物竞天择适者生存，摩托车市场也遵循着这个法则不断进步，各种好车层出不穷。“移动铁骑”新大洲本田CBF150S，是当之无愧的车界“当家花旦”。“卓越越野王”华洋T4，俘获着无数骑士们的心。在许多厂商的鼎力争夺下，摩托车行业的发展正在与时俱进，找准各自的客群定位，将是摩托车品牌占据市场的关键。正如我所讲的这款豪爵铃木 USR125，它是摩托界性价王，124cc单缸风冷，续航310公里，仅10000起值吗。
豪爵铃木 USR125是豪爵铃木顺应时代缔造的一款踏板车，通过它奢华尊贵的外形设计，使得购车人的对惊艳的外观毫无抵抗力的需求得以实现，因此获得了广泛的关注。随着收入不断增加，骑士们的心理预期也不断提升，外观、舒适度、动力油耗等等，摩托车品牌想要取得长远成功，必须实现全面发展。久经摩托车市场考验的它，除了利用奢华尊贵的外形设计之外，那么它还有什么领先同级的长处？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的表现呢？下面我对于豪爵铃木煞费苦心缔造的豪爵铃木 USR125阐述一下个人观点。
豪爵铃木 USR125在外观上有着独具匠心的设计感，造型独具一格，不随波逐流，突显设计师强劲的创新力。车头张扬激进，机盖线条凌厉，彰显正面的锐利气质。细致美妙的侧面线条贯穿着整车，使得豪爵铃木 USR125艳如桃李，尾部微微收敛，有力凸显驾车者低调而不张扬的品质。单看前大灯组也能感受到凌厉的霸气，仪表的搭配可以显示更多、更全面的信息，不规则形状后视镜更是犹如神来之笔，让人眼前一亮，轮圈尺寸与整车完美搭配，展现豪爵铃木对产品外形的高度重视。
关于动力方面，豪爵铃木 USR125是单缸风冷发动机且排量为124cc，加持了电喷的供油系统，性能还算稳定，具有10牛米的峰值扭矩，功率方面达到匹配价位的6.6KW。变速系统采用-无级变速皮带传动，集可靠性、稳定性、驾驶性与一身，因豪爵铃木调校技艺卓尔不群，变速体系和发动机获得了充分磨合。当深拧油门便有源源不断的动力提供，格外适合流淌着骑士热血的朋友，从总体上说，这样的动力一定会让你欣喜若狂。
经过实际测量，豪爵铃木 USR125的长宽高参数为1845x680x1110mm，仰赖其740毫米的座高，不存在亲和力不够的问题，车体有着120毫米的离地间隙，通过性特别好，即便有坑洼不平也能安全度过，因轴距长度有1255mm，使其纵向乘坐深度达到新的高度，再看看舒适性方面，豪爵铃木为了提升舒适性可以说是是煞费苦心。驾驶位坐垫略微下陷，座垫宽厚舒适，长时间驾乘不腰疼，悬架的配置上，也是丝毫不吝啬，每次走到细碎烂路的时候，优异的滤震系统将会发生作用，车上客人不会觉得丝毫不适。
操控是豪爵铃木 USR125不得不提的闪光点之一，把手握感适中，但变向精确，没有任何虚位。刹车有些偏软，但是制动距离不长，驾驶安全感很强。因此，操控的确是豪爵铃木 USR125的一大优点。在消费者比较介意的油耗方面，2.1L/百公里的油耗表现令人欣慰。在街市道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为2.31L，高速路的油耗则能降至1.91L上下。作为一款车重110KG的踏板车，还能装6.5L油，豪爵铃木 USR125有着优于同级别的油耗表现。
经过解析，在市场占据一席之地的豪爵铃木 USR125，除开其最杰出的外观优势以外，操控、动力方面也做到了精益求精，都能满足车主的用车需求。同时等配置应有尽有，拿豪爵铃木 USR125与同类对比，豪爵铃木 USR125性价比的确不赖。那么对于此款摩托车-豪爵铃木 USR125，阁下有什么高见呢？
