外兴安岭以南，黑龙江以北六十万平方公里，乌苏里江以东包括库页岛四十万平方公里共一百万平方公里！//@郑力诚446:黑龙江快要没人了，东北西北大好河山，国家应该给政策，人口往北迁
全城探秘
黑龙江也是有意思！流出我国时距日本海仅370公里，但因锡霍特山脉阻挡，反倒向东北延绵966公里流入了鄂霍次克海。作为我国东北地区的主要河流，黑龙江的知名度相当高，同时也是我国四大河流之一：论长度，以额尔古纳河为河源，黑龙江全长4440公里，而要是以克鲁伦河为源头，长度更是达到5498公里，全国前三；论流域面积，黑龙江有185.6万平方公里，比长江还稍大一些，其中属于我们的部分有89.1万平方公里；论年径流量，黑龙江为3465亿立方米，也可以排到全国前二；这数据，可以说相当惊艳！不过在我看来，除了惊艳的数据，黑龙江还有一点也很有意思：看看图2－4就会发现，在我国境内时，黑龙江的干流河道整体走向是西北-东南，按照这个流向，它最后流入日本海的可能性应该很大；事实上也差不多，在流出我国国境时，黑龙江跟日本海的直线距离已经相当近了，只有约370公里。但偏偏东边横着一条大山啊！这就是锡霍特山脉。锡霍特山脉呈东北－西南走向，南北长度达到1200公里，东西宽200－250公里，平均海拔也有800－1000米；而它的存在，也让黑龙江改变方向，沿着山脉流向东北，最终在延绵了966公里后，流入了鄂霍次克海。原本可以流入日本海的，却流进了鄂霍次克海，啧啧！更重要的是，黑龙江的这次转向，不仅让自身的长度增加不少，同时还造就了另一个相当有趣的情况；在它的入海口不远处的海洋里，有一座大岛库页岛，两者之间仅隔着鞑靼海峡。鞑靼海峡呢也很有意思：它东西方向隔开了亚欧大陆与库页岛，南北则连通着日本海与鄂霍次克海，形状一方面非常狭长，南北长达900公里，另一方面北窄南宽，北边最窄处只有7.3公里，南端宽约340公里；而黑龙江的河口，就在狭窄的海峡北端。在我看来，这在全世界大江大河中应该是很罕见的；一方面，别的咱不说啊，单单就是这么一条狭窄的海峡，对其他大江大河来说，在河口冲积形成个三角洲，然后把海峡淤塞，那还不是易如反掌？就像咱们的黄河入海口，如今海岸线还在快速向前推进呢。也幸亏这是黑龙江！流域内植被丰茂，比如黑龙江省，森林覆盖率就达到47.4%，几乎没有水土流失，所以黑龙江的河水含沙量也很低，只有每立方米0.1公斤，相当于长江的四分之一，黄河的三百分之一；怎么说呢？库页岛如今还是岛，而没有变成半岛，某种程度上来看，真得感谢黑龙江的不“沙”之恩啊！另一方面，鞑靼海峡本身也非常重要；首先，海峡内海岸线曲折漫长，拥有许多优良海湾，而外侧的库页岛，又相当于一道天然的防波堤；其次，海峡平均水深7.2－230米，虽然形状狭长一些地方很窄，但作为航道来说，水面足够宽阔；也正因如此，鞑靼海峡成为东亚连通北亚的一条重要水道，同时也提升了黑龙江的航运价值，可以从河口直接南下。这么有趣的黑龙江，确实值得我们点赞啊！#头条创作挑战赛#
1944年8月，晋绥军区在吕正操司令员指挥下，展开对日军的攻势作战，以便拔除具有攻克条件的日军据点；切断离石至岚县，忻县至静乐的公路线，缩小日军占领区。
晋绥抗日根据地是抗日战争时期中国共产党领导的八路军和敌后抗日军民创建的19个重要抗日根据地之一。包括山西西北部和绥远东南部广大地区。
1944年春，日军为改变在太平洋战场上的困难地位，在中国战场上发动打通北平至广州大陆交通线的战略性进攻。国民党正面战场再次大溃退。
