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厦门网站建设哪家好厦门最好的网站建设 【58同城】厦门网站建设_网站制作_网站推广

时间:2018-07-30 18:57:07

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厦门网站建设哪家好厦门最好的网站建设 【58同城】厦门网站建设_网站制作_网站推广

厦门市建设局转发厦门市生产经营单位全员安全生产责任清单建筑业政策信息 -09-26 17:41 发表于北京

【网页分享】

#厦门身边事#【厦门市人民政府网站“在线访谈”】1月19日(周三)上午9:00-10:00,市农业农村局领导做客厦门市人民政府网,解读《厦门市“十四五”农业农村发展专项规划》。

欢迎市民、企业人士登录厦门市人民政府门户网站“在线访谈”栏目踊跃提问,积极参与,并提出意见和建议。

厦门市人民政府办公厅

1月17日

早安楼市:厦门发布“非改租”操作规程 济南创成137个绿色社区

一.政策

1.厦门发布“非改租”操作规程

9月3日,厦门市自然资源和规划局网站公示,该局于近日印发了《存量非住宅类房屋临时改建为保障性租赁住房操作规程》,同步发布了存量非住宅类房屋临时改建为保障性租赁住房的审查标准。

2.《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》公布

《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》5日公布,重点聚焦发展促进澳门经济适度多元的新产业、建设便利澳门居民生活就业的新家园、构建与澳门一体化高水平开放的新体系、健全粤澳共商共建共管共享的新体制,提出一系列具体务实的举措。

3.上海推动新型智慧城市建设

上海电气和普陀区人民政府日前签订《共同推动城市数字化转型战略合作协议》。合作将加快推动普陀新型智慧城市建设,打造区内“人工智能 +5G”示范区,推动普陀区产业互联网高起点、高质量发展,培育人工智能新兴产业。

二.市场

1. 济南创成137个绿色社区

9月1日,济南市召开全市绿色社区创建工作推进会议,截至目前,全市246个城市社区参与绿色社区创建工作,约占全市城市社区总数的30%。其中,已有137个社区达到创建标准。

2.深圳二手房成交创十年新低

刚刚出炉的成交数据显示,8月深圳二手住宅成交量为2043套,同比暴跌超八成,逼近“1”时代。这一数据也创下了近新低。上一次深圳二手房成交量低于3000套,是8月的1462套。

三.房企

1.越秀集团拟发行20亿元可续期公司债

9月3日,据上交所披露,广州越秀集团股份有限公司面向专业投资者公开发行可续期公司债券(第一期)募集说明书。据了解,本期债券发行规模为不超过20亿元。

2.大发地产前8月累计合同销售额约313亿元

9月3日,大发地产集团有限公司发布截至8月止未经审核营运数据。该集团截至8月31日止八个月,实现累计合同销售金额约为人民币313.01亿元,比去年同期160.02亿元上涨95.63%。

【厦门一市民就大嶝机场片区的规划提出了两个问题】

#厦门头条#-08-19,大嶝机场片区的规划问题向 厦门市自然资源和规划局提了两个问题,

“规划局的领导你好,

问题1,关于厦门新机场对标国际的设计建设方案,最终设计方案什么时候能公布出来?新机场计划2024年建好,现在都下半年了,连规划设计方案都还拿不出来,会不会觉得速度太慢了点。

问题2,大嶝目前规划保留的三个村有嶝崎,浔窟,和田乾,保留的村子以后有没有什么规划?比如规划像曾厝垵或者美食城等等之类的规划有没有?还是继续维持现在农村的样子?”

