福禄马贵合并#易经# #中华文化#
中南，武汉，华科，湖南四个合并。就可以担得起中华大学了。最起码也得三个合并。
张楚教授中国政法大学教授
请问：哪所学校能扛起“中华大学”的牌子？目前，我国大学的名称里，已经有了东华大学、南华大学、西华大学、北华大学。从方位上看，还差一个“中华大学”，才能使“东南西北中”，五方圆满。前面的“东南西北华”四所大学，都是由其他校名更改而成。笔者期待着有一所牛叉的大学能勇挑大梁，弃旧更新，扛起“中华大学”的牌子！顺便说一下，最近教育部核准华中科技大学的简称为：华中大、华科大，促使鄙人产生了以上联想。请条友们不吝赐教[作揖]
#历史上的今天#
【兴中会】
1894年11月24日,孙中山在檀香山建立兴中会。
兴中会是中国近代第一个民主革命团体。它的宗旨是驱逐鞑虏，恢复中华，创立合众政府。
1905年，兴中会与华兴会合并成立为中国同盟会。
#汽车资讯#8月31日上午，华晨集团等12家企业实质合并重整案召开了第二次债权人大会，会上共有三项议案，包括财产管理及变价方案、成立债权人委员会两项议案，以及核心议案宝马中国收购“中华”汽车品牌。距离华晨集团正式破产重整已经九个多月，宝马中国以16.33亿元购得“中华”汽车品牌。另外，据一位债权人了解，中华汽车品牌上述资产将用来生产宝马相关产品，此后中华汽车品牌将不复存在。 对此，大家怎么看？
#农村供销社回归是真的吗你怎么看# 供销社回来了？确切的来说供销社一直都在，只是随着现代的商场，超市的兴起，供销社有点退居幕后的意思，供销社这次高调布局，其实就是“乡村振兴”战略的重要的一环，也是国家建设统一大市场的重要力量。
大家印象可能认为供销社就是开商店的，小了，格局小了！
供销社的全称是中华全国供销合作总社，直接受国务院管理，它的职能其中有两条：
一，按照政府授权对重要的农业生产资料，农副产品经营进行组织，协调，管理；
二，促进城乡物资的交流；
在供销社系统实现利润517.9亿元，这赚钱能力妥妥的“巨无霸”啊！
1949年11月成立的中央合作事业管理局，也就是供销社的前身，1954年7月正式更名为中华全国供销合作总社，建立了全国的统一供销合作社系统。
1957年，供销社形成了上下连接，纵横全国的流通网络，成为了满足农民生产生活需要，组织农村商品流通的主要渠道，对建国初期恢复国民经济，稳定物价，保障供给，促进农业和农村经济发挥了重要作用。
改革开放后，供销社也是进行了市场化改革，1982年全国供销合作总社于当时的商业部合并，确切的来说是第三次合并，这次机构合并保留了中华供销合作总社的牌子，并在商业部设立了供销合作管理司。
到90年代供销社玩起了综合性，除了本来的业务外，开始成立各种实体企业，除了传统的流通，开始进军生产，加工，运输仓储……等领域。
1995年供销社再次独立，中华全国供销合作总社恢复成立，2000年引进市场经济体制和竞争机制的供销社，终于结束了亏钱的状态，开始实现盈利，当年实现利润13.77亿元。
供销社的主要功能就是为“乡村振兴”保驾护航。
以为例，全年从贫困地区采购农产品2726亿元，成立产业扶贫项目3152个，带动113万贫困人口脱贫。
托管土地面积1.4亿亩，全面销售农产品2.2万亿元，创办农民合作社1.3万家，全国总数达到19万家，入社成员1516万户，农民合作社联合社9865家，发展农村综合服务社2.2万家。
二十大提出全面推进乡村振兴，坚持农业农村优先发展，巩固拓展脱贫攻坚成果，加快建立农业强国，推进乡村产业，人才，文化，生态，组织振兴，实现共同富裕。
作为一直深耕农村的供销社就是有力的推手！
6.33亿收购华晨中华和"中华"品牌，宝马要变成独资公司了？
根据财经网汽车报道，8月31日上午，华晨集团等12家企业实质合并重整案召开了第二次债权人大会，会上共有三项议案，包括财产管理及变价方案、成立债权人委员会两项议案，以及核心议案宝马中国收购“中华”品牌。经由债权人表决，三项议案全部通过。宝马中国收购“中华”品牌的议案是通过比例最低的议案，同意金额只占出席会议债权金额的57%（50%为最低限额）。