与此同时，中国共产党领导的敌后战场却开始对日军发动了局部反攻。晋西北所有日军占领的据点和交通线，都已处在八路军的围困中。日军已被迫处于战略守势。
在这种情况下，晋绥军区在吕正操司令员指挥下，于8月间展开对日军的攻势作战，以便拔除具有攻克条件的日军据点;切断离石至岚县，忻县至静乐的公路线，缩小日军占领区。
在军区统一领导下，各军分区选择进攻目标，以主力兵团和游击队、民兵密切结合，采取伏击、袭击、围困、爆炸等多种战术，机动灵活地打击日军，完成各自的作战任务。
秋季攻势战役从下旬展开。28日，第八军分区第二支队一举袭入忻县至静乐公路上的日军据点。29日，第二军分区第三十六团袭击五寨以南的风子头日军据点。
9月3日，第六军分区部队收复沟口日军据点，切断了宁化堡至静乐日军交通线。
从9月4日开始，第三，第八军分区部队和游击队、民兵，向离石至岚县公路上的日军发起攻击，先后袭击胡堡、开府、峪口、枯泉、圪洞等日军据点，并收复马坊，同时岚县至离石的公路被切为数段。
9日，宁武、东寨、忻县、三交等据点日军出动1000余人，向忻县至静乐公路以北，汾河以东地区扫荡；圪洞、峪口日军300余人向第八军分区的鸦儿崖、千年里地区出扰，企图破坏军区部队的攻势。
第六、第八军分区各以少数兵力在游击队、民兵配合下与日军周旋，仍集中力量继续发动攻势。第八军分区第五支队和第三军分区第十七团，先后在离石至岚县的公路诱伏，消灭日军90余人。
第三军分区部队收复军渡以东的南梁山日军据点。
第六军分区第19支队收复宁化堡与东寨间的山寨日军据点。静乐地区的武工队收复石神日军据点。
第二军分区部队在南辛庄窝设伏，将八角堡南犯的60余人全部消灭。至14日，扫荡日军撤回原据点。
14日至16日，第八军分区第六支队和游击一大队，对日军在山西省的军事要点汾阳城关实施猛烈袭击，攻击火柴公司、火车站、飞机场和电灯公司，完成任务后撤出战斗，16日夜，又袭入汾阳西北1公里的日军重要据点协和堡，全歼日伪军40余人。
23日，第三支队攻击日军据点娄烦镇，除该镇西北山的碉堡外，娄烦镇全被收复，随后该镇以北的软渡、下静游两据点日军也逃回静乐。
28日，第二十一团袭入静乐西北马坊日军据点。30日，第六支队袭击交城以西的东社和五元城，消灭日伪军100余人。至此，秋季攻势战役结束。
此役，八路军共进行大小战斗297次，攻克和逼退日军据点48处，毙伤日军499名、伪军414名，俘日军20名、伪军1014名，缴长短枪674支、轻机枪10挺、重机枪1挺、迫击炮2门，收复村庄446个，解放人口5万余，收复土地770平方公里。#微头条日签##我在头条搞创作第二期#
@书慰我心
今天的我们，在过着和平幸福的生活时，不能忘记当年的英雄！
1944年，无恶不作的侵华日军已经成了秋后的蚂蚱，蹦跶不了几天。每次读到八路军敌后大反攻的战斗，狠揍侵华日军，总让人感到解气！
1955年，吕正操被授予上将军衔。
#见圳美好生活#疾驰的深圳中巴去了哪儿？
说起在深圳这20多年的打拼，给我留下最深记忆的，就是深圳交通方式变迁。
在我印象中，最深刻的体验莫过于乘坐深圳中巴车的体验。大家都有过在深圳的深圳坐中巴车的经历吗？446、337、466等各路中巴车在90年代甚至2000年前期，天天穿梭在深圳的大街小巷。
在交通不便、不发达的20多年前的深圳，就是这些中巴带动了深圳的经济发展，将全国各地来深圳闯荡的年轻人输送到深圳的脚脚落落。我记得刚到深圳，第一次坐中巴，就被中巴司机来了个下马威。中巴车司机在街道上冲锋陷阵的劲头，使得我这个刚从内地来的屌丝青年在车上晕了一个多小时。
