各位好，我是吉利ICON的行驶人，已然行驶518天，今天为各位分享《吉利ICON真的很好？它有哪些独到之处？车主说了句大实话》。随着工业的飞速发展，汽车行业竞争也进入了白热化阶段。在用车者对汽车要求愈来愈高的现在，投合车友的需要才是生存的根本。如果一辆汽车只专注于某一项指标，必定会失败。吉利ICON是吉利汽车相当介意的一款SUV，依赖年轻时尚的造型设计，特别好地满足买车者对惊艳的外观毫无抵抗力的需求，所以，购车者对吉利ICON交口称赞。
势头旺盛的吉利ICON，势必不仅仅依赖外观这一项单一闪光点，它还有哪些卓越的优点？它成功的原因难道仅仅只有外观吗？下面我们来全面解析这款吉利汽车的精致之作——吉利ICON。
外观就是我买这个车的理由。1.前方构型能优化就好了，但是侧方造型相当好看，喜爱。LED的日间行车灯看上去也很有层次，但是远光灯近光灯光源不是LED略微遗憾。轮毂是18英寸的，对于我来讲是能够满足大的，对于我们全家来讲是足够帅了。内饰整体策划还是好的。内饰，可以接受，我是九月份出厂的车，车载体系有改进，感觉还行，灵敏度相对提高了一些。塑料的做成皮质感觉，线脚做得像确实一样。跟跑车一样，线条很运动，还有出风口。
家里人坐车也以为空间特别大，每个人都能做的宽阔。第三排就孩童坐上玩过，几乎用不着，也没当7坐来买。最后排座包可放倒，展开像一个大床。后尾箱的空间挺好的，而且高度也不错。大五座舒适性就不用说了。行驶中很平稳，舒适性相当好。悬挂的过滤不是很明显，也许是斯巴鲁忘记吉利ICON的初衷了，旅行车跨SUV的界，车体是旅行车。181厘米身高，调整后头部空间充裕，坐在后一排也有4指的头的位置空间。
T4动力可以用但不会很强。终归车辆这个排量，整体还是可以的。ECO模式不多说，平顺柔滑。高速行驶平稳，风噪控制得还可以，比较静谧。操控也仅限于日常使用，日常开认为都很够使了。方形盘些许虚位但不影响驾车质感，还是很精准的。悬架着实有一点硬，过减速带能震到飞起，这点真心需要改进。动力很给力感觉源源不断，制动性也好，打算第二批轮胎换成255/55-R18制动性还会提升。
一年加油大概10000元，保险3503元，保养949元，往常停车400元，洗车250元不能少，过路费950元左右，一年总共16052元，年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《吉利ICON真的很好？它有哪些独到之处？车主说了句大实话》。
总结这款车的优缺点：外观肯定是很喜爱的拉，唯一的缺点就是单边双出，太不对称了，你给我个双边单出也好啊。内饰肯定的属于豪华装备了。在空间方面，感觉就是缺少一个放手机的位置。舒适度首先是得益于整车的空间宽阔，然后就会感觉挺舒服的，不挤吗。动力开起来比较中规中矩，动力在这摆着。美系车的操控还是好的。
综上所述，吉利ICON之所以受年轻驾车者欢迎，绝非只靠外观的帮助，动力、空间、舒适、操控、油耗也一样优越，买车者的需求获得了讨好与满足。可以看出，吉利ICON着实物超所值。综合上述，当前汽车的制造技艺每天更新，懂得倾听、了解车友的车型才会越走越远，正如吉利ICON。对于这一款才能与颜值并存的吉利ICON，大家认为怎么样？
