吉林省长春市龙嘉国际机场，位于中国吉林省长春市九台区东湖镇与龙嘉镇交界处，西南距长春市中心约32千米、东南距吉林市中心约76千米，为4E级国际干线机场，是东北亚国际区域枢纽。
截至2月，长春龙嘉国际机场有2座航站楼，总建筑面积20.4万平方米；民航站坪设61个机位，其中近机位32个；跑道长3200米，宽45米。
校区内有一条河，湖溪河。联通东湖！东湖是中国第二大城中湖。//@山寨戈:这不叫大，叫合并的学校校区多，你看看吉林大学，你会哭
烹茶听雨国家二级心理咨询师
华科有多大，五站地铁装不下。一新生表示对华科的第一印象就是校园大，比他们县还要大。华科实在是太大了，这几天校车很忙，免费摆渡同学还托运行李，但过几天，学生还是要靠电动车（为主）或自行车解决交通问题。
长吉一体化终于盼来了公交化，原本以为和市内公交一样，看过站点，居然还是不太明白怎么去解释长吉城际公交。
夏季早5:30到晚8:00
冬季早6:00到晚5:00
每20分钟一趟
已经很像公交了，上车票价为16元，也很和公交相似。可作者想不明白的是这个和客车的区别就是便宜吗？
行车区间为长春卫星路客运站到吉林市公路客运总站，行驶里程110公里。这不还是高速客车吗？
我们来看看停靠站点有哪些：
吉林市公路客运总站，桃园路客运定制服务中心，北极街，清真寺，越山东路站，由吉林西高速口收费站上高速，高速不停车，由长春东高速出口出来，第一站东方广场，东环城，中东市场，骨伤医院，烟台路，中海水岸，省女子劳教所，长春市政府站，末站为长春卫星广场高速客运站。
这不还是高速客车吗？基本和从前的长春到吉林的客车，只是票价便宜了，有些站点变换了，还有什么区别呢？
@小崔鸽 看来，什么才是长吉城际公交呢？
1；东部要有一个客运站与地铁相连，作为长吉城际公交长春的终点。
长春吉林公交要带动的是两个城市，乃至九台，桦皮厂等周边小区域的发展，带动一些小地方的人，去吉林或长春的方便。
2；周边有莲花山、东湖镇，龙嘉机场，九台南，桦皮厂等小站，融入公交专线，何必又变成了从前的客车呢？
3；既然公交化，可以和动车区分开来，动车快，公交慢，让一趟公交，体验一下村落环境，岂不是更好，这样的两个城市的公交，根本就没有必要增加城市压力。放到方便进入城市的地方，岂不是更好吗？
长春和吉林本身就是两个大城市的融合，想加快融合，就要带动区域中间，加了一个公交走高速，还不如坐动车。
你们认为呢？
（我是@小崔鸽 ，欢迎关注，留言交流！）
#长春头条##小崔鸽#
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头条网友@友爱百香果mv求助：九台区东湖镇黑林子村被封九天了买不到青菜和用品。九台区疫情防控期间便民电话☎️82331007 您可以拨打联系。
【3号线南延、空港线一期可行性报告发布】#长春身边事#
2月4日，吉林省发展和改革委员会发布了长春市轨道交通3号线南延和空港线一期项目可行性研究报告发布。
长春市轨道交通3号线南延工程是《国家发展改革委关于长春市城市轨道交通第三期建设规划（～2024年）的批复》（发改基础〔〕1778号）中的建设项目。线路沿长清公路敷设。起点为长影世纪城站，途径毛家沟站，止于长春五十九中站。线路全长2.759km，包括高架线、地面线和地下线，设置车站2座，其中换乘站一座。估算总投资约11.36亿元，资金来源为资本金占总投资的40%由长春市政府承担，其余由银行贷款解决。预计总工期48个月。
