这车在国内也算是半个豪华品牌，关键是比大众“性能车”更厚道
看了迈腾、凯美瑞、君威、阿特兹，主要是看了这四款，其它的也没兴趣去看。配置齐，带自动泊车，再也不用担心停车问题了，9at的变速箱基本感觉不到顿挫感 ，前脸看起来运动感十足，想来应该是撩妹的利器。在这个价位的配上了9速变速器，起码这几年不会落后，在安全方面自动巡航系统对于我经常跑高速的来说特别重要，抬头显示给人带来了强烈的科技感。
这车在国内也算是半个豪华品牌，新君威的9AT变速箱和前脸绝对是有豪华品牌的实力，从前我英朗的时候，觉得真对不住家人的后排空间，现在好了，后排空间比较宽敞，无论三个人还是两个人都可以很舒服的乘车体验。油耗方面，没有想象中那么费油。但开快了，风噪、胎噪、发动机噪音…真的是无力吐槽！对于我这种经常喜欢自驾游的人来说，我真的不能忍受车子开在高速上有这么大的声音。
关键是比大众“性能车”更厚道，大溜背的设计配合全新的家族前脸，比上一代君威更加运动化，尾部的扰流板也是点睛之笔，双腰线设计，在很多豪华品牌的车型上才得以显现。这款车也做过很多功课的，就是美国车会喝油，这个让我很是担心，但是它的综合油耗还是很好的虽然知道综合油耗不可信，毕竟看上了之后觉得别的车都不是那么好看了。
不得不说美系车操控性能杠杠滴，试驾那会感受了一下地板油，猛刹车，都跟很稳，我自己新车肯定舍不得这么造了！虽然只有1.5T，但跑起来也是相当给力的，推背感十足。9AT变速也是很不错，换挡平顺，除了偶尔出现过的微乎其微的顿挫是个小瑕疵；这车的底盘比较硬，所以减震效果我觉得很一般，隔音效果还是比较给力的，在高速上风噪和胎噪都比较小。
这车在国内也算是半个豪华品牌，关键是比大众“性能车”更厚道；对于买车这个事情，我还是比较看中经济实惠类型的。这车的整体外观内饰都让我挺满意的，再加上车子本身比较省油，综合来说性价比是蛮不错的。但是对于我来说，比较我的年龄是比较年轻的，老君威会给我一种太过沉稳的感觉，当我看到新君威的时候，发现新君威的整体外观的设计更加的运动更加的时尚，外观上确实让我眼前一亮的感觉。