厦门市自然资源和规划局于当天在官网进行了回复,

“您好,新机场设计方案建议咨询机场指挥部。

1、目前嶝崎社区规划为村庄建设用地;

2、蟳窟社区规划为村庄建设用地;

3、田墘社区规划有村庄建设用地、文物古迹用地、中小学用地、社区服务设施用地、行政办公用地、康体娱乐用地、公园绿地,后续若规划有调整将会在厦门市自然资源和规划局官方网站进行公示,请及时关注。”

我想说,翔安机场的建设,牵扯的问题和需要解决的问题还是很多的,大嶝岛和小嶝岛都有一些问题需要逐步解决。

对于厦门校区有一位朋友的评论 ,我也回复一下我的看法。(附图)

我想,你能这样认为极好!也实属难得,泉州是讲感情重情重义的城市,泉州人也欢迎有这样真情实感的厦门人!当然也希望多一些理性的讨论。

但问题是你的观点切架不住真真切切的事实。总部在哪里?这不是靠你说我说就是就成的事情的,这是要有现实真实的依据来支撑的,而现实呢?

首先有最近的公文证明校部在泉州吗?或有这个所谓的总部的存在吗?

其次,校领导都在哪里办公?都在厦门办公了吧!

接着,重大的会议活动和校庆主会场、校领导组织任命交接仪式等等都在哪里举办?是不是都是厦门吧。

再则,从宣传上是不是一直在推广厦门校区,而泉州校区近年来是不是已经被严重淡化了呢?

还有,从投入上是不是严重倾斜于厦门校区?你去看看泉州校区吧,多久没有新设施新大厦落成了?老破旧跟二十前的景象一模一样。

最后,你说泉州还是总部,那华大有没有形成泉州总部的理论定义并对其价值、运用等精神层面的问题进行过系统阐述和发布宣传呢?我想都没有吧,那以上种种那一点能说明泉州是总部呢?以上种种泉州所谓总部全没有的基础上你说总部还在泉州那也太牵强了吧,你自己都不会信的吧。事实就是事实。

因此说白了,现在厦门已经成了实质上的华侨大学的总部,这个也是不争的大实话。

另外,你的想法我认为现在在厦门并不是主流观点。你自己已经毕业十年,即使如你所说,但十年前十年后事物的现实变化都是极大的,经过多年的淡化稀释和实际操作后,现在的真实情况如此?说实话真不符合现实中作为利益得益一方的基本规律。

因此建议你可以多去厦门社区厦门人中,厦门的讨论网站中多去观察调研一下,在下结论!

现在厦门人对去华大厦门校区的定义是什么?是不是叫厦门华侨大学?是不是认为厦门就是总部?是不是对泉州校区嘲讽贬低多于理性鼓励?我想仅从你所谓的身边可数的同学中了解真不成依据。先去调研一下吧,不是空穴来风的事,如果利益得益方的厦门,真能有如此的胸襟,真能如此理性如此冷静如此不偏不向的实事求是的处理这问题的话,泉州百姓社会自然也不会有情绪了。泉州百姓其实是很善良的!

还有关于你说的母校问题,也希望你好好理解文章 ,确不要断章取义。泉州人是很通情达理的,从没有对华大有任何过分的诉求 ,包括他想向外发展开设分校,泉州人都是支持的!也认为不管泉州校区还是厦门分校或是以后可能的全国任何地区的华大分校的母校当然都是华侨大学,这点泉州从来没有任何异议。

泉州人只求华大能实事求事高格局的合情合理的尊重泉州本部的存在价值,强化泉州本部的价值建设;尊重泉州作为华侨大学的故乡根脉的历史意义和华大的立校根本、尊重乡土情。而以上这些都是要有实际标准和行动的。

道理其实很浅显。希望你好好体会。谢谢!

