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试驾全新一代飞度 小巧灵活 又是一个市区代步神器?

时间:2022-02-14 12:16:03

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试驾全新一代飞度 小巧灵活 又是一个市区代步神器?

在家用车里面有那么一台车,常年受到我等小年轻关注,这台车就是飞度。之前也跟大家聊了非常非常多次了,但是我也忍不住想再次跟大家聊一下这台车。

之前在做节目时候,有很多粉丝朋友在屏幕下方给我留言,说想让我评价一下款1.5飞度。从外观来看,这台车相比于上一代车型要精致了不少,尤其是在车头部分,上一代车型给我感觉就是很简单很朴实。连个塑料件都不舍得多给一点,而这一代飞度很明显在前脸方面做了更加细致的刻画,前脸变得更复杂了,层次感也更明显。

虽然相比于上一代车型减少了很多镀铬件,但我们能看到更多年轻人比较喜欢亮黑塑料饰板,虽然档次感没有镀铬边条那么好,但是显示年轻感比上一代车型要好很多,而且这一代飞度也有LED大灯以及日间行车灯,比上一代车型同样提升不少、从侧面看这台车给我感觉就大有不同了,初次看上去似乎不是那么顺眼,但是在线条感上比上一代车型要强一些,当然也有很多人吐槽这台车侧面设计很丑。的确,你需要时间去适应,但是我觉得相比上一代车型已经有了不少进步了。

尾部设计更是大有改变,上一代车型类似于沃尔沃XC40设计风格而这一代改成了冠道 的尾部设计,这一点要给个好评,而且相比于上一代车型也加入了LED尾灯设置,我想这也是飞度这台车进步最多地方。之前飞度被我们批评最多就是细节刻画一直都不是特别好,我想这一代车型在这方面进步已经是足够多。

再来说说它内饰,相比于上一代车型内饰,我觉得这一代车型内饰好像更偏向于实用性了,车内设计感比上一代车型似乎还要更差一点,没有上一代车型给我那种年轻而且活力感觉,毫不意外,车里全是硬塑料,在这种廉价车型上大家就不要去奢望太多。方向盘采用是两幅式方向盘,相比上代车型我觉得也退步了不少。毕竟作为年轻人,我还是比较喜欢三幅式方向盘了,其他都是规规矩矩,储物空间数量也还是蛮多,没有扶手箱,但是它整个车内可储物地方以及储物深度都是有保证。比较值得一提就是这一台车仪表盘用上了液晶设计,尺寸不大,但总算是赶上了大潮流了。空间方面我就不多说了,毕竟作为小型车标杆,在空间这方面它真没有输给谁。

我记得之前有一个朋友跟我聊过这台车,他说第3代第4代飞度给我感觉依然是很朴实很踏实。确实,它跟同级别或者说同价位国产车对手来对比,在外观设计方面是有着很大不足,而且廉价感特别明显,但是转念一想,作为一台10万块钱就可以拿下一台合资车。但在机械方面堪称无敌,这一点从上一代车型就可以看出。总而言之,这是一台注重实用性车,省去了很多华而不实配置,能给你的是比较好的人车沟通感以及超高实用性,超级灵活空间使用性。

而在动力上,和上一代车型一样,用的依然是那一台1.5自然吸气,直喷地球梦发动机,这一代地球梦发动机相比上一代车在功率上没有太大变化,但在反应速度上有着很大改进,我之前有去试驾过几次,我朋友也去试驾过几次,我和我朋友感受其实差不太多,动力参数动力输出功率差不多。但是它的反馈速度,响应速度表现要比上一代车型要更好了,发动机和cvt变速箱匹配也做得更加完善,我想这也是这台车型给大家的一个小小惊喜吧,毕竟在这个级别能够那么注重去开发一套动力系统车企,真不是很多。

我相信很多人看到这里肯定是很想喷,可能很多人会觉得我是不是收了厂家钱,把飞度这么一台10万块钱又廉价又粗糙的小车夸到上天。其实并没有,我想说是作为一台城市代步车,他已经很好完成了他应该完成任务就。即便满载,拉上一堆行李,它的动力依然是表现相当轻快,虽然说在舒适性方面确实略有不足,但这也不是我们拒绝它理由,我相信很多人愿意去接受这些缺点。总体来说这是一台实用性以及可靠性,都表现相当出色车型,所以在市场上能够有如此好销量成绩以及非常好的二手车保值率也是不意外了,反正我是能够接受它价格。那么各位网友们,你觉得这台车值得我们选择吗?今天文章就到这里了,喜欢朋友记得在屏幕下方给我多多点赞以及关注拜拜。

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