大家好，本期要给大家带来的是《7万提了辆哈弗H2，用车5个月后，车主亮出真实油耗》。
汽车已成为大家重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争激烈，汽车生产商想尽办法生产出各式各样的不错的车。“商务领域的大哥”别克GL8，整车能力不可小觑。“公路霸主”普拉多，同级别车型当中无人能及。但是，随着车主的年轻化，用车要求日益增多，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如哈弗H2。今天请到的车主是车主黄先生，最近自己买了新车，正是哈弗H2，哈弗H2究竟有哪些优势的地方？接下来就请车主聊聊自己的切身感受！
优点：最满意的应该是H2的性价比了，新款的价格在老款的价格上进一步下降，但是配置依然十分丰富并没有缩水，性价比更高，而且外观确实设计得很有辨识度，大气又时尚，外观真的好看。
缺点：后备箱稍小，后排不放倒的情况下容量非常有限，尤其对于我经常开车出差需要带行李和工作资料，就显得有点捉襟见肘了。还有底盘如果能再高一点就更好了，因为与H2S相比，确实低了很多，我工作需要经常下乡，所以跑的烂路比较多，更高的底盘在通过性方面可以给我足够的自信和安全感。
外观：也可以，做工车漆：不错，这种白上面有银光，仔细看还不错，刚提出来两天跟五菱宏光S，耳朵撑了一下，他的一道，我的没事，证明还可以。车灯设计：卤素灯，没有氛围灯，档次有些低，都兴LED得了，有些落后呀。
内饰：能摸到的地方基本都是软的！按键触感相比我朋友的大众宝来好太多了！大众的那个中控和按键触感我是真的感觉很廉价。
空间：有着舒适大空间的哈弗H2还是让我们都比较喜欢的，驾驶舱座椅的宽大舒适性在同级车中也是数一数二的，还有宽大的后排和容积够大的后备箱呢，不管是家用还有去旅游开都够用乘坐空间：我1米73的身高，118斤的体重，不胖偏瘦，坐在驾驶位置还是相当舒服的，头顶四指不憋屈，坐到后排，坐直头顶也有三指，虽然是小型suv，但是空间舒服。
舒适性：车内的空间充足够用，然后座椅的柔软性也很到位，车内的环境感觉一般，而且车门的玻璃还有一些异响吧，这些算是一些小的瑕疵吧。
动力：动力一般，加速慢，有时候真超不了车的，根本来不及加速就没机会超了，有顿挫，特别等红灯的时候，加油门有明显感觉抖动，制动性能不怎么好，要重踩，不然制动距离会很长。
操控：这是我人生第一辆车，开起来转向灵敏、精准，换挡速度快，搭载了前麦佛逊后多连杆式独立悬架，这个价位的车很少见，并且配备了电子手刹，自动开启，非常方便，
油耗：前四百公里，表显6.3，目前行驶了1100公里，表显6.6，这个吨位的越野，完全可以接受，再注意一些驾驶习惯，应该可以控制到自己满意的样子，
性价比：比同级别略高一点点标配配置：多媒体显示屏太落伍了，很多功能不支持！还是几年前的产品期待的配置：更换多媒体显示器就更完美了，备胎换成全尺寸。
选车经历：当时买车的时候，也看了很多，对比了很多，主要受制于预算有限，自己还想要suv，最后就只能选择了这款H2，空间的确挺大，但是配置略低，不过也刚好够用最后我想说四个字：完美无瑕！
听完车主的分享，我觉得，哈弗H2之所以可以当下的“宠儿”，不可能单单依靠外观这一项优势，其他动力、操控、内饰方面表现也突出，切切实实为消费者的需求着想。通过统计对比，我们发现哈弗H2的性价比十分不错。看完这款哈弗的得力之作哈弗H2，大家都有什么见解呢？