好在当中巴车走在深南大道的时候，深南大道那高高的棕榈树，宽敞的大道才给我昏胀的头脑带来的清新的感觉。
当时我坐常坐的车就是446路。从西北到东南，几乎斜穿了整个深圳，每次上班都要花2个小时。
刚上车时感到非常新鲜。每次有人下车时，来自全国各地的人，用着不同的音调在给司机喊一句广东话：“有落”。如果有人要喊一句：”有下”。全车的乘客都会以鄙夷的眼神瞅他一眼，心里一定说：“真是个外地人”。虽然自己可能也才来深圳几个星期。
中巴车的另一个特点，在飞速中猛然停车，当下车的人，脚还没落地，中巴车“刺”地一声又开始冲出去了。有时候两辆中巴展开飞车追逐，倒霉的自然就是被晃得胃中翻江倒海的乘客们了。
当时没有地铁，更没有现在这么发达的交通设施。要是没有中巴车，不敢想象我们如何去那么远的地方上班，又如何能在工作到晚上1、2点钟也能有车回家。现在哪些风光无限的商业大佬们，哪个不是在创业初期乘这些中巴起早贪黑地奔波过？
深圳的中巴，恨过，爱过，嫌弃过，不舍过。无论如何，是自己闯荡过程中最深刻的记忆。你呢？你有过什么好玩的、乘中巴车的故事吗？
#头条#
#深圳#
#深圳交通#
晋昌，是前凉时期，在河西走廊设立的一个郡，大体在今甘肃瓜州县一带。当时，属于凉州管辖。需要说明的是，在两晋时期，晋昌有两个，一为晋昌县，西晋惠帝置，属新兴郡。治所在今山西定襄县西北四十里。北魏太平真君七年 (446) 并入定襄县。一为晋昌郡，即凉州治下晋昌郡。
晋人在无锡
唐寅（1470—1523），祖籍晋昌，即建国后的山西晋城一带，所以在他的书画落款中，往往写的是“晋昌唐寅”四字。北宋时唐氏家族南迁，开始来到南京、苏州经商。唐寅就出生在苏州府吴县吴趋里一个商人家庭。
乔丹：我不想精通三分球，它会打乱我的比赛节奏！
生涯1072场常规赛，乔丹出手3分球1778次，命中581球，命中率32.7%；
生涯179场季后赛，乔丹出手3分球446次，命中148球，命中率33.2%；
出手数虽然很少，但命中率几乎和科比（常规赛32.9%，季后赛33.1%）相同，在同位置上，尤其是季后赛，哈登的命中率是33.5%，韦德的命中率是33.8%，艾弗森的命中率是32.7%，而乔丹的时代没有几个人会专门练习三分球，即便如此，他依然能在那样的防守下扔出33.2%的命中率，已经相当离谱了。
#佛山头条#446.01 亿！佛山市城市轨道交通四号线一期工程环评第二次公示
全长55.21公里，设33座车站
佛山市城市轨道交通四号线一期工程呈西北至东南走向，起自三水区北江大道站，经西青大道、广海大道东、科技路，下穿东平水道，经季华路，再次下穿东平水道后，经三龙湾大道，止于南海区港口路站。
四号线线路全长55.21km（地下段49.13km，过渡段0.91km，高架段5.17km）；设33座车站（地下30座，高架3座）；设1座车辆段平胜车辆段，位于瓜步站北侧，设1座停车场大朗山停车场，位于北江大道站西南侧；设主变电站3座，分别位于三水医院站、绿岛湖中站附近及平胜车辆段内。项目计划开工建设，工期6年，工程投资估算总额为446.01亿元。
四号线采用6辆编组4动2拖B型列车，最高设计速度为100km/h；开通初期预计最大客流量为1.59万人次/小时，开行14对列车/小时。近期和远期早、晚高峰采用大、小交路方式运行。
线路结合已开通线路的运营时间以及佛山市民的生活出行习惯，列车交路运营时间建议为早6点至晚24点，全天运营18小时。其余时间用于车辆和设备系统的检修，特殊时间段如节假日、举行重大活动时可考虑适当的延长运营时间。
