电动车控制器接线图详解，电动车维修收藏与转发。
修电动车的骗人套路，三下五除二就赚你一个控制器。
电动车的核心部件就是控制器，一般控制器不容易损坏，各种故障现象往往都体现在外围的一些开关，尤其是后轮内部的霍尔元件。当你的电动车行走异常或是进水时，霍尔元件最容易损坏。而这个时候你去修理车，修车的首先告诉你，你的控制器坏了。而且趁你迷迷瞪瞪的时候，他就把控制器拆了下来，把一些线剪断，给你的假象是完全是一个坏的控制器。然后让你出钱再买一个新的，比原装低档很多的控制器装上去，而你那个原装的控制器它扔到垃圾里边，或者说改日作为废品卖掉，实际上它会把它修好成为一个很好的控制器。我的电动车就是这个修理套路，当天修的时候忘了要我那旧的控制器，第2天再要的时候他说已经卖掉了。我心里很清楚，他没有卖掉，是赚了我一个好控制器，我也懒得跟他吵架，跟他计较，希望大家都长点心眼吧。
海口的电动车修理行真是暴利，更换一个控制器竟然收费150元，实在太贵。在网上一查，一个控制器才卖几十元。换一个小小的控制器，师傅至少能赚我100元，真是暴利，而所花的时间不过半个小时，比维修空调和热水器还能赚。一天要是能换二三个，但此进账就二三百以上了，再加上杂七杂八的其它维修收入，月收入保守应该在10000-16000元。#海口头条#
只要是维修行业都会出现的问题，就是谈好了都到地方了说不修了[捂脸]
昨天晚上一个清华小妹妹找我上门修电动车，我报价小毛病150（钥匙，线路，刹车等）控制器260，电机电池另算。
今早九点半我到了，如下图。
另外，我想通过这件事。说一说维修行业。尤其是电动车行业。大多数人感觉电动车行业维修师傅有些坑。不管哪儿坏了，都会说是控制器的问题。这其实也是维修界的无奈。针对电路维修，查找电路得不到应有的价值。这也是师傅们。总是以维修就更换控制器的原因。
有一部分是因为自己对电路不熟悉。不能很快的有效的查出问题。更换控制器是最有效的解决方案。
#新乡头条# 一次耐人寻味的修车经历。
今天下午我从辉县出来不久，电动车“咯噔咯噔”作响，我担心的事情还是发生了。虽然有响声，可还能骑行，但我不敢贸然前进了。
这两天的雨中穿行，我一直担心电动车控制器或者电机进水问题。去年夏天的暴雨灾害，让电动车进水，骑了两天骑不动了，修车排队等了好几天，花了三百大洋才修好。修完车师傅告诉我，以后再遇到这样的情况，先检查控制器，如果控制器发热，就停下来先凉凉。让风吹吹，这是控制器进水了，把电路板吹干就好了，不然的话因为电路板受潮短路，容易烧掉，必须得换新的，于是我牢牢记住这一点了。
我骑一会儿推一会儿，找到一家修理铺，向店老板简要描述了一下症状，末尾还暗示他，我有一朋友也是修电车的。意思是我知道毛病不大，不换零件，别宰我。
店老板显然没听懂我的暗示，听了我一番描述，很热情，给我搬了一把椅子，“坐吧，得会儿修呢。”说完他就进屋拿工具去了。然后装模作样地检查了一番，“控制器坏了。”
我问他：“能修不能？”
他非常坚决地回答我，“不能，控制器里面有个零件烧了，它才发热，必须要换。”
我说：“现在还能骑啊，停一会儿，温度降了，照样能走。”
他说：“必须得换。”
正好这时手机响了，是我卖电动车的同学打来的。我刚才打电话给他，他没接，现在回过来了。
我急忙起身到一边去接电话，跟同学说了一下情况，他说可能是控制器进水了，晾干就好了，让我再观察观察。挂了电话我回来，看见店老板正在拆我的控制器，旁边放个新的。
我问他“换个多少钱？”他说“90元。”
我说：“不换了，老的能用先将就着用吧。”
他一听脸色马上就变了，声音提高了八度，“你不早说！不换，走不到家还是坏。”
我没理他，他继续说“你想多少钱？少了八十就不说了。”
我说：“不修了，还能走，不能走了再说吧。”
他彻底恼了，帮我把老控制器装好之后，非要给我要五块钱的检查费，看他一副不给不罢休的样子，给了他五块钱，我走了。
第一次遇见收检查费的。
后来的路上，车也没再“咯噔咯噔”响，我也顺利地到家了，到家摸了摸控制器，微微发热。
后来我去拼多多上查了一下，网上卖不到15元。
我的二轮电动车控制器坏了，去修理店换要2百8元，看到拼多多买同我车型的控制器3o元，买回照着视频装，有2条不同线装上车也开不了，看似简单但是装不了，没办法只能推去修理店叫师傅装要1百元，修理店的老板见我拿着控制器叫他装，他好不高兴的对我说网上买有什么好货，帮我装上，车开动了，开了几步车还是卡，开开又卡，上坡也上不了，第二天在推去修理叫他帮我装好一点，哪个老板看到我就说干脆在他哪里换一个，也不帮我看帮我按装哪里装不对老是卡，我没办法只能推去另外一间修理店帮我修一下，只花了30元就把我车子的控制器装好了。花了1百装不好，花了30就装好，是什么一回事。，
3100元你会买那一款电动车，我选择了雅迪仿小牛的这一款，大家觉得这价格是不是超便宜？不太相信。
各个功能真的无可挑剔了，那个控制器一看就知道与杂牌的无法相比，车灯刚开始以为不会太亮，但试用后，太震撼了，又亮又特别，还有远近灯。车座下面的空间好大，可以放很多东西，比一般的车大了一半空间。
手把上的功能也很多，很满意，坐位又够长，带两个小姐姐都行。
那个显示屏也大，前面是碟刹，后面是鼓刹，满意，还有遥控防盗器。
电瓶是正宗的天能，电池是标着雅迪，是雅迪专用的，1200w电机，我选的是60伏，以后加多一个电池也可以成72伏的，多要一个电瓶要3300元。
用了一个月感觉买大品牌就是没选错，减震方面也太舒服了，一坐上去不会有一点像新车一样觉得不顺手，这车一骑上去就感到很顺手，感觉以前常开的一般，说明这车的手把的高低远近，设计师都有专业研究过的。
唯一觉得不够好的是，电池的防盗方面，上面做的挺好，电池下面的仓，如果小偷想偷，从下面切割几刀，固定电池的仓整个都掉下来了，电池整组能轻松拿走了，这点很多电动车都是这样，让很多人受盗。建议大家买回来后加固一下电池底仓。
3100元是广场活动价，在广场上买的。问了几个专卖店都要3500块，只有在广场上买才有这个价，你们觉得这个车怎么样？
美国电动车制造商—特斯拉向上海主管机关申报的一份文件显示，该公司计划在上海厂增加设施，以维修及重制电动马达及电池等关键部件。
这份文件同时称，特斯拉将会增加车体结构及电动马达控制器的生产能力。当中并未详细说明生产能力的数据。
特斯拉并未立即回覆置评请求。该公司在网站上表示，特斯拉汽车电池的材料是可以回收利用的。
