#您人生的第一部车是什么牌子# 别克英朗两箱版~也是阴差阳错的缘分，本来是要买科鲁兹掀背的，结果和那个销售谈了好久，就是谈不下来价格，一生气，去了隔壁的别克，看到了英朗，以前没关注，这猛一看像个小蛤蟆还挺可爱，谈了没半个小时就定下了，现在想别克的销售可乐美了~于是人生第一辆车就是它了~
第一是雪佛兰连续的价格换市场，给科鲁兹打下的品牌价值玩没了；第二是本来合资方面电子化就弱，连个像样的中控都没有，更是放大了这个缺点，产品力确实不错，但是细节质感很差。这属于典型的优点很难发现，缺点一瞧就有，懂车的知道它的好（甚至雪佛兰系列）叫好不叫卖说的就是他。
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雪佛兰探界者：再降真没利润了，动力强劲用料厚道，为何不火？
有开经典款科鲁兹的车主吗，这款车质量怎么样，故障率高吗？最近想买一辆科鲁兹的车，自动挡高配版本，1.8排量，报价1.8万，后来听人家说这个科鲁兹的故障率比较高，油耗大。不建议购买，有科鲁兹的车主吗？麻烦给个建议。#科鲁兹# #雪佛兰# #二手车# #汽车#
#昆明头条#今天又去二手车市场看车，看到一辆雪佛兰科鲁兹，9月份上牌的，1.5L自动挡，带天窗，倒车影像，倒车雷达。内饰看起来不错，二手车老板要48000元，还不少。我觉得还是有点贵。大家觉得这车可以吗？价格贵吗？
真不建议买几千块的手动挡和1万块钱的自动挡车型！虽说这类车型很好卖，但是后期问题会不少。今天就卖了一台09年的自动挡科鲁兹，我卖的每一台车都会进行整备，这台科鲁兹，我不敢整备了，一个是利润太薄了，一个是整备会花不少钱，大概算了一下，预计会花3千块钱。
这台科鲁兹1.3万收购的，卖了1.55W，包过户，当时谈的价格1.68，客户喊我给他整备，我算了一下，划不来，同意帮它少了1千块钱左右，他自己拿去整备，他也很高兴，1万多块钱就当买一个玩具车，能跑能开，还能遮风挡雨，科鲁兹这车我真的是不喜欢，这台车假如拿到偏远地区卖，估计能卖2W多，虽说我赚得不多，薄利多销才能盘活资金链。
的18款的两厢科鲁兹自动先锋天窗版，跑了4.98万公里48800元，家人们这个价格怎么样？已经交过定金了
美系车都是油老虎！奉劝想买美系车的人一定要深思熟虑，优惠再多也别买，这车真是买得起开不起。
我刚参加工作的时候一直想买一辆二手代步车，正好一个同事有一辆12款1.6L的自动挡雪佛兰科鲁兹要卖，因为关系还不错，他和我要的价格比给车贩子还低，才不到5万块钱，我想也没想就买了，简直太划算了。
谁知道买车容易养车难，这车虽然便宜，但是油耗也太高了，我经常在市区里面开，我感觉百公里油耗得有15个，我是跑业务的，天天都在路上，一个月下来油钱都得小2000，都快赶上我工资高了，怪不得同时着急要卖，原来这么费钱啊，后来我就把这车卖了，开了一年，卖了4万，钱倒是无所谓，卖了这个车以后整个人都感觉轻松多了。
前不久表弟想买车，竟然看上了新款的福特蒙迪欧，我是极力反对他买这个车，各种好言相劝，结果他还是挺犹豫，没办法了，我就去网上搜了一下车友群，想看看口碑怎么样，没想到里面全是吐槽的，表弟一看就说不买了：
1、特克斯都是8AT，怎么到了蒙迪欧这里就成了6AT了？有这钱还不如加2万买低配雅阁，更方面吊打蒙迪欧。
2、新款蒙迪欧那个中控大屏我看着就尴尬，也就不懂车的人才喜欢，和锐界上的一样，第一次见我还以为是4S店改装的，就像是汽配城200改的，真是欣赏不来。
3、蒙迪欧这车哪里好了？除了底盘还有什么拿得出手的东西么？我的车开了几年了还有一股味道，不开车窗都没法开车，那空间也差点意思，还不如君越，更不如帕萨特迈腾。
4、这车的油耗我可开不起，1.5T都得12个油，家用车还是得买丰田、本田、还有日产的自吸。
5、这车国外都停产了，都是前的老技术，也就国内还在卖，关键还简配，不如买君威，君威三大件新，内饰高档，油耗还低。
6、这个车的改款真是毫无诚意，就是换了个大屏，这也算换代？也就价格是真低，不过话说回来，要是图便宜，还不如买凯迪拉克CT4呢，迈锐宝XL也可以啊。
7、还是买雅阁吧，1.5T发动机比蒙迪欧2.0T加速还要快，也省油，蒙迪欧没有15个油下不来吧？
8、想代步你就买日系吧，美系车还是别考虑了，买了你也不舍得开，你会发现还不如骑自行车呢，那可真是一脚油门一脚钱啊。
