丰田出新大招！2.0L插电混动，后备箱容积秒杀高尔夫，网友：丑爆
说到丰田家的“大招”，还真的是不少，从卡罗拉、凯美瑞到RAV-4荣放、汉兰达，最后还有一个保值神器——丰田普拉多。也算是各种车型，满足各种需求，应有尽有。近几天，丰田基于TNGA平台打造的全新一代卡罗拉旅行版也算是正是公布官方图亮相了，该车将在下个月的巴黎车展上正式公开亮相，一起来看看这车怎么样？
相对于其他的两厢车，全新一代卡罗拉旅行版很显然视觉效果更佳修长一些。搭载大尺寸轮毂和大尺寸的全景天窗，而对于定位在紧凑型旅行车位置上的全新一代卡罗拉旅行版来说，这样的配置可以算不错了。或许在众多的紧凑型路行车来说，全新一代卡罗拉旅行版的外观看上去并不算是很显眼，但是全新一代卡罗拉旅行版的内饰方面，却足够称得上“良心”——根据基本骨骼、机械的规格，将驾驶的坐姿和车身重心都降低，来提升车子的稳定性和操控性，从而带来更好的操控感受。
驾驶感受个乘坐舒适度差不多都是一码事，但又不是一码事。驾驶感受更偏向的是对整个车的控制能力，看动力系统，而乘坐舒适性看的更多的是车子底盘的悬挂。全新一代卡罗拉旅行版的悬挂由现款的扭力梁升级为多连杆独立悬挂，这样就在很大的程度上提高了乘坐的舒适性。对于同级别轿车当中，这样的悬挂方式算得上是很优秀的了。
动力方面，全新一代卡罗拉旅行版将继续搭载1.2T和1.8L混动系统，除此之外，还将搭载2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动版，除了手动挡之外，全新一代卡罗拉旅行版还会匹配丰田全新研发的CVT无敌变速箱。
如果想在国内市场有足够的竞争力，配置不够国内消费者是不买账的。在欧洲版的车型上，全新一代卡罗拉旅行版搭载了抬头显示、无线充电、JBL音响等配置。这么看来，配置的数量稍微有点萧条，但愿进入国内之后不要这么小气吧。
同样，作为一款旅行版的车子，后备厢的容积也是一个很重要的指标。全新一代卡罗拉旅行版的后备箱容积提升到598L，相比两厢、三厢的强了不少。后排座椅支持全平放倒，放倒之后的容积比大众高尔夫和明锐旅行版的都要大得多。
因为只能看到官方图，所以能给车友们介绍的就这么多，若还有其他的消息，观察君一定第一时间写出来跟大家分享。关于何时进入到国内进行投产，还要等候进一步的消息。同样，对于一款全新架构、全独立悬架、全气囊再配上主动安全系统的2.0L混动车，还是很值得期待的。但还有部分车友表示，这款车肯定不会国产，因为在国内一直销量不好的旅行车，丰田肯定不会投入国产。
但是，这个谁能说得准？观察君表示坐等消息。
