丰田埃尔法在中国市场可谓大红大紫，无论是演艺界还是商界都十分认可这款车，开在路上会有很高的回头率，车内头等舱座椅更是埃尔法的一大亮点。主打性价比的奔驰V级，奔驰V级作为一款豪华品牌MPV车型，无论是外观还是内饰都做到了豪华品牌该有的质感，奔驰V级的外观看上去十分魁梧，霸气感不输埃尔法，中控内饰奢华感爆棚，后排座椅同样尊贵感十足。那么问题来了，面对以上两款豪华MPV车型，你更中意谁呢？
奔驰V级
厂商指导价：48.9-64.6万
性价比之选
提到奔驰，大家最熟悉的当属S级，毕竟S级的名气最大。此外，我们常见的还有E级、C级。本文主角——V级，则是奔驰的MPV车型。不知何时开始，“老板”们已经不再专注于那些豪华轿车，高端MPV逐渐成为了他们的出行首选。V级头顶奔驰大标，售价却只不到50万元起，无论是面子还是性价比，都足以可以和大幅加价还一车难求的丰田埃尔法较量一下。
全新V级的设计也在向家族靠拢。盾形中网以及贴合线条的头灯，使整台车看上去更加时髦了。同时，相比唯雅诺，V级的商务气息没有那么浓，居家和休闲风格越来越明显。总的来讲，外观变化很成功。对于MPV来说，算是挺漂亮的。
内饰设计，这次V级的内饰豪华度非常高，作为MPV车型一点不比轿车差。中控台采用类似于S级、C级的多层次设计。表面缝制ARTICO皮革，非常有质感。中间加上木纹装饰板和镀铬饰条。就这点来讲，比唯雅诺高了不止一两个档次。
V级的动力是我们熟悉的M274发动机，2.0L涡轮增压最大可以爆发155kW功率。虽然从功率上看推动这个2.5吨的大家伙似乎有些小马拉大车，但是从实际驾驶感受上来说，由于1400rpm时就可以达到最大扭矩平台，因此车起步包括中途加速都不会让你感到疲软。
丰田埃尔法
厂商指导价：75.9-86.4万
豪华感爆棚
在中国高端豪华MPV市场中，丰田埃尔法无疑是其中的标杆，中国版官方指导售价（豪华版75.9万，尊贵版81.4万）就很高调。埃尔法不仅售价高更一车难求，现在，对于中国土豪们来说买一辆辆埃尔法不加个二三十万提车都不好意思。
埃尔法前脸相比老款车型采用了更加霸气的设计，其巨大的纺锤形前进气格栅给人以强烈的视觉冲击力，同时，该车独有的“Diamond Trophy”格栅由36块经过镀铬处理的装饰件组成，这也进一步增加了整车的豪华感。此外，新车装配了一款造型犀利的LED前大灯，全LED光源以及灯带式的日间行车灯也具有十足的科技感。
埃尔法内部依旧延续了豪华商务的整体氛围，其中控台使用了大面积的皮质包裹以及木纹饰板，而整体搪塑软性材质的覆盖也令质感得到了一定的提升。同时，新车方向盘采用了全新的四辐式造型，真皮与实木的包裹给人感觉更加精致细腻。此外，该车空调控制面板取消了老款车型上的物理按键，转而采用了全新的触控式设计，整体美观度及科技感都得到了提升。
在动力系统方面，丰田埃尔法提供了2.4L直列四缸和3.5L V6两款发动机可供消费者的选择。前者搭配的是四速自动变速箱，后者搭配的是6挡手自动一台变速箱。其中2.4L发动机的最大功率为123千瓦，最大扭矩为227牛顿米。3.5L发动机的最大功率为202千瓦，最大扭矩为340牛顿米。
既然被称作“保姆车”，那么丰田埃尔法给你的照顾必须是最体贴的。打比方来说 ，如果你面前停着一辆奥迪TT，你会毫不犹豫地坐进驾驶席;如果是一辆宝马5系，你大概会有些犹豫 ;如果是一辆埃尔法，你一定会拉开滑动车门，直接坐在第二排的Ottoman座椅上。