厦门市建设局开展建筑施工安全生产标准化评价工作建筑业政策信息 -10-01 08:05 发表于北京

【网页分享】

据福建省厦门市教育局网站最新公布,一名网友写信给市教育局反映“杏北中学规划问题”,具体情况如下:尊敬的各位官大爷: 杏北现在已经成熟了很多,周围的小区入住率特别高,杏北居住区,聚镇,中海锦城国际、凤凰花城、大学康城、新纪元、鑫锦家园等,都是厦门的刚需,随之而来的小孩也相比其他地方小孩多很多,但是附近就没有一个中学,你们重点投资其他地方我们没啥意见,但是学校总该规划一个吧,你们都是高收入群体,好的小区,旁边基本都有学校,整个厦门都没见过这样规划的,眼看小孩一天天长大,从入住听说有杏北中学的事情,到现在还没有开建?已经5年过去,希望能否给一点答案 ,是否会建?什么时间建,给我们住在这里的人们一个答案,毕竟小孩的教育也是家长一个非常重要的事情。别又扯到什么环保,什么规划问题,你们的套路已经引起我们的愤怒了。一个部分推另一个部门。每次回答都是什么环保规划问题,既然你们知道环保有问题,为什么还要规划居住区,难道居住区就可以居住吗,为什么不想办法去处理违规的环保企业,每次投诉环保,就说环保排放正常,一让你们建设学校了,又说是环保问题,你们不觉得你们是自相矛盾吗?杏林邱厝村旁边不是有很大一块地吗,周边也没有什么污染企业,为什么都不能兴建呢?政府的钱都去搞什么花花草草,都不能为小孩建设一所学校吗?

对此,集美区教育局回复如下:兴建学校必须符合规划、土地、环保等要求。杏北新城规划初中和高中,为控制性规划,因周边为90年代的台商投资区,典型的工业集中区(化工等污染企业集中),涉及企业的搬迁、改造完成,经咨询环保部门,目前还不具备环保要求。目前集美区各片区布局规划已较完善,按照标准和区域实际情况综合考虑公共服务设施规划,教育部门也会适时跟进,及时建设教育配套。

#厦门头条##厦门身边事##中学#

#厦门头条# 投资厦门网站最近发了又删了厦门地铁远景线路。因为文章出自翔安新城页面,大家觉得翔安区在自嗨,地铁线路太密集了。

先不讨论新版线路可信度,我们先将新旧两版线路进行对比。1月,厦门电视台报道过厦门地铁远景规划,旧版规划中翔安区地铁已经十分密集。

翔安区:

新6号线大致走向与旧10号线南段(黄色)相似,都是东西向,区别在于终点调整成莲河。

新7号线大致走向与旧10号线北段(黄色)相似,都是南北向。

新11号线大致走向与旧9号线翔安段(天蓝色)相似,都是环湾。

新11号线支线走向与旧6号线翔安段(深蓝色)相似,都是东西向,区别在于终点调整成翔安站。

海沧区:

新6号线延伸到角美,目前在建。

新8号线与旧8号线走向完全不同,因为旧8号线线位已经被厦漳泉城际轨道R1线取代。新8号出现箭头,规划延伸到角美。

同安区:

新5号线在同安老城线路略微调整。

新9号线线路大幅调整,走向由往翔安改为往集美,后期继续往岛内,这是明确的,即将全面动工。

新11号线在同安新城新增一段。

集美区:

新增10号线、T3号线。

10号线是纯新增,与BRT集美段线路走向不同。

T3号线在旧版没有,但是与1号线开工前早期规划的1号线支线走向相似。是否以轻轨模式落地,是否还有其他T开头的轨道交通规划,我们拭目以待。

岛内:

新增8号线、9号线、10号线,这些线路都是纯新增,所以岛内线路新版比旧版更密集。

10号线是BRT改造成轻轨,还是有更大胆的方案,到了未来才知道。

最后总结下,厦门地铁新版总体布局是规划三向出岛,东向3、5、7号线,北向1、9、10号线,西向2、8号线,岛外四区通过4、6号线联系,环东海域加密11号线。

据《厦门日报》11月报道,厦门到2035年规划12条线路,由旧版10条扩容到新版12条。

第12条线路至今没有透露大致走向。环东海域加密了11号线,那么环西海域是否会加密12号线?在过程稿中,出现过海沧新城-杏林老城-集美老城环湾线的设想。

受雷雨天气及#台风“烟花”# 影响,航班流控严重,厦航对7月25日-26日部分航班进行调整,详情如下图所示。更多信息可通过登录厦门航空官方网站、关注厦门航空微信公众号xmhk95557、登录“厦门航空”手机客户端实时查询,获知最新航班动态。

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