奥迪、宝马和奔驰分别有哪些缺点和优势？这篇文章做了仔细分析！
开过C 6 3(C应该是W204的进口旅行版，1.8T的，发动机隔音差，油门踩下去声音像烧开水。车内各拨杆按钮操作太复杂，激烈驾驶悬挂招架不住，舒适性也一般。方向手感不如骏捷。
6开过C6的2.0T CVT丐版和C7的3.0SC 7DCT quattro运动版。
C6 2.0T那台是单位车，谁都开。性能尚可，但是毛病太多，烧机油，变速箱漏油。
C7 3.0SC是自家新车。悬挂比一般A6L低20公分，偏运动，18寸大圈，舒适性不如那台丐版的C6，但是应对日常激烈驾驶还是游刃有余的。油门刹车脚感相当线性，方向手感不错但是缺点路感，这么大个车开起来很灵活不像奔驰开起来很肉。7速DCT正常开平顺性可以，而且有种类似手动的直接感，但是激烈驾驶降挡速度感(吓)人。车内的各拨杆按钮容易上手，内饰的氛围营造的不错。车内座椅不太舒服，皮子也一般，我喜欢布座椅，但是不提供。四驱系统在雪地表现很棒。
3是E90 325i，车子很硬，悬挂硬阻尼硬，路噪比较大，方向太沉，路感极为清晰但是由于方向沉高速上会被路上的坑拽着跑。2.5自然吸气发动机油耗高(高于上面的A6L C7)，但是配合6AT油门脚感没的说。内饰比较土，但是用起来还比较方便。如果零件不出问题的话是个挺适合自己玩的小车。
网友点评：
网友1：什么开宝马坐奔驰 什么奔驰的操控不如宝马 人家奔驰AMG部门都发话了 我们的车动力操控没有对手 我们最大的对手是自己…兰博基尼那种车科技含量上个奔驰差太远 买那么贵仅仅是造型和外形拉轰不拉轰问题 和奔驰比汽车底蕴 其他品牌差的太远。
网友2：抖个机灵为什么没人说性价比，同级的奔驰比宝马贵你造么，奔驰新C260要50万,3系30多，同级的5和E,同配置的525豪华比E260运动豪华便宜(标配导航),别提奔驰E的渣操控,小屏幕,贵保养，我知道E的大灯和奔驰的钥匙帅啊,可我是买车不是买壳啊。
网友3：奔驰的优点是强大的品牌号召力，AMG级的奔驰操控和动力是非常强悍的。宝马一向是以操控著称，有着著名的号称全世界最轻的直列6缸发动机，还有这先进的悬挂。这些都是为操控做铺垫的。做工是奥迪的强项，而且奥迪是最具科技感的。而且有着引以为傲的quattro四轮驱动。简单的说奔驰主打豪华，品质一流；宝马主打运动，有着精良的转向和动力系统；奥迪设计出众，外形很漂亮，大灯很有气质。
总结分析：
本人ML350，老婆X4，算是可以答了。
先来说奔驰，本人开过的奔驰：C260、E300、GLK300、ML350、C63。着重讲suv，其他都是开过，但不常开。ML系列已全部换代更迭至GLE时代，奔驰的最大直观感受就是稳，空悬调节soft，几乎可以过滤掉所有不复杂的路况，后排座椅须点赞，受力点非常好，乘坐舒适。忠告：请不要带你的ML或者GLE去越野，它只是个越野车的样子，通过性好点而已。不然会后悔。
至于BMW，开过320Li、525Li、740Li、X4、X5、X6、640。驾驶感非常好，方向精准指哪打哪，就是觉得它们反应很快，路面反馈相对于奔驰来说更直接，操控感强于奔驰。ps：非常不喜欢开x4，窄。
四个圈…除了灯好看，其他我没什么要说的
