随着我国经济不断发展，各大城市不断崛起，城市之间的交通越来越便捷，交流合作也变得更加频繁、更加重要，那些交往密切的城市往往都会实现优势互补，实现经济大发展。湖北武汉是我国首个交通枢纽研究试点城市，自古以来就有“九省通衢”之称，是中国最大的水陆空交通枢纽中心。
然而长久以来，武汉去往西安、南昌去往西安都是需要从河南绕道过去，增加了交通通行时间，而且武汉是中部地区的铁路枢纽，西安又是西北地区的交通枢纽城市，然而在高铁时代两个城市却没有直接的联系，所以建设武西高铁成为了人们所期盼的事情。随着途经商洛的西安至武汉的高铁项目进入了国家“十三五”规划，标志着武西高铁很快就要到来了。
武西高铁线路西起陕西省西安市，沿着东南方向穿过秦岭山脉，过陕西商洛和湖北十堰，与武汉十堰铁路相接形成一条西安至武汉的快速通道。武西高铁是由“西十高铁”和“汉十高铁”组成；12月27日，十堰北站工程启动建设，标志着西十高铁进入了实质性阶段。而汉十高铁目前已在开工建设中，预计今年年底开通运营，届时武汉至十堰高铁通行时间将由缩短为1小时左右，待武西高铁全线完成通车之时，武汉至西安高铁通行时间最快将缩短至2小时左右，同时南昌至西安也将由原来的6-7小时缩短至3-4小时。
那么武西高铁建设还有哪些重要的意义呢？
1、武汉是中部地区特大城市，西安是西北地区特大城市，武汉和西安这两个城市人口加起来超过了2000万人，武西高铁的建成将提升陕西在大西北地区的桥头堡地位，同时拉近两地的时空距离，加强了两地文化教育、经济发展、旅游资源等方面的交流合作，同时对加速西安和武汉的经济发展和社会发展都是具有重要意义。
2、武西高铁的贯通，让西北去往中部、东南沿海地区有了新路线选择，同时可以实现客货分离，实现客流专线，并且可以减轻东南地区和西北地区往来对于陇海线的压力。
3、武西高铁是《国家中长期铁路网规划》中“福银高铁”的重要组成部分，对于加强西北、中部、东南地区交流联系具有重要的意义。
4、武西高铁的建成，将会加强武汉铁路枢纽的地位，东南、中部地区往返西北地区将会出现过武汉直接走武西高铁直达西北地区，不再去河南绕行，因此通行流量将会大大增加。
另外，“武汉至咸宁至南昌铁路预可行性研究采购项目”开始了前期的招标工作。这预示着湖北省至江西省又将增加一条高铁。湖北再次成为华中地区经济发展畅通的“血管”和强劲的“传送带”。不过，该路线走法和速度并没有得到官方确认，也没有在相关文件中查阅到。在网上有传闻说本铁路项目线路起于武汉、途经咸宁，止于南昌北（南昌机场），为新建双线客运专线，设计时速350千米每小时。
南昌至修水的城际铁路已经处于规划阶段，而武汉至咸宁的城际铁路早已经开通运营了，未来只需要再新建一条咸宁至修水的高铁，那么南昌将可以绕过九江、黄石，从修水直接到武汉，然后再过武西高铁北上到西安。未来这条铁路建成之后，不单是湖北沿线城市受益，江西省也将成为最大的受益者，而且实现了南昌到武汉的第二通道。处于长江中游城市群的湖北和江西两省也将会强化区域间协作，更好地推动区域经济和社会发展的重要部署，落实长江经济带的战略，从而对更好地推进长江中游经济带一体化发展都是具有重要意义的。
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