最难是造路，最险是过山，穿山越岭的杭州绕城西复线杭绍段工程，也就是我们俗称的杭州“二绕”，又有新进展！
金竹湾隧道左右幅全面贯通，杭州西复线杭绍段6标金竹湾隧道，继左幅于9月15日顺利贯通后，金竹湾隧道右幅于今天顺利贯通，比节点工期提前16天，实现金竹湾隧道左右幅全面顺利贯通。
杭州绕城西复线杭绍段6标隧道负责人 晏志海：
现在是初步贯通，后期把底下的仰拱、路面造完，才可以试通车，还有洞内装饰等一些附属工程，主体工程结束了， 到今年春节前咱们的施工车辆可以简单通行，到明年国庆节以后就可以基本试运行阶段了。
金竹湾隧道贯通的意义
金竹湾隧道的进口端位于富春街道方家井村
出口端位于鹿山街道三合村
该隧道是西复线杭绍段6标的一座特长隧道
也是杭州绕城西复线杭绍段指挥部重点控制工程
杭州绕城西复线杭绍段6标隧道负责人 晏志海：
以前富春街道方家井村到鹿山街道三合村需要半个小时路程，这条隧道运行后，到时只需要三分钟就可以通行了，应该说这是最后一个卡控点了，它的贯通预示着整个西复线以后的施工就比较顺利了。
杭州绕城西复线富阳段隧道
总长约34公里
共有17座隧道
已贯通16座
其中双洞贯通12座
目前完成率达95.5%
富阳段土建施工领先全线
路基总长29.7公里
已完成约29公里
完成率达97.6%
此外，所有桥梁上部结构施工正在有序推进
杭州绕城西复线杭绍段工程
杭州绕城西复线杭绍段工程由浙江交通集团承建，西复线杭绍段起于德清、余杭交界，终于杭金衢高速公路直埠枢纽南，经余杭、临安、富阳、萧山、诸暨5区市，全长98.05公里，是杭州湾城际交通重大龙头项目，也是事关区域经济发展提质增效、杭州亚运交通保障和形象展示的关键项目。项目采用双向六车道高速公路标准，设计速度采用100公里/小时，批复概算总投资258.35亿元。
来源：区融媒体中心 富阳重大交通项目建设综合指挥部
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文章来源:富阳发布