值得一提的是，华晨集团正式破产已经九个多月，宝马中国以16.33亿元人民币购得“中华”汽车品牌。
另外，宝马中国的相关负责人表示，“我们希望以实际行动支持华晨集团的重组，并致力于进一步拓展我们在辽宁省的业务；希望使用华晨汽车制造有限公司现有的生产能力。不过，该项目仍在有关部门的审批过程中。目前无法提供详细信息，更多信息将在稍后时间发布。”
虽然之前宝马高管曾表示“集团将致力于和华晨保持长期稳定的伙伴关系,永远不会寻求独资的方式”，没想到这段“婚姻”却是以“丧偶”的形式让宝马变得“独立”。宝马会变成独资公司吗？或者至少设立独资工厂？可能大家关心的是如果独资工厂，品质会不会更上一层楼？
#华晨中华被宝马16.33亿收购#，宝马中国以16.33亿元收购“中华”品牌，又一个自主品牌要消失了。
华晨集团等12家企业实质合并重整案召开了第二次债权人大会，会上共有三项议案，包括财产管理及变价方案、成立债权人委员会两项议案，以及核心议案宝马中国收购“中华”品牌。经由债权人表决，三项议案全部通过。
一位债权人告诉《财经》记者，据他了解，中华汽车品牌上述资产将用来生产宝马相关产品，此后中华汽车品牌将不复存在。
宝马中国方面表示：“我们希望以实际行动支持华晨集团的重组，并致力于进一步拓展我们在辽宁省的业务。我们希望使用华晨汽车制造有限公司现有的生产能力。不过，该项目仍在有关部门的审批过程中。更多信息将在稍后时间发布。”
想当年中华给自主品牌带来了多少希望，如今的被收购意味着华晨的重整已无可能。
被宝马收购以后，中华汽车品牌上述资产将用来生产宝马相关产品，此后中华汽车品牌将不复存在。
一个这么响亮的品牌，一个从名字上代表中国的品牌，就这么活活被做死了。
有网友说得好，建议国家立法，“中华”、“华夏”这些庄严的民族代号禁止用于任何商业用途。
#华晨中华# #宝马16.33亿购下华晨中华#
#华晨中华被宝马16.33亿收购#
【大学猜猜看】曾经的武汉师范学院，现在去哪了？
1949年湖北省成立湖北省教育学院，1952年一部分人员并入到华中师范学院，另一部分人员则合并湖北革命大学和原中华大学一部分师资力量，改为湖北省教师进修学院。
1954年又改为湖北师范专科学校。
1956年武汉成立武汉师范专科学校。
1957年，两个师专合并，1958年改名为武汉师范学院。
到1980年时，学校有10个系，在校学生2300多人，有教职工1200多人，学校占地面积480亩，
大家猜一猜这所学校现在改成哪所大学。#武汉# #武汉身边事# #武汉爆料#
摘要：宝马是华晨的白马王子，但华晨的破产重整之路仍然迷雾重重
距离华晨集团正式破产重整已经九个多月，阶段性成果出炉：宝马中国以16.33亿元购得“中华”汽车品牌
8月31日上午，华晨集团等12家企业实质合并重整案召开了第二次债权人大会，会上共有三项议案，包括财产管理及变价方案、成立债权人委员会两项议案，以及核心议案宝马中国收购“中华”汽车品牌。
经由债权人表决，三项议案全部通过。但宝马中国收购“中华”汽车品牌的议案通过率不高，同意金额只占出席会议债权金额的57%，略超50%的最低限额，是通过比例最低的议案
单就这桩交易来看，是价格合理、投资人靠谱的好买卖，但放入华晨集团破产重整的大框架内，难言是好是坏。因为“中华”汽车品牌是华晨集团第三大资产板块，不少债权人认为，一旦收购成功，意味着整体破产重整已不可能，集团剩余资产也将被拆分出售，无法发挥整体重整的价值
目前华晨集团的偿债压力极大，负债总金额是资产评估市场价值的约2.5倍。华晨集团管理人在二债会上介绍，截至8月13日，共计有6005家债权人向管理人申报债权，申报债权金额约543.13亿元，管理人经审查初步确定及暂缓确定的债权金额约499.83亿元。此外经调查，预计职工债权及未申报债权约120.01亿元，因此，华晨集团等12家企业的预计负债总金额为619.84亿元
中华汽车品牌上述资产将用来生产宝马相关产品，此后中华汽车品牌将不复存在
宝马中国回复：“我们希望以实际行动支持华晨集团的重组，并致力于进一步拓展我们在辽宁省的业务。我们希望使用华晨汽车制造有限公司现有的生产能力。不过，该项目仍在有关部门的审批过程中。更多信息将在稍后时间发布。”
