在国内，本田摩托车的实力大家还是有目共睹的，不管是各种大小排量的车还是不同类别的车型，首先品质方面就是值得大家认可的，而今天我们所要说到的这款车型Sonic 150R也是来自于本田，它是一辆弯梁车，自带“超跑”属性，16马力水冷前后碟刹，接下来就让我们一起来了解它的实际表现。
Sonic 150R与一般的弯梁车还大有不同，在造型上会融入一些跑车的元素，比如护板以及非常炫酷的贴花。车灯采用的是牛头形状的高亮大灯加透镜的组合，在照明效果上显而易见非常出色，照明范围够广，亮度足够。仪表盘采用的是较为主流的单色液晶屏设计，显示清晰直观，对于骑手来说能够起到非常不错的辅助作用。
来到车身部分，大面积的挡板让人以为这是一辆街车，车身中部紧凑结实，上翘的车尾增加了这款车的运动感。在减震部分，机车采用的是正立式前减震搭配中央后减震的设计，路感不错，避震系统可以有效过滤路面带来的震动，一些小碎路也能有非常舒适的体验。制动方面，Sonic 150R采用的是前后碟刹制动，对于一辆小排量的机车来说足够使用，倘若配备了ABS又或者是CBS会有一种大材小用的感觉，成本都是问题。
至于动力部分，Sonic 150R搭载了一款与本田CBR150R相同的引擎，实际排量为149.2cc，单缸水冷四气门，最大马力为16Ps，最大功率为11.8kw，而且会有PGM–FI智能电喷供油系统，油耗经济动力输出稳定。
整体看来Sonic 150R的动力几乎碾压同排量车型，当然除了地表最强的阿普利亚的GPR150之外，唯一遗憾的是Sonic 150R现在并没有引进，而且在国外售价在1.02万左右，想必引入国内就是另外一个价格，性价比就显得没有那么高了。你认为这款车如何呢？欢迎下方留言评论。
