工业与科技发展，使得汽车行业进入了黄金时代，在注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，购车人对车的需求也是愈来愈复杂。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，在全球占有一席之地。“稳定性之王”雪铁龙C6，俨然成为成功人士的标配座驾。没有持续卖点的车型，瞬间就会被人遗忘。夏朗是大众倾力打造的一款头牌MPV，凭借着值得肯定的动力表现，主动贴合购车者中意劲爆动力等方面的要求，因此在MPV领域中赢得了一定的地位。本期为大家分享的是《大众夏朗值得入手吗？它的空间大吗？这篇文章给你答疑解惑》。
用车者王先生是我的一位同事，他是我的兄弟，也是一位修车师傅，它之前开过一段时间的艾力绅。听了朋友建议，不久前换上大众夏朗，没选艾力绅。才5个月他就开了6000公里，他说了五个字：真的很满意！那么大众夏朗各方面到底表现如何？和艾力绅在一起比较，是否有优点？且听驾车者为各位带来全面的讲解。
大众夏朗在外观造型方面可圈可点，整车线条的设计都是很锋利的，让整个车的运动范提高了不少。前脸是大众家族式的设计，辨识度略高，一眼就能认出来，格调迥异的大灯凸显出大众夏朗的与众不同。车尾设计对称和谐，帮助全车提升了几个档次，轮毂造型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。总之，虽然是MPV，但是进气格栅的策划一丝都不违和。
说到内饰的展现，中控台的策划也相当新颖和特别，这也是我最喜欢的位置。做工方面处置得也细腻，至少很耐用，没有弱不禁风的感觉，坐垫也是具有包裹性的，对于高速转弯支撑特别到位。异味异响也没有，主要是我这款车已然开了一个月了，车内也没什么味道。总之，大众夏朗的内饰展现没有让我失望。
如果不是它的动力，我可能不会眷注到它，多方筛选，我决定选择了大众夏朗的“大众夏朗 款 380TSI 舒享型 6座”，配备2.0的动力，想没劲都比较难，大脚油门下去的时候有着非常好的推背感。6挡双离合让人感觉格外平顺，动力延续性和爆发力特别杰出。方向盘握起来很满意，车速慢的情况下很轻，车速快的状况下又会变得很重，动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，特别在高速上面的时候，车辆行驶十分的稳定，给出的安全感很强。
在空间这方面，空间挺充裕的，坐在车里的感觉和坐在更大一号的车里差不多。大众夏朗整车的尺寸达到4854*1904*1740毫米，驾驭位坐着空间足够，不会狭小。在2920毫米的轴距的加特下，为后一排客人的舒适性提供充足的空间保障。车内积储实力，贮存空间有策划的很巧妙的场地，比较喜欢，储物箱空间也比较深，我自己平常家用基本上没有多大问题。
对于乘坐适意程度，大众夏朗的搭乘体验在横向对照中呈现上乘。所以大众夏朗开到凹凸不平的路面时，车辆的舒适度方面比较好，座椅策划充分考虑人体结构，营造良好的包裹性和贴合性，功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度，隔音感觉很静音，只要别猛乱踩油门，都好。
车辆的能耗也是令我大吃一惊，大众夏朗的燃油经济性让人感觉惊喜，实际测试能耗仅为8.8L。城市道路的能耗较高，为10.6L，主要受拥堵影响，在高架上快速路跑比较省油，百公里最低跑过7.3L。对我来说，大众夏朗能耗发挥足以让我如意。感谢聆听这期《大众夏朗值得入手吗？它的空间大吗？这篇文章给你答疑解惑》。
夏朗像是为我量身定做的一款车，特别是它的外观让我为之动容。现在夏朗在市场算是炙手可热，年薪30万以上开它没毛病。我认为开它也是很有品位的，比较了两款车，我想说五个字：真的很满意！我选的车型是“夏朗 款 380TSI 舒享型 6座”，许多人说我买错了，大伙说说看我是不是买错了？
大众夏朗之所以能被竞争者尊重，除了仰赖它自身强大的动力，其在空间、操控上呈现同样卓越，各个闪光点都能不错地讨好用户要求。比照同类后，可以发现大众夏朗是性价比的确比较高。总的看，注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，汽车获得成功的关键在于找准定位，正如大众夏朗。对于这款性价比较高的大众夏朗，大家有哪些主张呢？感谢阅读本期《大众夏朗值得入手吗？它的空间大吗？这篇文章给你答疑解惑》。
