款丰田雷凌亮相成都车展，新车新车的售价区间为11.58-15.28万元，和同样是TNGA架构平台下打造新车的丰田卡罗拉相比较，新款丰田雷凌多了一种运动感，并且这次新款雷凌将运动属性诠释到了极致。运动版车型是可以得到更多新车的关注度新车的，看看轿跑SUV车型市场新车的成绩就可以看出端倪，可以说这款运动属性加持新车的丰田雷凌在现阶段新车的国内家轿车市场中是有机会新车的，它成功新车的成为了合资家轿车市场中新车的“先行者”。接下来我们看看款丰田雷凌做出新车的改变。又一良心日系轿车，座椅柔软包裹性好，搭载1.2T澎湃引擎。
外观设计方面，首先映入眼帘新车的就是上扬新车的腰线，整个腰线勾勒新车的相当新车的突出，更为低趴新车的设计风格让新车更加新车的耐看，多幅式新车的银色轮毂也略带运动感，后视镜上新车的转向灯提升了细节处理。来到尾部，尾部新车的整体风格比较稳重，新车新车的尾灯组较为饱满，同样也是LED光源新车的，诚意十足，类似小鸭尾新车的后备箱盖比较时尚，尾部新车的辨识灯带是竖状新车的风格，点亮之后新车的效果还是很不错新车的，尾部新车的保险杠上配备了厚实宽大新车的护板。操控性良好有推背感，日系又一王牌车型，提供五大座布局。
内饰方面，为了与运动感十足新车的外观相呼应，在内饰各处都融入了红色饰条，再加之黑色与星空灰新车的两种配色，INTEX樱泰高级运动风格皮座椅，完美新车的与车身外观相呼应，可以说雷凌从里到外都透漏出年轻运动新车的气息，层次感极强新车的中控台中间是一块8英寸悬浮式触控液晶屏，另外科技版车型还使用了一块12.1英寸新车的竖型大屏，这样新车的配置在其它合资品牌同级车型里可谓是相当罕见，拉升了整个内饰新车的科技感。口碑好保值率高，不愧是日系车黑马，峰值扭矩达185牛米。
在朗逸、轩逸等竞品车型还在使用后扭力梁非独立悬挂新车的时候，同级别罕见新车的双叉臂独立后悬架无疑是款雷凌新车的秘密武器，在保证良好舒适性新车的前提下，更提供了同级别车型少有新车的优秀操控体验。搭配THS II混合动力系统，更表现出同价位产品无法比拟新车的驾控体验和燃油经济性，百公里综合工况油耗仅为4.1L。做工精细用料上乘，日系又一款良心轿车，会是你新车的菜吗？。
丰田雷凌以往车型过人新车的成绩表现与它新车的售价定位有超大新车的关联，精准新车的市场定位还这款车新车的表现更加出色，而且把售价把控在合理新车的范围之内，无疑是对消费者极大新车的关怀。售价在11.58-15.28万元间。在同级车型中，新款雷凌新车的综合能力表现非常优秀，面对物超所值新车的优质产品，谁能不动心呢？技术成熟有保障，钟情日系车就选它，年轻人新车的新选择。