刚刚，乌鲁木齐最新发布！决定自11月8日0时起，乌鲁木齐市调整疫情防控风险等级区域的通报
乌鲁木齐都市圈 -11-08 00:10 发表于新疆
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来源/石榴云/新疆日报/乌鲁木齐市卫健委
乌鲁木齐市疫情最新情况通报
11月7日0时—21时，乌鲁木齐市新增本土确诊病例30例。其中：天山区3例、沙依巴克区5例、高新区（新市区）5例、水磨沟区6例、经开区（头屯河区）4例、米东区7例。新增本土无症状感染者506例，其中天山区91例、沙依巴克区97例、高新区（新市区）79例、水磨沟区83例、经开区（头屯河区）67例、米东区89例，在隔离医学观察人员、中高风险区、闭环管理单位和社区核酸筛查中发现，随即被转运至定点医疗机构进行隔离医学观察。新增解除医学观察无症状感染者76例。
关于乌鲁木齐市调整疫情防控风险等级区域的
通报（11月8日0时）
根据当前疫情防控工作需要，按照《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》规定，根据专家组综合研判评估，决定自11月8日0时起，新增高风险区29个，动态调整风险区16个，具体名单如下：
一、新增高风险区29个
（一）天山区15个
1.解放南路街道育才巷社区解放南路97号亚鸿大厦
2.大湾街道盐化社区明华街东24巷盐化小区
3.赛马场街道榆园路北社区十七户路138号天山染织厂小区
4.碱泉街道碱泉中社区碱泉三街南三巷88号天时公园左岸小区
5.幸福路街道四道巷社区三道湾路100号院
6.燕儿窝街道燕儿窝北路东社区红雁池北路69号水利家园A区
7.幸福路街道幸福路社区体育馆路101号
8.青年路街道五星路西社区红山路666号家属院
9.解放南路街道建中路社区建中路124号
10.解放南路街道龙泉社区新华南路288号家属院
11.幸福路街道北三巷社区幸福路283号回收公司家属院
12.东泉路街道翠中社区碱泉一街506号
13.胜利路街道多斯鲁克社区胜利路358号新泽源小区
14.青年路街道光明路北社区光明路北巷20号家属院
15.二道桥街道福寿巷社区团结路317号家属院
（二）沙依巴克区10个
1.长江路街道碾子沟社区百货站小区
2.友好北路街道新村东西社区新村路燃气公司家属院
3.友好北路街道军总友谊社区八楼家属院
4.友好南路街道西北路北社区经信委家属院
5.友好南路街道西北路北社区Naga尚院
6.八一街道老满城社区97号院
7.八一街道南昌北路社区昊天祥居
8.骑马山街道西源社区格林威治城E区、F区
9.西山街道平川路社区中山花苑小区
10.西山街道永康一巷东社区矫治局家属院
（三）经济技术开发区（头屯河区）1个
高铁街道绿谷社区德泽园小区三区
（四）米东区3个
1.三道坝镇十二户西村
2.三道坝镇大庄子村
3.长山子镇万家梁村
二、动态调整风险区16个
（一）高风险区降为中风险区6个
天山区4个
1.南湾街街道南湾街北社区中湾街156号振荣小区
2.幸福路街道幸福路社区幸福南路49号交通银行家属院
3.幸福路街道幸福路社区幸福南路105号天建家属院
4.大小西门街道光明路南社区光明南社区光明路320号中保家属院
沙依巴克区2个
1.沙依巴克区平顶山街道阿勒泰路社区平顶山东一巷53号血液中心家属院（多层）
2.平顶山街道春北社区县党校家属院
（二）中风险区降为低风险区10个
