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车主快看看 高速路上能用远光灯吗?这篇文章做了分析!

时间:2021-06-22 22:47:07

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车主快看看 高速路上能用远光灯吗?这篇文章做了分析!

车主快看看,高速路上能用远光灯吗?这篇文章做了分析!

高速路夜晚行车灯光的使用还是比较有讲究的,不能一味的使用近光灯或是远光灯,要在合适的时间点切换。

首先,由于是在夜晚,视线不好加上人的反应时间在夜晚相应也变长,所以在行车并前方150米没有车时,一定要使用远光灯,这样能够照亮更远的距离,预留充足的反应时间给驾驶员。因为现在高速公路中间一般都有绿植或者遮光板,所以也不用担心照到对向车辆。如果没有,会车时及时切换远近光就行。

其次,保持安全车距非常重要,夜晚视线条件不好,白天时速100时跟前车距离保持100米左右左右,夜晚要适当打开距离给自己留充足的反应时间车距留到150米以上,再一个跟车的时候要一定使用近光灯,同时要时刻注意前车的刹车灯,当看到前车刹车灯亮起的时候你就要准备刹车了。

还有,在超车道超车时,一定要给前方车辆连续闪两下灯告知你的意图,晚上闪灯比鸣笛更加有用。另外,进入隧道时要及时切换成近光灯。

怕是得有小二十年没有跑夜路了。刚开车那会儿也常跑夜路,高速少而国道多,后来发现因观察不良而不可控因素太多,很多时候就是在赌他人不乱来,不值得。不喜欢这种感觉,以后就尽量少跑夜路,后来发现对非职业司机,通过合理规划出行计划,完全可以不跑夜路的。

现在如果再跑夜路的话,估计技术不会差,毕竟那是在人车混杂的国道上练出来的手艺。至于高速上是否开远光灯,当然可以开,但不能乱开:

第一,观察的要求,能看到所在车道及相邻车道80米内半人大小、40米内人头大小就差不多了,再远没必要,再近也反应不过来。如果可视条件达不到这个水准,就得开远光灯了。第二,对来车的干扰,基本上,你看不到他的车灯,他也就看不到你的车灯,或者说,如果能看到对面来车的车灯,你就该关掉远光灯,期间如果需要观察路面,可以开一下瞄一眼。

第三,对前车的干扰,如果有前车,那是幸运,保持个70-100米的距离跟着,有他在前面开路,当然不需要开远光灯了,非得要开,开一下瞄一眼就好。

高速路上当然可以使用远光灯了,因为绝大多数的高速上没有路灯,车速又那么快,不用远光无异于跟瞎子一样,但是远光使用是有说法的,那么高速上怎样使用远光灯?

近距离跟车的时候关闭远光灯,但是高速上近距离跟车的情况很少,因为保持车距很重要,但如果车辆较多就需要这么做了。其他时候远光灯全打开,没错!全打开,能照多远照多远,前方车辆距你50米往上你完全就可以打开远光灯了,因为近光灯照射距离一般也就是30-40米,高速开过夜路的朋友都知道,没有照明的情况下就算前方有车,在近光灯照射极限和前车距离那一段都是黑乎乎的,如果前面有个石块或者其他异物根本来不及反应。

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