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临沂城区正式出手淘汰低速电动车 老年代步车等为什么上路难?

时间:2023-08-23 17:09:53

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临沂城区正式出手淘汰低速电动车 老年代步车等为什么上路难?

由于电动三轮车和电动四轮车易上手、出行方便,已经成为上了多数消费者最喜爱的交通工具。在使用过程中不少车主不注重交通规则,甚至还有很多车辆存在质量问题,在日常出行时严重违反了人民的生命财产安全。于是多地政府制定相关政策,开始严查电三电四违法上路行为和违法行驶行为。

而临沂罗庄区给出了关于印发《罗庄区加强低速电动车管理工作方案》的通知。由于低速电动车属于机动车辆,但是在生产和使用时并为纳入机动车管理体系,其制动、转向等性能不符合机动车安全技术标准,存在生产经营无序,车辆无牌上路行驶,驾驶人无证驾驶等行为,给道路安全带来了极大影响。

此次罗庄区针对低速电动车管理工作方案重点如下:

一、展开低速电动车生产企业清理工作

1. 对辖区内从事低速电动车的企业进行全方位的摸底排查。

2. 对借用道路机动车辆生产企业及产品准入许可,或借用非公路用旅游观光车许可名义超范围生产销售低速电动车产品的企业,责令制定整改计划;对无营业执照和任何车辆生产资质的,依法取缔查封。

3. 研究制定全区低速电动车产能减压淘汰转型调整方案,待国家标准及低速电动车规范管理相关政策发布后,制定实施整顿想、专项计划。

二、全面加强低速电动车管理

1. 严禁新增低速电动车产能。停止制定发布鼓励低速电动车发展的相关政策和准入条件;停止注册登记低速电动车生产、销售企业;停止核准或备案低速电动车投资项目,停止新建低速电动车企业、扩建生产厂房等基建项目,停止新增低速电动车车型;已制定发布相关政策的,应立即停止执行。

2. 大力整治低速电动车道路交通秩序。依据清理整顿的时间节点,分步骤划定禁、限行区域,严查闯禁行、无牌无证等交通违法行为,努力减少交通安全事故的发生。

3. 加速低速电动车生产销售监督执法。国家标准出台三个月后,全省禁止销售不符合国家标准要求的低速电动车产品。严厉查处销售不符合国家标准要求的低速电动车产品行为,维护市场秩序。

虽然低速电动车已经成为许多家庭赖以生活的交通工具,但是为了自身的交通安全和合法权益,一定要遵守交通规则。

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