（以上内容来自网友投稿）
【小悦有话说】
新款在售的蒙迪欧是款，有两种动力总成，1.5T和2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT自动变速箱，其中1.5T发动机182匹马力，最大功率134KW，最大扭矩243牛米；2.0T发动机201匹马力，最大功率152KW，最大扭矩354牛米。
新款蒙迪欧变速箱技术确实有点过时了，现在通用旗下10万左右的车型基本上都是9AT变速箱了吧，胜在稳定性，相应的油耗表现就要差一些。
另外这个车现在性价比还可以的，最低配裸车都不到15万，要知道蒙迪欧以前可是20万级别的车，优惠力度还是挺大的，至于外观这个东西就见仁见智了。
再来说说美系车是油老虎这个事，那是因为在之前，涡轮发动机还没有流行起来的时候，美系车喜欢用大排量自吸发动机，而且自身重量也比较大，所以才会给人留下了费油的印象，以至于被人说是油老虎。
但是现在的美系车已经开始使用小排量涡轮发动机，而且车身也更加注重轻量化，油耗已经很低了，基本上油耗在6到8L是正常水平，高速上还要更加省油一些，像新款的蒙迪欧官方油耗也才7.3L。
最后我想说，现在汽车发展水平已经很高了，在油耗表现上差距并不大，就算是国产车的油耗也没有比合资车高，不要总拿过去的眼光来看现在，这样的观点有些片面，车就是个代步工具，选个自己喜欢，价位合适的就好。
盘点，已经消失的4大神车。
1.雪佛兰科鲁兹
科鲁兹在国内上市，当时它凭借着外观颜值，从而迅速走红。它扎实的底盘、优秀的操控，甚至能让车迷无视高油耗的缺点。但在，科鲁兹仅卖出一万辆，所以停产也是必然的。从此科鲁兹留给人们的只剩下怀念，毕竟承载着太多人的梦想、青春和热血。
2.奥迪R8
，初代奥迪R8横空问世，随后这台车在未来的十几年里，始终是奥迪唯一量产的超级跑车。，奥迪发布了最后一批限量版的v10动力R8车型，当时一共限量30台，并且这一批的奥迪R8走下流水线后，就正式停产了。
3.宝马i8
宝马i8经过6年的风风雨雨之后，在正式宣布停产了。作为一款售价200万的跑车，i8仅搭载一台3缸发动机，虽然搭配电机后，零百加速做到了4.6秒，却需要扬声器模拟发动机声浪，营造运动感。另外宝马i8并不是市场主流产品，所以停产也是必然的。
4.宾利慕尚
作为宾利的旗舰车型，慕尚于正式在全球亮相，它在的时间里，总共售出了7300台，毕竟这台车价格太昂贵了，起售价都达到了500万以上。但有意思是，这台车在抖音上，一共有五万个车主提车，对比我也是百思不得其解。
XC60智逸豪华，现在价格是多少
[惊呆]都说修不好的科鲁兹，是真的嘛，去年5月高速熄火，修车，花了5000，最近故障灯亮了，去检查。发现防冻液用的非常快。发动机里面发现有防冻液！[惊呆]最近又出故障了。说是预估价格如下图，后续拆发动机，需要换的配件。价钱另算。不收工时费！
当年的雪佛兰销量王子，颜值和性价比的代表——科鲁兹，做保养。
说道雪佛兰，就必定要提科鲁兹，当年那个价格亲民，配置过得去，车身钣金扎实的销量小王子，今天来做保养。使用全合成机油，更换滤芯和火花塞，更换原厂变速箱油……
要说雪佛兰厂家，估计是学了人家大众的套路，桑塔纳之后搞个新桑塔纳，以为还能大卖，却不知当年科鲁兹卖的好是硬外硬气的外观，如今改成了韩国伪娘小鲜肉，你说中国的年轻人还能买账吗？典型德画虎不成反变猫！
要我说，沿袭当年的硬派风格，甚至保留当年的车壳外观，只要把现在的科鲁兹的动力总成搬过去，估计还能大卖特卖。不过历时是没有假设的，科鲁兹……一代性价比神车，落幕……
科鲁兹的口碑烂大街了，今天同行推了一台给我，1.6自动高配的，才2万块，听到价格真的很有诱惑，正常情况下这个车可以卖到3万多点，1万多的差价，但是听到他说发动机修过了，而且还没完全修好，还有点杂音，我就完全没兴趣了，这个车如果没修过发动机可能也会担心买到手就要修，修过的也会担心修得不好，到时候又要换发动机，以前我也很喜欢这个车，自从卖了一台给朋友出现很多问题以后，我就对这个车没信心了，2万块大家说说看可以收吗？
科鲁兹报价五万八，表显示不到四万公里，值得买吗？
手动高配的科鲁兹，11万公里。报价19800。能入手吗。老铁们。就买来耍耍。开个几年再卖掉。
的科鲁兹，排量1.6L的价格是多少，谢谢
全系2.0T+9AT，合资中大型SUV 起步价19万多，比大众、丰田良心