长春市轨道交通空港线是定位为西南至东北方向的轨道交通外围骨干线。一期工程是《国家发展改革委关于长春市城市轨道交通第三期建设规划（～2024年）的批复》（发改基础〔〕1778号）中的建设项目。线路沿东吉林大路、龙双公路、通港大路、港城大街敷设。起点为赵家岗东站，途径莲花山北站、东湖镇站、龙嘉机场站、民俗馆站、中心广场站、建兰街站、止于九台南站。线路全长28.224km，共设置8座车站，高架车站1座，半地下车站1座，地下车站6座，换乘站1座，设置莲花山车辆段一座,西营城停车场1座。估算总投资约147.86亿元，资金来源为资本金占总投资的40%由长春市政府承担，其余由银行贷款解决。预计总工期72个月。
#长春轨道交通# #长春轻轨# #长春地铁# 【长春轨道交通3号线南延、9号线一期计划4月开建】近日，长春市公共资源交易网发布了长春市城市轨道交通空港线（9号线）一期工程、长春市城市轨道交通3号线南延工程的招标公告。
该招标公告显示，两个轨道项目均为4月15日开建，计划竣工时间分别为2025年和。
其中，长春市城市轨道交通3号线南延工程是既有3号线的延伸线，本工程主要功能是终点站后预留规划陶家屯车辆段，保障3号线扩能提升改造顺利进行，完善3号线在线网中的功能定位。线路连接规划市域快线双阳线，实现双阳线通过本线进入中心城，提升线网的可达性，更充分地发挥线网的网络效应。
线路起于既有3号线终点长影世纪城站，沿长清公路敷设，终点在长春五十九中站。
3号线南延工程正线全长2.759km，共设置车站2座，平均站间距1346m，其中毛家沟是地面站，长春五十九中站是高架站。作为既有线的延伸工程，本期不增设车辆基地。
长春市城市轨道交通空港线一期工程是引导长春市东部新城组群发展、解决东西客流、促进中心城区人口迁移和岗位转移、减小中心城区交通压力的放射骨干线，为外围组团与市中心连接的重要组成部分。
空港线一期工程（含赵家岗东站折返线）沿东吉林大路、龙双公路、机场路、通港大路、港城大街敷设。西起赵家岗东站，向东途经莲花山北站、东湖镇站、龙嘉机场站、民俗馆站、中心广场站、建兰街站，止于九台南站。
工程总长度30.3km，一期工程长度28.224km，赵家岗东站折返线工程长度2.099km，全线共设置8座车站，换乘站1座，为赵家岗东站，与规划地铁2号线东延线换乘。在雾开河大街与东吉林大路东北象限地块内设置莲花山车辆段1座；在九台南高铁站东南侧设置西营城停车场1座。（中国吉林网 吉刻APP记者 李志明）
#培训讲座多次成本土疫情“放大器”# 到底是卖什么东西，必须聚集面对面培训？还不是为了现场营造氛围，便于促成产生成交吗？
2月21日，武汉市发现4名新冠病毒核酸检测阳性人员，感染者活动范围较广，据武汉发布通报，阳性病例所涉区域有武昌区凯莱熙酒店、江岸区华清园小区、江岸区同鑫花园、东湖高新区保利时代天悦小区等。
网传一份流调报告显示，多名阳性病例曾参加在凯莱熙酒店及江岸区华清园小区举行的如新化妆品公司员工培训。
疫情让很多行业面临考验——直销行业首当其冲，完全依赖线下、面对面的营销模式，本身就恶名累累了，下次估计应该会重创了。
