别听博主瞎逼逼，美国刚刚通过新能源汽车补贴法案，欧盟也准备到2035年全部替换掉燃油车//@我是中國台灣人:請問一下那個國家不發展新能源車？美國？歐洲？日本？能有自己的汽車產業的國家就這幾個，請問那個國家不發展？都在發展，只是沒有中國那麼快，那麼先進，不發展新能源難道要靠石油？説真的新能源的發展光是中國自己發展就夠了，其它國家不發展除非要放棄這個巨大的市場，而且節能減碳是目標，不可能其它國家不發展的
放映员老于
中国大力发展新能源汽车：别的国家不跟了！
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海南新能源补贴政策出来了，两个重点：第一、如果从车辆登记开始算一年内使用电费超过2000度，补贴2000元的电费，如果不到2000度补贴1500块电费。第二、如果购买新能源汽车新车并在海南省注册登记后，将自己名下并且是12月31日前上牌的老旧车报废，可以申请8000元的节能减排综合奖励，每位申请人只能享受一次8000元的奖励。
在三亚，如果有条件充电，可以考虑电动汽车。但是如果是家里唯一一辆车，个人建议买不插电的混动汽车会好点，毕竟就现阶段来说，纯电动汽车做不到全天候运作，家里的唯一用车承载的功能太大，您觉得呢？
#三亚头条#
新能源车有好消息了？
近两天，国新办举行促进工业和信息化平稳运行和提质升级发布会，会上，相关部门领导表示：我国将继续实施新能源汽车购置补贴、充电设施奖补、车船税减免优惠等政策……担心拿不到补贴的小伙伴们，可以把心放回肚子里了。说到新能源车，它的最大优势一方面是环保节能，另一个方面就是智能化程度更高，尤其智能驾驶已经成为新能源车的“标配”，在这方面，埃安旗下的纯电SUV AION V Plus可是相当有发言权的。在埃安最近上线的一期《神奇公路在哪里》中，达人驾驶AION V Plus去钟南山滑雪，全程开启了NDA智能领航辅助系统，在NDA的助力下，AION V Plus可以自动加减速，自动过弯，自动上下匝道，在遇到大车时，还可以主动往相反方向避让30cm，把坐在副驾驶的Model Y车主都看呆了，忍不住感慨：现在的新能源车都这么智能了啊！
关于新能源车，还有什么好消息吗？
汽车概念，天天涨，涨不停，为什么？
1，战略支撑，“碳中和”，节能减排，弯道超车，所以扶持力度非同一般。
2，趋势，顺应趋势，促消费，各类补贴减税推动。
3，油价，#油价再上调 多地进入“10元时代”#你没看错，之前四五百一箱油，现在要900多喽，就怕对比，这一对比，新能源汽车的优势，牌照，补贴，省钱。
所以，今年的热点，新基建，新能源，大消费的汽车产业链，券商，都盯稳喽！
随着改革步伐的迈进，我国城镇化建设已经非常完备，目前一个重要的课题就是发展新农村，让乡镇百姓也享受到红利。除了脱贫攻坚、大力支持乡村振兴战略招商引资、吸引人才外，国家还专门为农村人民提供了一系列优惠政策和补贴，让各地百姓们真正实现安居乐业。
其中重要的一项政策便是免除购置税。在从前交通不便时，家具、家电推广到农村还比较困难，往往是各家公司定期的下乡销售活动，国家也推行了免除购置税的惠民政策，给农村人民带来了不少低价实惠。
而随着经济的发展，目前基本每家每户都有自己的小汽车，政府也正在提供扶持，让汽车消费稳中有进。虽然城市的汽车市场趋于饱和，但农村市场仍然是一片“香饽饽”，因此企业纷纷下乡，掀起了一阵促销“热潮”。
农村人民对汽车的需求不小
有人觉得农村人口相对较少，而且交通也不是特别便利，农村的用车需求并不大，其实不然。目前城市的交通体系非常健全，地铁、出租车、城市公交等都是备选项，而网络技术的兴起让在线打车成为一种新潮的出行方式
，因此城市人口其实并不依赖于私家车。而对于农村人口而言，交通网络并不完善，家家户户的住房分布也比较松散，因此在出行时颇有不便，因此对私家车的需求并不小。按照农村的传统习俗，不少地方结婚的彩礼都是“房车齐全”，因此车在农村人眼里也举足轻重。
汽车下乡在农村展开，消费潜力巨大
从曾经的家电下乡，到如今的汽车下乡，这也见证了时代的发展和经济水平的提升。如今农村人口平均可支配收入已经达到14000元以上，因此农村的消费潜力巨大。
很多新农村有统一的道路规划，也新修了沥青路，因此农村人民买车的意图也日益增长。除了方便出行外，农村汽车消费的增加还将带动一系列产业蓬勃发展。
