民航的优势已经在现代社会发挥着越来越重要的作用，以前受经济水平限制，我国民航机场的数量一直有限，但现在各地在经济力量的支持下开始了机场建设的热潮，重庆是这个热潮中最活跃的 今天重庆正式开通了新机场。 那是位于武隆的仙女机场。
这个机场位于重庆市武隆区的仙女村，离武隆市约45公里。 机场整体总投资16.79亿，等级为经营国内航线的4C级机场。 仙女山机场于开始建设，经过4年多的建设，今天上午正式着陆于重庆航空的航班。 这意味着这个武隆当地人期待多年的机场正式开通，开始发挥自己的功能。 根据设计计划，仙女座机场不仅可以使直升机、小型教练机等起落，还可以承担主流的大型民航高原模式，同时满足多样化的需要。
在仙女山机场运行后，它可以开辟多条直通国内中型城市和中型城市的航线，包括上海、北京、深圳、南京等城市直达。 另外，游客从仙女山坐飞机开始去观光地旅行也很方便。 从这里到张家界和九寨沟的直线距离都在1小时以内，对航空旅行的发展也有明显的推动作用。
重庆当地已经有很多机场，众所周知整体民航机场数量在我国各大城市已经处于一两个水平，但当地为什么还要建设仙女机场呢？ 这主要与重庆自己的地理条件有关。 众所周知，重庆是我国面积最大的直辖市，其总面积达8.2万平方公里，这样广阔的城市单靠一两个机场远远满足不了各地区人们的出行需求。 另外，重庆山地的地形一直不方便当地的陆路交通。 重庆这几年建设了很多高速公路、高速铁路等路线，但陆路运输的劣势依然使全市各地区间的交流变得不方便。 因此，以江北机场为中心，在市内不同地区同时建设四个小型机场是当地民航发展的策略之一。
仙女山机场所在的武隆是重庆有名的绝景之地，其中仙女山公园是当地的风景名片。 仙女山内有十万多亩天然草原，高山之间的草原是西南地区罕见的草原景区之一。 喀斯特地形是武隆景观最主要的特色之一，包括天生的三桥、芙蓉江、白马山等都是同样的景观类型。
依靠新机场的通航，武隆当地的旅游业也有了新的发展。 大家在仙女机场有卡吗？