保健品讲座引爆的吉林疫情、影楼培训引爆的辽宁、安徽疫情……还有类似的企业员工培训、讲座等，人员多、空间密闭是主要特征，也由此成为多地本土疫情的“放大器”。
所以，一直被质疑或存在传销模式的培训行业，如今已经到了必须转型升级的时候了。
涉嫌传销的培训活动中，又分传销模式卖课和“课堂”上卖直销商品，如新这种和通化保健品培训，都属于培训课堂上营造氛围达到销售商品的目的。
说起来，所有传销模式，都是利用了人们想通过工作赚钱的正常心理，却把这些内心想奋斗的人给套牢了——所谓直销模式，就是你是二级分销商，要先购买商品囤货再卖出去，自己赚差价，先让你混淆做销售和分销的身份，再让你通过集体培训的氛围对其产品质次或价高都失去警惕，在那种氛围下心甘情愿的掏钱——多买便宜。但回家后就会明白，这商品的性价比，你根本卖不出去！
所以，疫情也是一个试金石——但是必须现场培训、现场购买成交的“事业”，还是干脆放弃吧，因为真正培训可以网上学习，可以和家人一起学习，没有身边人的蛊惑，你可能不会冲动购买，哪怕培训师已经锚定了这个商品的价格，你也可以和家人理智地商量啊。头条热榜
#夏季治安打击整治百日行动# #平安沈阳# 【难逃法网！沈阳警方夜查行动中抓获两名网上逃犯】
8月12日20时许，浑南分局东湖派出所在全国公安机关第二次夏夜治安巡查宣防集中统一行动中，发现网上在逃人员陈某（男，34岁）在沈阳出现。民警迅速行动，于当日20时40分在铁西区将陈某抓获。经审讯，犯罪嫌疑人陈某供认了其在吉林省前郭县实施帮助信息网络犯罪活动的事实。
8月12日20时30分，浑南分局高坎派出所民警对辖区某工地进行夜查时，发现该工地工人赵某某（男，41岁）形迹可疑。民警通过身份比对，发现赵某某于今年7月份因涉嫌诈骗犯罪被河北省警方立为网上逃犯。随即，民警当场将赵某某控制并带回公安机关进行审查。经查，犯罪嫌疑人赵某某在实施诈骗后逃窜来沈，仅仅一个星期，就被沈阳警方抓获。
目前，犯罪嫌疑人陈某、赵某某已被警方临时羁押，移交工作正在进行中。
我的大美家乡—吉林省大安市嫩江湾
嫩江清风吉林省摄影家协会会员
#白城头条# #热爱生活的一万个理由#江湾雪韵 几天前，一场雪给我们生活的大安这座小城带来了冬天该有的样子。我们的江湾公园城内变成了雪的世界，银装素裹。去嫩江湾赏雪，拍雪景就成了我心心念念的事情。周六的清晨六点，我就开车来到江湾三期广场，广场上的积雪还没有清理完，踩上去呲呲作响，穿过桥洞，荷花池里的残荷形影单调，在晨风中瑟瑟发抖。我喜欢拍残荷，但今天任务不是它。沿着荷花池旁的小路往北走，小路上的积雪很深，走起来有点吃力。还好300米左右就来到了观鱼台。此时，东方天际边已经有一层红晕，几朵白云被慢慢的染红，太阳就要出来了。 红日初生，其道大光。登上观鱼台，嫩江湾尽收眼底。随着太阳的冉冉升起，嫩江湾也逐渐被染红。此刻是嫩江湾最美的时刻。江湾的树梢，湖边的芦苇，远处的小桥，楼阁都铺上一层霞光，湖面那一层薄薄的冰也被染红。杨万里有“最爱东山晴后雪，软红光里涌银山。”我可以说“最爱东湖晴后雪，软红光里涌金山”。此时此刻，红彤彤的朝霞在白雪的映衬下，嫩江湾的美已经无法用语言来描绘。此刻，只能用快门的频率来留下这美好瞬间！ 拍日出的时间就那么短短几分钟。此时，太阳已经冉冉升起，江湾的另外一种美再一次展现在眼前。望着江湾里厚厚的积雪，不由想起李白的一首《清平乐》：“画堂晨起，来报雪花坠。