普洱、红河、文山、版纳、德宏3亿中标项目，央企扶持，银行拨款，热火开工。
1.红河州云南某部信息化建设项目，建水县某地建设基础网络覆盖、安防监控、通信机房、指挥控制室等内容，总投资:198万元。其中：建安工程费1,893,720.59元。
2.绿春县坝渡河月牙河段治理工程施工，治理河道长度 22.055km，新建堤防长度 12.6km，布置涵管61座，机耕桥3座，人行桥9座，新建亲水台阶54座，堤防级别5级。总投资:6608万元。
3.丘北县城镇棚户区改造项目—常青片区基础设施建设项目道路部分设计施工总承包，工程实施范围为K0+040~K1+166.137，实施范围全长1126.137m。常青路西起于青峰路、迎宾路、普者黑大道与常青路的交叉口，自西向东至文翠路、环城西路、建设路交叉口，道路全长1166.137m，红线宽度28m，设计速度30km/h，按双向四车道设计，城市次干道标准。道路改造同步配套建设雨水系统、污水系统、照明系统及道路景观绿化。总投资:6285万元。
4.个旧市老厂镇集镇道路及基础设施提升改造项目施工，集镇入口三头牛—小花园—派出所—老厂卫生院—镇政府—中、小学。主要建设内容：（1）提升改造原有道路路面约2公里，14000平方米；（2）雨污管道改造：新建污水主管1公里、支管4公里，清理雨水管道2公里，涉及沿街商户120户、居民楼10个单元80户；（3）强电入地管道1公里；（4）弱电入地管道1.5公里；（5）自来水管道及消防管道改造2公里。总投资:548万元。
5.云南省KJ河流水文站网建设一期工程西双版纳分局二次施工，5个站点，即改建3个KJ河流国家基本水文站（曼拉撒、曼安、光明）、2个水位站（关累、打洛）。项目位置涉及西双版纳州景洪市、勐腊县、勐海县。
总投资:147万元。
中标项目，即刻开干
1.红河州传染病医院新院区配套设施建设项目设计施工总承包，已由云南庞通建筑工程有限公司//中营设计有限公司中标，中标价:98％。
2.金平县勐桥乡新寨村委会现代化边境小康村一般村建设项目四标段，已由云南乐元建筑工程有限公司//红河州建筑设计院中标，中标价:设计费收费比例：2.00％ 建筑安装工程费优惠后的费率：99.50 ％。
3.弥勒市东山镇修高原特色农业基础道路工程，已由永浚建设集团有限公司中标，中标价:1214万元。
4.砚山县上海银行·阿绞村“百企结百村”帮扶项目，已由云南勤竣建筑工程有限公司中标，中标价:81万元。
5.景东县景福镇-自然村公路改建工程施工，已由云南恒通路桥工程有限责任公司中标，中标价:3267万元。
【甘肃二车公路项目：煤矸石路基填筑试验段铺筑完成！】7月21日，甘肃省公交建二车项目煤矸石路基填筑试验段在恒通总包部毛井连接线L2K8+800-K9+050成功铺筑250米。煤矸石应用于公路路基与路面底基层的技术研究是二车项目科研项目之一，煤矸石应用于公路路基与路面底基层，在实现煤矸石废弃物有效利用的同时，能够降低工程造价成本，促进社会循环经济发展和绿色发展，有效保护自然生态环境，具有巨大的经济效益和社会效益。
为确保此次煤矸石路基填筑试验段铺筑高效、有序开展，项目公司组织咨询单位、中心试验室及监理单位超前谋划，对煤矸石的压碎值、耐崩解性、烧失量、自由膨胀率、液塑限等关键指标做了大量比对试验，选取了符合各项指标的最优煤矸石。施工单位制定了详细的施工方案，在试验段铺筑前做好各项技术交底和安全交底，周密安排煤矸石破碎、运输、现场摊铺、碾压等各项工作。施工过程中，现场技术人员、试验人员各司其职，相互配合，严格把控摊铺厚度、碾压遍数、压实度等参数指标，顺利完成了煤矸石路基填筑试验段的摊铺工作。
