车主快看，刹车时要不要踩离合呢？这篇文章来给你答案！
关于开车的问题，很多朋友驾照虽然考出来了，但是还是有这样的疑惑，比如问题中说的当我们踩刹车的时候要不要踩离合呢？是先踩离合还是先踩刹车？
这个问题我以前问答也提过一次，其实我们在紧急制动的时候先踩离合后踩刹车，先踩刹车后踩离合和刹车一起踩对整体的制动距离并没有太大的影响，影响的就是安全性！
还是举例子比较好理解，比如你开车在高速上，汽车挂到高档位，如果这个时候你先踩刹车，一脚刹车下去会造成什么问题呢？就是汽车熄火！
档位和转速油门不匹配，这样如果后方再有紧急情况，不能进行二次脱险！所以这个没有必要纠结，在遇到紧急情况下，先踩离合后踩刹车，或者都是踩都行，只要注意不让车子熄火就可以。
如果平时在市区行驶呢？车速没有这么快，只是偶尔的郊减速，那么OK只要轻轻点刹就可以了，没有一脚踩死离合。
这些东西都是经验之谈，没有必要分清谁对谁错，车子也没有这么矫情，只要安全就可以了，这种问题和十年前先开的电脑主机还是先开显示屏的道理是一样的，您认为呢？
开手动挡车型，踩刹车前需不需要踩离合，取决于道路行驶空间的变化趋势和动力与挡位的匹配是否协调！
驾驶手动挡车型，刹车与离合之间的配合，取决于行驶空间与挡位动力的匹配！手动挡车型为什么要换挡？是根据道路行驶空间，保持车辆即跑得快又不费油，即不费油又有充足的动力！如果道路行驶空间的变化，是在当前挡位的动力范围之内，那在没有换挡操作的情况下，是没有必要踩离合器踏板的！
开车，不论是手动挡车型还是自动挡车型，根据道路行驶空间，合理控制油门保持合理动力输出，尽量少的使用刹车介入减速，是一个驾驶者的驾驶素质高低评判标准之一！
而一旦道路行驶空间需要刹车介入减速操作的时候，刹车介入的时机、力度、给后车提供减速信息的明确性，也是衡量一位驾驶者技术高低的一个因素！再高级一些的驾驶者，刹车介入的目的，表明看是在减速，实际上他们的操作目的是为了保留给车辆更多的动力！开手动挡车型的高手司机，会根据道路行驶空间的变化，更早、更多的采用油门控制动力，更早、更柔的采取刹车介入留住尽可能多的动力！在当前挡位足可以胜任当前道路行驶空间需求动力的前提下，没有换挡操作时，是没有踩下离合器的理由的！当然，在一、倒挡采用半联动控速和一、二挡离合器控速时除外！