高卷帘栊看佳瑞，皓色远迷庭砌。盛气光引炉烟，素草寒生玉佩。应是天仙狂醉，乱把白云揉碎。”我不知道是不是天仙醉酒后揉碎了白云，但我知道此时的雪的的确确是“盛气光引炉烟，素草寒生玉佩” 。 走下观鱼台，穿过吊桥，进去公园里，真不忍心把积雪踏坏，不想让那洁白的雪上留下自己足迹。于是就沿着已有的足迹前行。行进中，看到雪地上野鸡，野兔的足迹遍布，证明了嫩江湾生态环境的好转，人们保护环境，爱护野生动物的意识显著提高，人类与动物已经和谐共生。 沿着湖边前行，湖面的薄冰宛如一面镜子，清澈，明亮！湖对岸的一鹤楼倒映冰中，应了那句“乃知冰（水））上有楼台，却从镜（波）中看启闭”。一切是那么宁静、秀美、和谐。山丘，冬柳，山丁子树，松树，芦苇，白雪倒映冰中，红的，黄的，绿的，白的，构成了一幅天然的淡墨山水画，令人赏心悦目。 看到雪中红的发亮的山丁子果，我就又来了兴致，快步的朝前走去。穿过一座小桥，绕过一鹤楼，爬上小土山，上百棵山丁子树就展现在眼前。此时的山丁子树，树叶基本上已经落尽，仅存的几片叶子，在阳光的照射下，红红的叶片上挂了一层薄霜，让本红透的叶片多了几分韵味。光秃秃的树枝相互交织着，就在这相互缠绕的树枝上，一串串山丁子果挂在那，亮晶晶，红橙橙，在太阳下闪着光。随手摘下一颗，放到嘴里，酸酸甜甜的感觉立马充满味蕾，那叫一个爽！ 山丁子花和果都惹人爱怜。春天，山丁子花开满山，不是梅花胜似梅花，那一朵朵、一簇簇、一团团，洁白如雪。花瓣随着风飘落，就像初冬下的第一场雪，步入花丛中，芳香四溢，随着蜜蜂蝴蝶翩翩起舞，令人赏心悦目，流连忘返。到了真正的雪天，就像现在，站在雪地上看着红红的山丁子果，任凭风吹雪打，依然“宁可枝头抱香死，不随黄叶舞秋风”。此时此刻的山丁子果，像一串串火红的小灯笼挂在树上，映红了地上的白雪；又像是待嫁的新娘，红衣映雪，羞涩无语，而又光彩照人。而口中唱着“红豆生南国、春来发几枝。愿君多采撷，此物最相思。”的痴情男孩马上就要来采摘。 无论是山丁子花还是冬雪中的山丁子果，也是摄影人的最爱。此刻，蓝蓝的天空、深红色的楼阁、耀眼的皑皑白雪，红红的山丁子果，就连我这半个摄影人都喜欢的不得了，在没过脚背的雪地里，或蹲或卧、或躺或坐，变换着各种姿势来留下这冬雪下的美丽，忘记了寒冷、忘记了潮湿。因为我的扑腾，惊起了一阵阵飞鸟，听那鸣叫声似乎在说，抓紧离开，别打扰我！ 住在嫩江边，是我们的福气。春有百花冬有雪，一场冬雪让嫩江湾韵味无穷。此时此刻已时至中午，哼着《我家住在嫩江湾》，行走在雪中，伴随着相机的咔嚓声，欣赏着雪后的初冬美景，走向回家的路！
今晚（9月17日）22点25分，在长春九台区石头口门水库上空，一架由江苏连云港飞往吉林长春（航班号QW6044）的空客A320飞机，正在降低高度和速度，准备降落，6分钟后落地。
即时高度2301米，速度542公里/小时；该航班今晚20点52分由连云港白塔埠机场起飞，全程1159公里，预计飞行时长1小时39分钟。
该机为青岛航空公司所属飞机，机型为空客A320-214，机龄6.3年，飞机编号为B-1295，最后图飞机为该机。
22点31分，该航班已在长春龙嘉机场降落。
长春龙嘉机场位于长春市九台区东湖镇与龙嘉镇交界处，距长春市中心约32千米、距吉林市中心约76千米，是4E级国际干线机场，东北亚区域航空枢纽。
