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导语：开了8年的奔驰R级，换上了丰田埃尔法，车主：差距相当明显！
车主老唐是开工厂的，是个生意人。在自己的苦心经营下，自己的厂也是开了有9年了。办厂的第二年，也就是，收获了人生的第一桶金，厂里效益非常不错，那时候订单很多，一天到晚忙得都没有空闲的时间。也就是在买了人生的第一辆车，奔驰R350L，转眼间也是开了有8年的时间。虽然说这两年厂里的效益不大好，但是老唐也是慢慢放下来了，让自己的儿子去经营打理生意，经营得不错。今年老唐也是换上了丰田埃尔法，把自己的奔驰R350L给了自己的儿子开。
老唐用车三个月后称：价格差不多，但是差距还是很明显的。下面我们就来听听老唐是怎么说的。车型：埃尔法 款 改款 3.5L豪华版，落地办下来花了近87万。这台埃尔法的动力和我之前开的奔驰R350L都是一样的，二者都是搭载了一台3.5LV型6缸自吸发动机，传动方面有所不同，奔驰R350L是7AT的变速箱，而埃尔法是8AT的变速箱。虽然动力相同，但是调教却不相同。
埃尔法的最大功率为301马力，最大扭矩361N·m。而奔驰R350L的功率和扭矩分别为272马力和350N·m，加上奔驰R350L的车身重量比埃尔法重，所以整体埃尔法的动力表现，给我的感觉是要更加充沛一些。特别在起步和超车的时候会比较明显，速度提起来后，正常行驶状态下，其实感觉都差不多。
其实我买的这两台车路上都是比较少见的，我觉得埃尔法的外观造型要比奔驰R级更加霸气个性一些，尤其是埃尔法的前脸，辨识度很高，平常在路上等个红绿灯都能吸引不少的目光关注，比我之前开奔驰R级的回头率要高得多。有一点我很好奇的是，买回来后我的兄弟们都说埃尔法是一台“买菜车”，我有点懵，这又是什么梗？
相比外观方面，我感觉埃尔法的内饰就是比较轻奢，设计很中规中矩，符合日系一向的务实风格。就拿我这8年前的老奔驰R级，我感觉内饰豪华档次感都要比埃尔法好一些。真的，内饰需要好好改进一下。奔驰R级的轴距达到了3215mm，而埃尔法的轴距为3000mm，在空间上奔驰R级更大一些，但是可利用空间我觉得埃尔法做得更大，实用性更强，而且乘坐的舒适性也是更好一些。
在动态驾驶上，我感觉R级给我的感觉更稳重一些，开车时方向盘的握感、底盘的调教，跑高速的时候很踏实、巴适，而埃尔法感觉在这方面差了一些，特别跑高速的时候，感觉并不是很好。值得一提的是，两台车都是不错的好车！
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