12.33亿买资产，4亿买资质，宝马购得“中华”汽车品牌
驰援华晨，宝马中国的行动很快。财经汽车独家了解到，5月20日，华晨集团开始公开招募重整投资人。5月24日，宝马集团下属间接全资子公司宝马(中国)投资有限公司正式向管理人报名，表达了收购意向。
宝马中国想买，“中华”汽车品牌相关资产该以什么价格卖？此前审计、评估机构已完成资产清查审计报告及评估报告初稿，截至11月20日，华晨集团等12家企业的资产评估市场价值为245.8亿元，其中主要包括华晨中国股权103.22亿元、金杯汽车股权相关资产19.3亿元、“中华”汽车品牌生产相关部分资产12.33亿元、申华控股股权相关资产8.33亿元等。
“中华”汽车品牌生产相关部分资产，包括土地使用权3项，价值2.4亿元；房屋建筑物19项和构筑物20项，价值7亿元；机器设备179项，价值2.93亿元；以及华晨集团持有的华晨汽车制造有限公司100%股权，由于资产与负债相抵，价值0.45万元，合计12.33亿元
宝马中国16.33亿元的价格基本公允，首先资产部分的出价和评估价格相当，为12.33亿元，其次还有4亿元的溢价，这是为整车生产资质支付的价格
整车生产资质，是进入整车制造业必不可少的政策门槛，由于稀缺导致昂贵非常。-期间，理想汽车收购力帆汽车的资质花了6.5亿；威马收购黄海汽车花了11.8亿；爱驰入股江铃控股50%花了17.47亿；博郡和夏利合资的价格是20.34亿。由此可见，本次宝马中国支付的4亿元价格相较几年前已经回落不少
长期销量低迷的“中华”汽车品牌，基本已经停产。从新冠肺炎疫情暴发之初，华晨中华汽车品牌的人就没怎么上过班，生产基本停滞，厂区主要是办公室部门人员值守
华晨“中华”品牌的命运，在8月31日的二债会上被决定。会议时长两个小时，第一个小时由管理人宣读阶段性工作报告以及三项议案，第二个小时则是债权人通过网络和通讯方式投票，并现场唱票，最终宣布投票结果，没有提问和发言环节
从不愿具名的机构债权人处了解到，在二债会召开前一周，管理人专程从沈阳到全国各地上门拜访，管理人非常看重宝马的收购方案，专程上门争取债权人同意，此前也曾打电话来沟通此事
不过债权人仍然犹豫非常，反映在投票结果上，宝马收购华晨“中华”汽车品牌议案的同意人数和金额在三项中都是最低，尤其同意金额只占出席会议债权金额的57%，刚刚过半
华晨集团旗下第三大资产“中华”汽车品牌有了出路，但价值超百亿的核心资产华晨中国股权的走向仍然扑朔迷离
从二债会现场独家了解到，目前有九家意向投资人分别表达了对华晨旗下个别板块的投资意向，比如宝马中国对“中华”汽车品牌有投资意向、两家投资人属意金杯汽车、三家投资人倾向申华控股等等
没有意向投资人对华晨中国股权表示兴趣。宝马中国以外的八家意向投资人正在补充尽职调查中，尚未提出最终的投资方案
这背后是华晨中国尚未厘清的股权问题，此前华晨集团涉嫌低价转移核心资产华晨中国，在业内引发轩然大波
#宝马回应收购中华品牌股权事件# #宝马16.33亿购下华晨中华#
司马南：教改大张旗鼓，大学合并升格如火如荼，课本教改西化风起云涌，我们中华文明5000年，中国文化博大精深该学学了。司马南频道的视频
司马南：“黑龙江商学院”为什么改名？还是任正非说的对
司马南频道
【很大气的名字，中华国民银行•徐州】我收藏有一张徐州中华国民银行支票，如下图二。查阅有关资料，得知该行成立于民国九年（19），北洋政府时期，属私营银行，原名"中华国民商业储蓄银行"。另一说是成立于民国十年。资本原额银元20万元，仅收足1/4开办。民国十八年（1929年）三月与上海商业储蓄银行合并，改成徐州中华国民银行。上海商业储蓄银行是一家闻名全国的商业银行，可以想见，它们合并以后应该是很有实力的。
该行对外吸收储蓄存款，10元以上便可办活期存折，1个月以上可作为定期存款。民国二十七年(1938年)徐州沦陷时停业。民国三十五年（1946年）初在原址复业。