天山区8个
1.团结路街道后泉路社区中泉街181号克亚派特理发店
2.大小西门街道西河街南社区百草堂大药房
3.赛马场街道大湾南社区万科D区1-103肉克郎水果店
4.和平路街道国际城社区人民路446号南门国际置地A1-14号每日每夜超市
5.解放南路山西巷社区马永霞商店
6.东泉路翠泉中社区翠泉路620号五金建材店
7.延安路街道晨光社区晨光花园小区外侧好兹家便利店
8.黑甲山街道二道湾东社区大湾北路东11巷21号大众4S店
沙依巴克区2个
1.友好北路街道宝地石家园子社区滨河北路220号老社区家属院
2.炉院街街道变电站社区园林小区
公冶长书院
安丘市地标之一
位于山东省安丘市石埠子镇孟家旺村，怀隐着一处景致幽雅香火鼎盛的传统古文化旅游名胜城顶山公冶长书院。城顶山海拔446米，山顶平坦而乱石合沓。丛山环抱，群树波涌，为省级森林公园，是不可多得的天然氧吧。因山顶上有齐长城而得名“城顶山”，又因山之阳有公冶长书院，又名书院山。
始建于春秋时期，屡遭损坏，经安丘市政府专款进行修葺
基本信息
中文名
公冶长书院
著名人物
孔子弟子公冶长
景点类别
纪念馆祠堂
地理位置
山东省安丘市石埠子镇孟家旺村
建造时期
春秋时期
展开
建设背景
公冶长书院
公冶长书院位于安丘市庵上镇西北10公里的城顶山前坡，相传为春秋时孔子弟子公冶长读书处，后人思念先贤，在此建公冶长祠，又在祠西建青云寺，时碑碣林立。后祠、寺俱废，碑碣仍立，为保护文物。
1988年省拨款修复公冶长祠，寺仍废。公冶长书院的正殿三间，内有公冶长塑像，东西耳房各一间，陈列着书画。院内碑亭内有明、清两代立的石碑，记载着修复公冶长祠的史实。经过当地人民多年植树造林，治理小流域，如今这里有万亩刺槐林，公冶长书院四周遍植苹果、梨、桃、杏、山楂等果树，环境非常优美。公冶长手植的雌雄两株银杏树鹤立鸡群，亲临其境，令人心旷神怡。附近所产的“金楸”被确定为省优良树种之一，附近所产的樱桃色形味俱佳，为果中珍品。1989年以来，当地政府把旅游作为重要产业，投资新修了两条盘山路，修了登山石阶、凉亭等。拾级而上，城顶山顶部有捻军驻扎遗址，城墙、饮马池、兵营、粮库等依稀可见。站在山顶凉亭俯瞰公冶长书院，青山环抱，掩映在绿荫之间，风景如画，四季各不相同。
公冶长（前519-前470）。公冶氏，名长，字子长、子芝。春秋时齐国人，亦说鲁国人。孔子的女婿。为孔子弟子，七十二贤之一，名列二十。自幼家贫，勤俭节约，聪颖好学，博通书礼，德才兼备，终生治学不仕禄。相传通鸟语，并因此无辜获罪。公冶长一生治学，鲁君多次请他为大夫，但他一概不应，而是继承孔子遗志，教学育人，成为著名文士。因德才兼备，深为孔子赏识。
据说公冶长懂鸟语，有许多神话传说。当地有公冶长书院“鸟叫蛙不鸣”之说。书院西边清泉里的青蛙，原来也会呱呱的叫个不停，影响公冶长读书。公冶长说：“你在叫什么，真烦人！”从此，这里青蛙就不鸣叫了。再有，据说公冶长懂鸟语，从鸟语“公冶长，公冶长，南山顶上一黄羊，你吃肉，我吃肠”中受益，后因失信于鸟，被鸟耍弄而入狱的故事就发生在这里。公冶长书院设有酒店，沿公路东行10公里到达庵上镇，这里吃住行游购娱六大要素配套，详见庵上石坊。公冶长书院交通方便，有公路与安（丘）莒（县）路相连，可乘客运汽车直达，一年四季均可游览，尤以春、夏、秋三季为最美。农历四月初八为公冶长书院山会，安丘、诸诚、莒县、临朐、沂水等县市的人们相聚在这里，人山人海当地除冬季外，春夏秋三季各种水果挂满技头，可采摘时令新鲜水果品尝。