要说到哪家品牌最亲民，小编认为，美系品牌雪佛兰最亲民，关键是旗下的科鲁兹、科鲁泽和迈锐宝XL都给足了消费者的诚意。今天这台雪佛兰SUV就能了解，中大型SUV的级别，却卖着丰田、大众紧凑型SUV的价格，连小编都要赞一句，真良心！
雪佛兰这台SUV定位于中大型级别，尺寸比中型SUV的汉兰达大一圈，这样的中大型SUV配备有5座和7座的座椅布局，满足了中国人这两年对7座SUV的大需求。更重要的是，这台SUV拥有四驱及多种驾驶模式，越野/雪地/经济/舒适/运动等等，不在话下。
老百姓最关心的一点，这台中大型SUV搭载2.0T+9AT手自一体变速箱，而这套动力总成都是全系搭载，也就是说，丐版都能拥有一样的配置。最大马力237匹、最大扭矩350N·m，最高车速210km/h，最快9s的零百加速度，这样的动力标准小编不惊讶，因为这是一台美系车，它完美的传承了美系车的特性。
小编建议，要买这台中大型SUV，建议就入手丐版就可以，因为RS版、运动版也仅仅只是加装运动套件及增添几项高配置，如果你是预算不足的朋友，丐版即可满足你对这台中大型SUV的所有幻想。如果需要7座，则需要加多3万来块，这样不够划算。
对于雪佛兰的动力，小编敢打包票。但如果你对美系车的内饰设计或外观上有所期待，小编觉得应该把亮点放在日系车和德系车之间。想买这台雪佛兰开拓者只需要丐版，即可入手。
原来的车是款新科鲁兹，开了七年，除了补胎没出过问题。这车哪都好，就是两个缺点，一是手动挡，二是太肉，三是空间小。孩子越来越大了，另外做点小买卖也经常跑高速出远门，接送客户什么的，空间小实在是不方便。家住农村，有时候下雨路不好走还拖底（底盘很低）。所以虽然手头紧，咬咬牙还是打算换个车。
其实两年前就很心水探界者，对雪佛兰这个品牌印象挺好的，起码我开科鲁兹这几年，我的车没有任何小毛病，然后探界者空间动力都很好，变速箱也不错，优惠也挺大，性价比很高。九月份去看过一次，试驾了，也很满意，当时2.0四驱次顶配优惠5.5w，价格也合适，贷款利息也很低，销售说十一说不定优惠活动更多，所以打算十一放假了来置换掉。
结果国庆节去了，销售说优惠变成5.2w了，瞬间有点不开心，别家都是趁着黄金周搞活动，优惠更大，结果这倒好，不降反升了。后来就说再考虑考虑吧。就走了。
回家的时候路过福特店，想着网上总有人对比探界者和福特锐际，要不进去瞅瞅实车吧！就进去了。
进去没啥人，福特估计这几年挺难的，哈哈。看了看锐际实车，外观看着有点小，但是坐进去感觉空间还可以，起码前排司机座我坐着不比探界者小。听销售说福特也是高强度钢，安全性没啥问题。当然我开车也比较谨慎，又不为了撞车，哈哈。
然后登记试驾，感觉变速箱有点窜，可能是不适应油门。开惯了1.5自吸，开2.0涡轮增压这种大马力车，真是爽啊。亲测0百加速大概也就7秒吧，我是心里默念的，可能有点误差，但是真的很快。而且跑到一百二三，快速变道还是很稳，感觉跑的越快这个底盘越稳，扎实的很。我媳妇孩子在后面坐着，也说这个车高速变道的时候没有探界者那么晃荡。
试驾完就心动了，开起来真爽啊。然后开始砍价，两驱耀享179800的那款，砍到149800，就直接定车了。本来想要四驱，后来想了想，也不去越野，就农村，国道，高速，四驱太浪费了。颜色稍微纠结了一下，白色显大，但是上一辆车是白色，审美疲劳了。黑色帅，但是显小。后来定了蓝色。
销售说从没见过我这样的人，之前一点也没了解过某款车，然后看了看试驾了一下当场就定了，前后也就一个小时吧，买个大件这么利索，以为我很有钱，哈哈。
我是农村人，从小家里条件很穷，读书时没好好学习，所以没什么文化，打过很多零工，也没有稳定工作，一直奔波在温饱线。现在做点小买卖，养家糊口。小时候都没敢想过长大后能拥有一辆自己的汽车。真是科技改变生活啊！尤其现在十几万的车，就可以这么高级了，动力强，空间也不错，唯一的问题是油耗有点高，不过还是香啊！
其实有段时间看过比亚迪宋dmi，但是看到很多新闻说失速和自燃的，有点担心。自燃倒不怕，可以跑掉。就是我外出一般都是高速，出远门，万一失速，失控，出点问题，扔到半路上，既不方便，又很危险。还是用油车吧，成本高点就高点，安全稳定最重要。等有条件了再买个小电车专门在家开，毕竟农村充电方便，还是电车用车成本低。
款 雪佛兰 科鲁兹 1.5L手动时尚版 8月上牌 3.4万公里，车商出价4.3W ，这价格合适吗