从购车到保养、洗车、补胎、换胎、加油、零配件等等，这一系列的服务将形成一个产业链同汽车行业一同发展，所谓“牵一发而动全身”，只要产品的销量增加，必然将带动相关产业的迅速发展，这也是国家大力支持汽车下乡并给与补贴、推动经济内循环的原因所在。
新一轮汽车下乡将至，买车补贴众多
，新一轮的大规模汽车下乡和以旧换新活动即将展开，不少农村人民可以趁着这个机会买到不小的实惠。国家提出节能减排，推动农村汽车更新换代，国标三以下的汽车将被取缔，购买新标准的汽车将享受补贴。
比如海口市规定买新车享受3000元补贴。按照以往的惯例，农村人口将享受免除购置税的活动，按照10%计算，购买一辆几十万元的汽车就能为车主省下几万元。
随着几次汽车下乡活动的展开，越来越多的新车型进入农村市场，品牌也不再局限于金杯、宝骏和五菱宏光，农村人民切切实实地享受到了福利。因此新一轮的下乡活动还是非常值得期待的。
虽然城镇化仍是趋势所在，然而农村这样的下沉市场让各大企业们非常感兴趣。做好这一份额的市场也能获得巨大的利益。国家大力推行惠民政策也给农村人民带来了很多福利。
#新能源汽车补贴将退坡30%#“退坡”是什么意思？简单的理解就是补贴没以前多了，补贴少了也可以理解为新能源汽车销售占比逐渐提高！
据中国汽车工业协会日前发布的数据显示，1-11月，新能源汽车销售299万辆，再加上未统计的12月份，新能源总销售额在340万辆左右。
我国汽车销售总量大概为2600万辆左右，新能源汽车销售占比已经超过了10%，未来几年新能源汽车销售占比还会进一步提高。
除了补贴之外，新能源汽车的优势在于环保、节能、免征购置税、部分城市不限行等优势。当然劣势也很明显，充电时间较长、续航里程偏短、保值率偏低、电池贵等劣势，尤其在寒冷地区，劣势更加明显。
随着科技的不断进步，相信新能源汽车的问题会逐步解决，短期内新能源汽车还无法取代燃油汽车的地位。但几十年后相信新能源汽车很可能会取代传统汽车的核心地位！
#徐州头条#环境保护在交通道路工程中具有重要意义，多年来一直是相关部门加大力度监管的一项内容，同时对于环保节能减排得力的也会给予资金补助。
，徐州市市级交通运输节能减排专项资金申报已完成了通知发布、申报受理、形式初审、专家审查等工作，共筛选出4项节能减排项目予以资金补助，形成了度交通运输节能减排项目清单，近日进行了公示并接受大众监督。
#徐州# #交通# #微头条日签#
农业农村部：农机购置补贴或将与作业量挂钩！
近日，农业农村部等5部门联合印发《建设国家农业绿色发展先行区 促进农业现代化示范区全面绿色转型实施方案》，以下简称《方案》。
《方案》中，对补贴发放方式提出了新要求，要探索耕地地力保护补贴，与保护行为，相挂钩的补贴发放方式，实施农机购置补贴政策，实行与农机作业量挂钩的，分年度兑付补贴资金的，操作方式。
方案中还提到，要开展农机报废更新补贴，加快耗能高、污染重的老旧农机淘汰。
除了补贴额发放方式，方案中也提出了多项跟农机有关的工作，包括，实施高标准农田建设工程，集成应用绿色防控技术和新型植保机械，提高畜禽粪污资源化利用水平，促进农作物秸秆综合利用，加快改造农业机械设备，淘汰老旧农机装备，推广新型节油节能农机装备等。
封存三年只为拿补贴？十几万的纯电3万多就卖？新能源汽车补贴政策，源于国家对节能减排环保政策在汽车生产制造领域的鼓励和刺激的灵活运用。经过一部分精明人士的所谓的政策解读和一系列神操作。整个流程是相当的合情合理，相当顺滑，让人不得不佩服这般断子绝孙的神操作。大量的国家财政资金被骗补，大量的资源被浪费，浪费了电动车技术的发展最好时机。
高新企业，有条件就上，没有条件创造条件也要上。
现在高新企业不仅是一个高科技的象征，而且还有许多实际的好处：
1、可以获得20-25万补贴，各地政策不一样，有的地方会高达50-100万。
2、企业所得税15%。
3、研发费用可以加计扣除，如果形成无形资产，可以加计扣除200%。所以按这样的扣除比例，税交得就更少了。
除了这些政策外，现在各地也对高新企业有一些额外的奖励，比如跨区迁移可以再奖励20万，如果跨省迁移，有的接收地愿意再奖励50-100万！
这些可都是实实在在的奖励呀。
有一家轮胎企业老板说：我们就是传统的制造业，没有创新呀。
轮胎不可以是新型节能材料吗？
所以，换个思路，就有办法了。
