今天是个好日子，阳光明媚，鸟语花香，春意盎然，正是踏青的好时光！开着ERX5，带上全家，我们出发了！目标——崇明东滩湿地公园。东滩湿地公园位于崇明岛的最东端，处于长江入海口，毗邻东滩鸟类自然保护区，也是国内唯一一处与候鸟保护区相邻的湿地公园。园内风景秀丽，空气清新，水质洁净，各项环境指标都达到国家一二类（级）水平。去年去过位于崇明岛西端的西滩湿地公园，感觉很不错，而东滩还没有去过，心里很是期待。
崇明岛靠一桥一隧与上海市区相连，桥隧之间是长兴岛。这里要进跨江隧道了。
隧道内，双向6车道，限速80。
出了隧道，接下来的这座桥叫上海长江大桥。很有气势！
崇明岛的街道修整得很好，路旁的绿化带花了不少心思。道路两侧是一望无际的平原，天气不算太晴朗，远处的天空笼着一层薄雾。车速不由得放慢了，真想停下车融入这大自然中。清风拂面，舒爽至极，心旷神怡。
导航把我们导到了这条路的尽头，封路了，显示离目的地还有三公里左右。前面是一片荒芜的滩涂。这就是东滩吗？答案是否定的。需掉头从另一条路过去。
到了，在停车场首先吸引我目光的是一排充电桩。没办法，这是我现在最关注的问题之一。
有直流快充
也有交流慢充。这里一辆特斯拉正在充电。现在上海特斯拉挺多的，经常在路上遇到。
有一排共享汽车EVCARD的车位，其中一辆是ERX5。
我的靓车，亮个相。
展翅斜飞
再来个正面
前排。这套翻毛座椅很舒服。
后排宽敞。
后备箱宽敞，放这点行李绰绰有余。我们带了零食，帐篷，风筝。
门票
游客不多，我们无目的地乱走。
看到了一个好去处。
先在草上搭起帐篷，休息一下，补充点能量。
奔向油菜花海
这个还没有更新。
小朋友开心极了
喜欢这个风车
处的凉亭
高台
儿子在这里放风筝
玩了半天，虽意犹未尽，然天色渐晚，腹中空空。找了个地方吃晚饭。
据说这是老板娘烧过的最辣的菜。没什么辣味。吃的不爽。
不过儿子喜欢这道红烧鱼。
晚霞中的上海长江大桥
回到市区时，太阳已经沉入了地平线。
出发时满电310，总里程5205
到家时剩余里程163，总里程增加到5356。一天行程151，续航减少147。市区用的eco模式，比较拥堵；高速上用的normal模式，最高车速100。
最近的平均电耗下降到了18.9。这应该是从出厂时算起的。我们前5000公里基本跑的高速，平均电耗最高达19.6。近250多公里主要跑市区，平均能耗就逐渐下降了。从曲线看，若只跑市区，能耗估计15左右。
