虽然奔驰首款纯电动车EQC推出后让很多人觉得失望，实车与概念车实在是冰冰与凤姐的差距，不仅科技感不足，而且一点未来感也没有，更像普通的电动汽车而已。不过，奔驰毕竟是奔驰，也许正在憋大招呢。这不，即将在汉诺威商用车展上亮相的奔驰Vision Urbanetic多功能无人驾驶概念车将会颠覆你对传统汽车的想象，一起来先睹为快吧。Vision URBANETIC，将汽车提升为一种出行的新概念，并且超越了现有的人工驾驶汽车的理念。
这款概念车的精髓在于底层的自驱动底盘。而且因为电动的原因，它可以在城市以及其他地区实现零排放。并且可以采用各种不同的车身风格。 诸如乘坐共享Vision URBANETIC可以有最多容纳12人的座位，同时货仓则可以容纳多大10个EPAL托盘。
据了解，共享的Vision URBANETIC可乘坐12名乘客，货舱可提供一个3.7米长的转载空间，并设有10个托盘，此外，该概念还会包含一个IT基础架构，可实时分析特定区域。当需要拼车或中小型自动巴士的时候，Vison Urbanetice可用来进行载客，如果需要城市中运输，那还能当载物货车。车身与底盘的分离设定也使得Vision URBANETIC非常的灵活。梅赛德斯表示，用户可以自动或手动完成Vision URBANETIC的“变形”也就是说Vision URBANETIC这款产品可以根据不同的需要变更自身的体积，而这些只需要花费你几分钟的时间。梅赛德斯还表示，每辆车辆将会联网到云端，并且在持续使用中不断学习进化。诸如自动绕路离开交通拥堵的地区，自动识别人员密度区域等。
作为一款无人驾驶纯电动汽车，该车车内没有方向盘、加速踏板，没有传统的发动机，当然也没有为驾驶员留下座位。而省去这些之后给车内带来了一个更大空间，这不仅使他在需要载客时让乘客更舒适，在还会提高了它的储物能力，诠释了未来自动驾驶汽车作为出行工具的再一次进化。虽然许多人仍然对自动驾驶汽车有一定程度上的怀疑，为了解决这个问题，Vision URBANETIC采用了一种新的技术，特别是针对移动物体，该车辆的多个摄像机和传感器系统会完整的监测和观察周围环境，并与他们进行主动通信，不仅车辆会做出预警判断，还会通过车辆前部的显示器和侧面的提示灯来警告车辆周围的行人等。
按照奔驰的说法，不同的车身更换起来非常方便，可以自动切换或者手动切换，只要几分钟就能完成。而且它的可扩展性还在研发中，未来还能搭载更多种类的车身。爱车一族的你，对奔驰的这款概念车有什么看法呢？欢迎留言进行讨论。
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