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10月26日，上汽大通MAXUS旗下款全能家旅纯电MPV EUNIQ 5正式上市，共发布3款车型，补贴后售价为17.98万元-20.98万元。作为中期改款车型，款EUNIQ 5主要对内饰和电池进行升级。内饰方面，全系标配12.3英寸高清中控触控屏和12.3英寸全液晶仪表，同时融入最新一代智能车联网系统，智能C-HUD抬头显示功能，大幅提升车内科技感。在新能源MPV中率先采用了电子怀挡，也使得副仪表台前半部人性化镂空设计，更加实用。在空间方面进一步优化，根据第三排座椅的组合给后备箱带来了406L-1162L的超大空间，此外全车共有52处丰富储物空间。电池方面，款EUNIQ 5搭载了宁德时代70kwh高性能电池组，NEDC续航里程510KM，还提供快充模式，35分钟可以实现从30%充至80%，充电10分钟，续航120KM。
【上汽发布全年销量】1月7日，上汽发布了销量报告。全年上汽集团整车销售达到560万辆，连续十五年保持国内领先。，上汽自主品牌销售260万辆，在总量中占比达到46.4%，创出新高，其中，新能源汽车售出32万辆，海外市场售出39万辆。可以说上汽在成绩斐然，创造纪录的同时，也产生了新的气象，一起来看详细报道。
先来看看自主品牌的表现：，由荣威、MG、R汽车、大通、跃进、五菱、宝骏、红岩、申沃组成的上汽“自主品牌阵营”，整车售出创下历史新高。上汽在自主研发上一直持之以恒、不断投入：目前，已在上海、南京和英国伦敦设立技术研发基地，开展自主品牌乘用车、商用车的产品研发；在上海、加州硅谷等地设立创新机构，开展前瞻技术研究；并拥有庞大的技术队伍，在新能源三电系统、纯电专属架构、智能网联等核心技术领域进行攻关。
在新能源领域，，上汽新能源汽车售出32万辆，坐稳国内新能源汽车市场的头把交椅。上汽坚持“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线推进，在自主研发“电池、电驱、电控”核心技术的基础上，推出了30余款整车产品。9月，氢燃料电池MPV——上汽大通MAXUS EUNIQ 7正式上市；10月份，上汽大众新能源汽车工厂正式投产，基于MEB平台打造的ID.家族纯电动SUV产品ID.4 X开始批量生产，并于11月启动预订；上汽计划再投放近百款新能源产品，其中包括近60款自主品牌新能源车型。
在智能网联创新技术上，上汽正在把梦想加速“照进现实”。9月份，由上汽、中移动、华为、上海国际汽车城共同建设的“5G智慧交通示范区”交付使用，实现高速、城区拥堵及泊车等场景下的智能驾驶。“5G 智能电动SUV”MARVEL R 具有弯道智能减速、智能车速引导、停车起步引导、交叉路口判断等智驾功能。底，上汽“5G+L4级”智能驾驶重卡，完成年内2万个标准集装箱运输任务，助力洋山港建设成为集智能驾驶、智慧物流为一体的智能港口。上汽通用旗下车型已完成了从车到云的车联系统布局，实现100%云互联，带给用户焕然一新的互联体验。未来，汽车将朝着“场景为主、软件定义、数据驱动”的方向发展，成为移动智能终端和服务平台。
在创新业务上，，上汽获得了更大的发展。12月，上汽集团旗下移动出行品牌——享道出行完成“全场景智慧出行综合体”布局，覆盖网约车业务、企业用车业务、个人租车业务和出租车业务，为用户提供一站式出行解决方案，目前已完成超3亿元A轮融资，由阿里巴巴和宁德时代共同投资。作为创新技术的“新载体”，年底上汽、阿里和张江高科联手打造的百亿规模用户的汽车科创公司——智己汽车，在浦东新区正式落地。在智己汽车的带领下，捷氢科技、享道出行等一批上汽着力孵化的“小巨人”，同样激发了创新转型的内生新动力。
在海外市场上，则更有亮点。，上汽实现整车出口和海外销售39万辆，同比增长11.3%，超过中国车企海外总销量的三分之一。特别是在英国、荷兰、挪威、丹麦、法国、德国等欧洲发达国家，依托新能源产品的支撑，自主品牌MG和Maxus全年整车售出超过4万辆，其中新能源车占六成，在全球汽车工业发源地吹响了“中国智造”的冲锋号。作为有系统、有规划、成建制出海的汽车企业，上汽开创了一条中国汽车企业国际经营的差异化道路。
，上汽以技术创新实现了高质量发展，获得了自主品牌、新能源、海外销量的“三冠王”。，上汽集团将坚持以自主品牌发展为主，以数字化转型为支撑，全力推动新四化创新，迈上全球汽车企业前五！#上汽头条#
