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贵州贵阳至广西南宁350高铁通车 南宁至贵阳不要两小时

时间:2021-11-06 17:48:46

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贵州贵阳至广西南宁350高铁通车 南宁至贵阳不要两小时

贵阳至南宁350高铁线路图

首先,贵南高铁线路介绍

贵阳至南宁高速铁路,线路北起贵阳铁路枢纽贵阳北站,经贵州龙里,贵定、都匀、独山、荔波,广西环江、金城江、都安、马山、武鸣,终至南宁铁路枢纽南宁东站,线路全长533公里, 贵阳北站至龙里北站51公里利用既有白龙客专,设计时速250km/h。新建线路(龙里北站至南宁东站)长约482公里,共设14个车站,速度目标值350公里/小时,建设工期6年,届时南宁到贵阳的的行程将缩短至2小时以内,预计12月20日建成通车。

线路穿过黔桂高原过渡带及桂西岩溶峰丛洼地、峰林平原区,地质条件复杂,特别是岩溶不良地质特别突出。

其次,和交旅君一道谈谈贵南高铁的旅游、经济作用

广西与贵州省拥有着得天独厚的生态环境,旅游资源丰富。但是酒香也怕巷子深,没有进出交通一切也皆枉然。

环江县毛南族民俗

1、扶贫作用

贵南高铁是国家“十三五”交通扶贫“双百工程”十六个铁路项目之一,线路经过全国唯一毛南族自治县环江县。

环江毛南族自治县是毛南族的世居发祥地,毛南族是全国22个人口在10万人以下的少数民族之一,总人口38万。环江是世界自然遗产地,环江喀斯特成功列入世界自然遗产名录,和桂林阳朔捆绑成为广西第一处世界自然遗产地;全县国土面积4572平方公里,居广西县级第三位;是飘香之乡,香牛、香猪、香米、香鸭、香菇等“五香”特产名扬区内外,是中国菜牛之乡、中国香猪原产地;旅游资源丰富,境内有“一里挂九梯”的牛角寨瀑布群、有“小漓江”之称的长美中洲河、江色峡谷、文雅天坑群等生态旅游区;有木论和九万山两个国家级自然保护区,是国家级生态示范区、全国绿化模范县、中国兰花之乡。

高铁开通后,环江县至贵阳和南宁都在一个小时之内,将极大解决群众出行和脱贫的任务,旅游得到更大的开发和家喻户晓,不再在闺山中无人知,更没法去的问题。

2、旅游作用

一、龙里大草原

距贵阳市60余公里的美丽辽阔的龙里大草原上,这里拥有美丽的草原自然风光,古朴的蒙古族风情以及独特的生活方式、悠久的历史文化和宜人的避暑气候,这里既有一望无际、空阔幽深的壮阔美,也有风吹草底见牛羊的动态美;又有蓝天白云、绿草入茵、牧人策马的人与自然的和谐美。

度假村内还设有草原骑马、风筝远放、排球、足球、垂钓、射箭、棋类、麻将,以及有趣的草原越野车、儿童乐园等丰富多彩的娱乐项目。特别是富有民族风情的篝火晚会、苗家情歌对唱等优秀传统节目,让人流连忘返、意犹未尽。贵州龙里大草原还是省级风景名胜区猴子沟的必经之地。猴子沟石奇、峰异、竹翠、水澈,自然风光独秀,有原始造纸厂,古城堡等人文景观。猴子沟省级风景名胜区喀斯特地形地貌奇特复杂,谷壁纵横,年平均气温18度,冬暖夏凉,四季如春。

交通路线:可在贵阳飞机坝坐到龙里的车,桑塔纳11元,依维柯10元,普通班车9元。到了龙里县城后,有专门到草原的出租车,车费在100元左右。

自驾路线:

往贵新高速方向:经贵新高速-龙里县城-莲花村-最后到达龙里大草原景区接待中心。

往贵新高速方向:经厦蓉高速-莲花村-龙里大草原景区接待中心。

往花溪方向:经花溪大道-花溪-青岩-黔陶-高坡-草原乡-景区接待中心。

二、荔波大小七孔桥

荔波大小七孔分为小七孔景区和大七孔景区。位于荔波县城南部30余公里的群峰之中,景区全长7公里,山水秀美精巧,景致古朴幽静,置身景区之中,游人立即能够感受到如诗如画的情怀和如梦如歌律。

小七孔景区定位:国家级风景名胜区AAAAA级,中国最美丽的地方之一,该景区在宽仅1公里、长12公里的狭长幽谷里,集洞、林、湖、瀑、石、水多种景观于一体,玲珑秀丽,具有多处景点可供游人观赏。世界遗产中国喀斯特。大七孔景区定位:东方凯旋门。

大七孔景区以原始森林、奇峰溶洞、峡谷伏流为主要景观,惊险神奇,气势磅礴,令人激情澎湃,主要景点有大七孔桥、梦塘、恐怖峡、天生桥、妖风洞、地莪峡、水神河、二层河、笑天河、龙头山、清水塘等,尤其是妖风洞、恐怖峡、地峨宫等景点,极富惊险性、神秘性、奇特性。

自驾游:走贵州省独山县麻尾镇至荔波县驾欧乡的高速公路(麻驾高速)直达大小七孔景区西大门,贵阳至大小七孔景区2小时30分钟车程,距大小七孔景区西大门2公里处小七孔镇镇上有50多家宾馆、酒店,那里吃住行方便。

荔波七孔桥

最后,交旅君对贵南高铁的理解

贵南高铁是中国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分,线路北端与沪昆、成贵和渝黔等铁路衔接,南端与柳南、广西沿海、南广、云桂等铁路衔接,是川渝黔及西北地区通往南宁、北部湾、粤西、海南地区的便捷、快速客运主通道。对于建设中国(广西)自由贸易试验区,打造西部陆海联通门户港方面具有重要意义。

当然,交通的作用不仅仅是促进人员和旅游的流通,最重要的是促进当地经济的发展。贵州和广西省都是比较落后的地区,贵南350高铁的新建,对当地的招商引资有很大的促进作用,也方便了成渝地区把北部湾作为一个出海口,连通东盟,去境外投资和招商,具有非常的大的战略意义和国家目的。

交旅君希望贵南350高铁尽快、平安建成通车,成为中国西南地区进出东盟的一大通道!

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