下一步，二车项目将对煤矸石在路基试验段中的路用性能进行长期跟踪观测及技术总结，注重课题成果转化，为推动省公交建集团全产业链和科技创新高质量发展贡献力量。
河南郑州郑东新区新增8个高风险区。
1.祭城路街道办事处心怡路社区建业如意家园15号楼1单元
2.祭城路街道办事处祭城社区祭城26号院16号楼5单元
3.祭城路街道办事处祭城社区祭城26号院1号楼4单元
4.商都路办事处东安嘉苑工作站东安嘉苑西苑2号楼1单元
5.商都路办事处安平路社区商都新城6号楼
6.白沙镇山水社区山水生态城10号楼2单元
7.白沙镇永顺社区恒通新城8号楼1单元
8.白沙镇锦润社区东岸曦城2号楼1单元。
此地新增中风险区域9个！
自10月28日起，南京市栖霞区新增以下9个中风险区域，分别是经济技术开发区恒通大道50—8号恒通中心，燕子矶街道燕江新城山水苑，迈皋桥街道燕升园小区（1园、2园）、燕舞园小区（1园、2园）、壹城西区小区，尧化街道月桂园小区、和苑小区、上城风景北苑、金尧花园小区。#南京头条#
北城新区挂牌率超过8%的小区。
1、恒通佳园户数200+
最新挂牌房源16套、最新挂牌率8.00%
2、环球掌舵户数3100+
最新挂牌房源252套、最新挂牌率8.13%
3、理想家户数750+
最新挂牌房源61套、最新挂牌率8.13%
4、灏园户数700+
最新挂牌房源57套、最新挂牌率8.14%
5、城投柳青玺悦户数1590+
最新挂牌房源135套、最新挂牌率8.49%
6、金升华府户数1600+
最新挂牌房源141套、最新挂牌率8.81%
7、颐高上海街三期户数650+
最新挂牌房源67套、最新挂牌率10.31%
8、保利堂悦户数900+
最新挂牌房源105套、最新挂牌率11.67%
9、中南鲁商樾府户数1750+
最新挂牌房源209套、最新挂牌率11.94%
10、金泰瑞府户数850+
最新挂牌房源103套、最新挂牌率12.11%
合计户数12090+
合计挂牌房源1146套、整体挂牌率9.48%
#临沂头条#
太仓市22日划定新封控区、管控区，以下范围之内的注意了！
封控区：①太仓市娄东街道花北社区恒通花园2幢；②太仓市沙溪镇金泰花园；③太仓市陆渡街道金湾路23号门卫室；④太仓市双凤镇东至迎春路路西、南至新湖农村商业银行北侧、西至维新村21组18号西侧、北至湖川塘河。
管控区：①太仓市娄东街道花北社区恒通花园（除2幢外）；②太仓市沙溪镇东至陈水泾，南至新北西路（含沿路门面房），西至顾家溇、山木路（含金鲨浴场），北至桂花园小区；③太仓市陆渡街道金湾路23号；④太仓市双凤镇东至老新湖菜场西侧，南至迎春河、迎春臻苑西侧，西至川中路，北至湖川塘河。
#河南转型有数#【转型有“数”！#河南5G基站达12.47万个# 上半年规上电子信息制造业增加值增速21.2%】
7月27日，省政府新闻办召开新闻发布会，就上半年河南省推进工业经济运行有关情况，并回答记者提问。
发布会上，河南省工业和信息化厅党组成员、副厅长、新闻发言人田海涛 介绍，河南为数字化转型先后举办了数字河南云博会、第二届世界数字产业博览会等活动，营造了全民知晓、全社会参与的数字化转型良好氛围。
基础设施|全省5G基站达到12.47万个，5G网络实现乡镇以上和农村热点区域全覆盖
基础设施方面，全省5G基站达到12.47万个，5G网络实现乡镇以上和农村热点区域全覆盖，规模位居全国第一方阵；郑州国家级互联网骨干直联点总带宽达到1820G。中国联通中原数据基地、中国移动（河南）数据中心、中国电信中部数据中心等建设加速推进，安装服务器机架4.5万架，信息通信枢纽和信息集散中心地位持续巩固。
数字产业|上半年规上电子信息制造业增加值增速21.2%，高于全国规上电子信息制造业11.3个百分点
