1.《Reuters》5月11日报道指出，受疫情冲击，拉美地区最大的汽车生产国墨西哥和巴西4月份汽车产量均暴跌99%，两国合计产量仅为5569辆。而去年同期两国合计产量约为50万辆。据悉，汽车产业占墨西哥本土GDP的4%，福特、丰田、雪佛兰都在墨西哥设有工厂并出口美国。
自主汽车评论：4月份的产销量新鲜出炉，我国的汽车行业4月销量数据同比实现正增长。汽车板块也开始迎来久违的反弹。不过考虑到海外疫情持续发酵，这对于海外占比业务较高的上汽依旧充满困难。不过相较于海外，我国的车企似乎还可以稍微庆幸一点。
2.《Los Angeles Times》5月11日撰文指出，特斯拉在近期提供给SEC的一份文件中显示，特斯拉上海获得了中国工商银行的一笔40亿美元的无抵押循环贷款。这笔融资将用来上海工厂建设开支。除此以外，马斯克针对近期加州不允许开工的决定表示，特斯拉将考虑把总部搬离加州。
自主汽车评论：今年一季度特斯拉实现了1600万美元的净利润，股价就突破了800美元/股，市值重回1400亿美元。而通用汽车实现净利润3亿美元，而市值却在300亿美元上下挣扎。除了资本市场对特斯拉颇为慷慨以外，我国银行同样是鼎力支持，而蔚来们则有些悲哀了，毕竟蔚来目前的市值才不到40亿美元，而特斯拉上海工厂就直接拿了40亿美元。
3.《Forbes》5月11日发布快讯指出，朝鲜平壤市客运综合企业近期成功量产了数十辆电动观光车。此前，朝鲜旅游业主要使用我国的金龙、宇通等客车。随着朝鲜自主纯电动观光车的投产，未来朝鲜将进一步推动旅游业用大巴的国产替代。
自主汽车评论：或许随着朝鲜逐渐打开国门，我国部分自主车企的拟淘汰产品可以出口至朝鲜创汇。当然，如果真的成真，那么位于丹东的黄海皮卡怕是第一个受益的厂商了。
4.《Futu》5月11日发布快讯指出，比亚迪今日公告指出，北欧最大的公共交通运营商Nobina宣布再次向比亚迪订购13台12米纯电动大巴。截至目前，比亚迪在北欧已经获得了290台订单。此批大巴将于投入瑞典的皮特奥运营，此处距离北极圈仅百余公里，这也是比亚迪首次进军纬度如此高的地区。
自主汽车评论：比亚迪虽然目前在国内的新能源销量表现一般，但海外布局却依旧有条不紊进行。考虑到口罩以及电动大巴出口提振，比亚迪二季度业绩表现将会大幅好转。
5.《香港联交所》5月11日发布公告，神州租车（00699.HK）的债券评级再次被标普下调至CCC级，并将其列入负面观察名单。虽然此前有华平投资注资了11.2亿港元，但由于瑞幸咖啡以及疫情带来的影响，神州租车目前业务仍未全面恢复正常。
自主汽车评论：目前瑞幸咖啡虽然没有持续获得媒体关注，但证监会已经开始对其立案调查，或许瑞幸咖啡会成为新证券法颁布以来首次被重罚的企业，那有关系的神州租车自然也是脱不了干系。
