点停车与起步等项目，在对车身与边线三十厘米距离调整时都需要用到，当发现车头右侧三分之一处与边线重合时，通过对方向盘的调整使它们始终保持重合将车身修正，即可得到三十厘米的边距。
第二个，后视镜下沿线。
这一参照对象也是非常重要的，比如在倒车入库过程中，左侧后视镜下沿线与起始线重合时就是打死方向盘的最佳时机；另外当车辆即将完全入库时，也是要通过观察左侧后视镜下沿线，当发现与入库线重合时，就是踩刹车停车的最佳时机；还有，坡道定点停车的时机，也是当发现后视镜下沿线与定桩杆线重合时立马踩刹车停车。
第三个，后车轮。
后车轮位置的利用在科目二中还是非常普遍的，最重要的一个恐怕就是倒车入库中，要根据车轮位置来判断与库角间的距离，以便调整三十厘米边距，另外出库的时候不少学员也是通过后车轮与入库线平齐时打死放盘出库的，可以说每一个项目都是会通过对后车轮位置的观察来判断车身与边线的位置关系的，以此来防止中途不小心压到实线。
第四个，控制线。
其中在倒车入库、侧方停车项目中，车辆刚刚驶入区域后都是要先在控制线位置停一下的，并且是要被感应到才行的，所以一般教练都会提醒大家一定要确保两前车轮越过控制线后再停车；而坡道定点停车就更难了，规定是停车后前车保险杠要正好停在控制线上方才算是合格的。
第五个，学员肩膀。
很多时候学员的肩膀也是一个很好的参照对象，首先要确保自己的坐姿是固定不变的，比如在直角转弯时，如果是左转弯，当车辆行驶至自己肩膀与直角点平齐的时候就是向左打死方向盘的最佳时机。
