各位车主都了解，想要开车，首先除了要有一辆车之外，还需要考取一个驾驶证。但是现在随着车辆的增多，有关部门为了限制车辆的增长，考取驾驶证的难度也在逐渐增加。每批学员中，能够顺利的拿到驾驶证的学员很少。因为驾考的项目具有四项，除了科目一和科目四是机试题之外，科目二和科目三是需要在道路上实际操作的。让一些从没摸过车的人，在道路上行驶，出错是难免的。
绝大部分的学员在考试科目二或者是科目三之前，学员都会花一些钱到驾校找教练提前练习。通过练习，等到感觉自己已经可以出师的时候，便会开始预约考试，开始考试。其实就算感觉自己的技术已经可以了，但是每辆车的手感都是不一样的，尤其是练习车和驾校车是不一样的。所以出现挂科的现象也是非常正常的。
小编就是在科目二练习的时候，表现的都很好，至少没有刚上车就失败。但是在正式考试的时候，刚上车就失败了。像小编这样的情况，在正式考试中其实是非常常见的。除了与学员的态度有关，也是与驾校的车辆也有一定的关系。
其实再练习的时候，学员驾驶的练习车，在经常联系之后，就会慢慢开始适应了。所以在实际操作的时候，就会显得非常的简单了。但是在正式考试中，陌生的车辆，紧张的心情，都会影响学员适应考试车的速度。有时候，无法适应，就会在实际操作的时候出现挂科。那么练习车和考试车到底有什么不同呢？
首先便是离合器，一般情况下，练习车和考试车都不是完全一样的，这样在踩离合器的时候，便会出现松紧的差异。练习车需要踩的力度大一点，才会启动。而考试车的离合有时候只要轻轻一踩，就会启动。所以挂在离合器的学员是最多的，也是最快的。
其次便是刹车也是不同的，练习车需要踩到底才有可能制动，而考试车只需要轻轻踩就会开始制动。对于不熟悉的学员来说，在起步上面便很容易造成熄火。
最后便是在科目三考试的时候，需要频繁的换挡，尤其是百米加减档的时候。有时候根据练习车练习时的感觉走便很容易出错，甚至可能挂成空挡。所以如果出现挂科情况，不一定是因为自己的技术不过关。所以不需要对自己产生怀疑。最好的办法，就是花些钱，提前熟悉考试车。
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