数字产业方面，1—6月规上电子信息制造业增加值增速21.2%，高于全省工业15.8个百分点，高于全国规上电子信息制造业11.3个百分点。智能传感器受国内燃气安全市场需求驱动，整体发展稳中向好，汉威科技上半年实现营收11.8亿元、同比增长7%；先进计算取得突破，超聚变从研发、生态、产品、市场等多维度发力，X86服务器市场占有率达到国内第三，上半年实现产值88亿元，产量约20万台；汽车电子受国内新能源汽车市场带动，迎来发展机遇期，天海汽车电子实现营收41.9亿元、同比增长21%，海昌、恒通等重点企业同比增长均超过50%；智能终端稳步增长，上半年生产手机6704万部、同比增长0.8%，其中智能手机4280万部、同比增长3.7%。连接器龙头企业中航光电积极参与国内新型基础设施建设，加大海外市场拓展力度，上半年营收达到80.8亿元，同比增长21.3%。此外，我省成功入围工信部企业数据管理成熟度国家标准贯标试点地区，郑州数据交易中心、区块链产业大厦将于近期挂牌运营。
数字赋能|累计建设省级智能车间641个 全省86家重点企业谋划实施数字化转型项目82个
数字赋能方面，建立了省市两级智能制造示范体系，累计建设省级智能车间641个、智能工厂278个；聚焦水泥、钢铁、煤焦化等“两高”行业，以数字化赋能促进绿色低碳发展，全省86家重点企业谋划实施数字化转型项目82个，总投资21.7亿元。建立了涵盖1个综合性平台、37个细分行业和特定领域平台的工业互联网平台体系，在建材、商用车、矿山装备、起重装备等行业居于领先地位，天瑞集团天信工业互联网平台入选国家跨行业、跨领域工业互联网平台，实现我省零的突破。持续推动“企业上云上平台”，上半年新增上云企业1.75万家，累计达到17.3万家，大中小企业融通发展格局基本建立。
数字治理|成了贯通省市县乡村的一体化政务服务网 “豫事办”实名注册用户突破6877万
数字治理方面，建成了贯通省市县乡村的一体化政务服务网，“豫事办”实名注册用户突破6877万，4020个事项实现“掌上办”。郑州、洛阳等8个新型智慧城市建设试点市加快推进，建成郑州高新区智慧城市数智治理平台、洛阳智慧文旅大数据综合服务等一批智慧应用场景。（大河网记者 申华）#河南上半年经济运行情况#
#眉山头条# 眉山城区曾经无比耀眼的华地恒通广场目前仅剩沃尔玛还在苦苦支撑，大部分的店铺都已经人去楼空。
记得4年前这里都还是人潮涌动，短短几年就衰落到如今的境地。不知道沃尔玛还能坚持多久呢？其实单论购物体验，我还是比较喜欢沃尔玛的，地方够大，没人在旁边一直推销，部分物品价格也比较低，停车方便，可以免费停2小时，购物车可以直接拉到车边，比万达永辉方便得多。就是生鲜类东西太少了，所以大爷大妈都不爱去沃尔玛。
在眉山，你最喜欢去逛的是哪个超市呢？
#合肥头条# 合肥又有一处打卡地亮相央视。
10月6日中央广播电视总台财经频道消费主张《中国魅力街区-安徽合肥》在CCTV2播出，瑶海区长江180艺术街区精彩亮相。
长江180艺术街区占地面积约65亩，改造建筑面积约2.11万平方米。街区内有创意办公、书画艺术创作、众创空间、教育培训、综合服务等功能区。恒通老厂区将被打造成为生态型、旅游型、时尚型的文化创意中心。
街区位置靠近地铁二号线，同时距离瑶海万达商圈只有200米，是周末悠闲、娱乐、吃喝的网红打卡地。去过几次，特别推荐里面的一家火锅店，听着音乐吃着火锅，别说有多惬意了？
【官方回复！江北重磅过江通道迎来大进展，建成时间...】
就在今天，我在政府官网发现，有网友问政关于汉中西路过江通道的建设问题，官方回复，目前市交通局正在开展汉中西路过江通道工程可行性研究，下面就和大家一起分享一下。
网友问政：请问汉中西路过江通道是轨道交通还是通行车辆的？如果是通行车辆的，是否在江心洲上有出入口，出入口的具体位置大概在哪里？
官方回复：汉中西路过江通道是城市道路过江通道，目前市交通局正在开展工程可行性研究。
工程可行性研究是项目建设的必经阶段，从项目开启可行性研究，到工可研批复整体过程非常漫长。
待工程可行性研究报告获批后，接下来将会经历初步设计，立项、施工、验收等多个阶段。
汉中西路过江通道对于江北来说非常重要，其连接着江北核心区和河西区域，串联起七里河大街，汉中路，这两大江南江北两大城市轴线，该通道的地理位置可以说是十分优越。
而且汉中西路过江通道距离上游南京长江（纬七路）隧道约2公里，下游扬子江（纬三路）隧道约2.3公里。
这对补齐江北过江通道不足，早晚高峰拥堵的状况能够起到很大的缓解作用，尤其是长江隧道和扬子江隧道。
待建宁西路过江通道和汉中西路过江通道全部建成后，江南江北主城区域内的车行通道基本建设完成。
延伸阅读：一大批过江通道正在建设，最快通车
随着南京拥江发展战略的推进，除了汉中西路过江通道外，还有一大批过江通道正在建设中。
1、和燕路过江通道，预计今年建成
和燕路过江隧道位于长江大桥和长江二桥之间，起点位于和燕路与燕恒路交叉口，终点止于浦仪公路八卦洲西互通，路线全长5.725公里，双向六车道，设计速度80公里每小时。
隧道建成通车后，将与浦仪公路配合，将八卦洲、浦口、仪征、江南快速连接，预计将于建成。
2、建宁西路过江通道，预计2025年建设完成
建宁西路过江通道起于江北新区的兴浦路与江北快速大道交叉处，向南顺兴浦路采用隧道方式穿越长江至南岸，沿现状建宁路布设，下穿江边路、惠民路后，止于建宁西路与热河路交叉处，全长约6.8公里，建设起止年限为-2025，总投资约120.91亿。
，项目将完成左右线盾构掘进，江南工作井及明挖段主体施工，惠民大道互通段、横江大道互通段地下围护及主体结构施工。
该线路紧邻扬子江隧道（纬三路隧道），两条过江通道相距仅1.7公里，建宁西路过江通道不仅仅可以引流老浦口地区车辆，同时还可以减轻桥北、高新板块对大桥的压力。
3、上元门过江通道：预计今年开工
上元门过江通道目前在工程可行性研究阶段，通道正线长度17.6km，其中隧道长14km，总投资173亿，计划开工，连接起南京北站与南京站。
4、仙新路过江通道工程，加速建设
项目起于科创路口，沿仙新路敷设，依次上跨栖霞大道、恒竞路、恒广路、恒通大道、新港大道，在龙山纪念林处接地，下穿乌龙山后以桥梁形式跨越长江，江北依次上跨疏港大道、化工大道、北六路、江北沿江高等级公路和滁河后接地，全长约13.17公里。
，项目将完成主桥主塔塔柱，主缆架设；完成南北锚锚体，乌龙山隧道主洞施工，引桥上部结构施工，南北接线下部结构施工。
5、龙潭长江大桥：计划2024年建成通车
龙潭长江大桥是南京目前在建的最东侧过江通道。龙潭长江大桥北起仪征境内江北长江大堤，向南跨越长江，经南京龙潭，止于S338省道交叉处。路线全长4.92公里，按双向6车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时，计划2024年建成通车。
龙潭长江大桥采用主跨1560米钢箱梁悬索桥，一跨跨过江面，主跨跨径位居世界第九，通航净空高度不小于50米，将成为江苏又一座世界级桥梁工程。
6、锦文路过江通道：加快推进
锦文路过江通道起于浦口浦乌公路，自西北向东南方向布设，终于江宁段宁马高速，全长12.59公里，设浦乌路、滨江大道、丽水大街互通。截至目前，已完成过江通道桥隧方案比选论证工作，项目总投资约180亿元。
根据桥隧比选专题研究成果，锦文路过江通道采用双层过江方案，上层为双向六车道城市快速路，并入城市快速路网体系中；下层为双向六车道高速公路。