徐州为华夏古九州之一，为五省通衢，历来就是兵家必争之地、商贾云集中心。19津浦铁路通车，有力地促进了徐州工商业的发展，如采矿、纺织、面粉、机械等工业进入了现代工业发展的初始期，产业的形成又带动了金融业的发展，新式银行异军突起，至民国二十三年（1934），徐州的银行发展到12家。
中华国民银行总行设在统一街（下图一老照片），其南段又叫银市街，这里曾是银行密集的地方。我上一篇介绍的徐州平市官钱局就最先开设在这儿。 后来，除国民银行以外，这条街先后设立了交通银行、江苏银行、中孚银行等。1930年成立的银钱同业公会，也设在中孚银行院内，一度成为民国徐州金融中心。
我判断，我收藏的这张支票应该是发行在改名后的1929年至1935年之间，因为支票上面写的是支付"票钱"（见下图二），而在1935年法币改革以后，支票上面一般写的都是支付"国币"。类似实物存世量应该非常少了。#徐州# #银行#
【纪念上海大学建校100周年暨高质量发展论坛举行】
“作为中国共产党主导创办并实际领导的第一所正规大学，在风雨如晦的革命年代，上海大学秉承‘养成建国人才，促进文化事业’的办学宗旨，肩负教育救国、教育图强的使命担当，为中国革命事业作出重要贡献，获得‘文有上大，武有黄埔’的美誉。新的上海大学组建以来，牢记‘为党育人，为国育才’初心使命，紧密对接国家、上海发展战略，突出工科特色，发挥综合优势，深化开放合作，培养了一大批活跃在各领域的优秀人才，取得一大批重大原创性科研成果。”10月23日，纪念上海大学建校100周年暨高质量发展论坛在上海大学宝山校区举行，上海市副市长陈群在致辞时说。
1910月23日成立的上海大学，是中国共产党创办的第一所正规大学。当年的上海大学，由于右任担任校长，瞿秋白、邓中夏、邵力子、陈望道等领导学校发展，李大钊、廖仲恺等曾到校演讲。百年前的老上海大学虽然只存在5年，却成为革命青年向往的“东南革命最高学府”，培养造就了一大批革命者和杰出人才。1983年5月，经教育部批准，上海市政府决定复办上海大学。1994年5月，新的上海大学由上海工业大学、上海科学技术大学、原上海大学和上海科技高等专科学校合并组建，由著名科学家、教育家钱伟长担任首任校长。此后，上海大学积极探索高等教育改革，实行完全学分制、开设通识课，建立分类评价体系……如今已成为国家“双一流”建设高校。
百年沧桑砥砺，红色薪火相传。论坛上，上海大学校长、中国科学院院士刘昌胜发表主旨演讲。他表示，未来上海大学将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以党的二十大精神为引领，以建校百年为新起点，发扬伟大建党精神，自强不息、道济天下，在全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴的伟大实践中，奋力谱写新时代上海大学的新篇章。
全国政协原副主席、中国工程院原院长、上海市原市长、上海大学教授徐匡迪院士发来贺信。
论坛还举行了上海大学昌财医学基金捐赠仪式，“上大—沃顿商学院教育基金”（第二期）捐赠仪式和著名画家陈家泠艺术作品捐赠仪式。
作者：任朝霞
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《中华人民共和国民法典》
第七十条 法人解散的，除合并或者分立的情形外，清算义务人应当及时组成清算组进行清算。
法人的董事、理事等执行机构或者决策机构的成员为清算义务人。法律、行政法规另有规定的，依照其规定。
清算义务人未及时履行清算义务，造成损害的，应当承担民事责任；主管机关或者利害关系人可以申请人民法院指定有关人员组成清算组进行清算。
在群雄逐鹿的“大斗争世界”，在百家争鸣的战国时代，中国西部边疆正在经历一场前所未有的“黑色裂变”。
古秦部落就是在这种裂变般的痛苦中重生的。他们在燃烧自己，用血泪、爱恨交织的悲壮故事推动着整个时代前进。最终它走出了世界，与中原六国合并，共同成就了中华文明的正源。
公元前362年，志在夺回河西老秦故里的秦献公，在黄河西岸的少梁山与魏军进行了一场苦战，取得了胜利。秦军虽然斩敌无数，却一举活捉了对方主帅公孙措。但是秦献公被毒箭杀死了。
此时的秦国已经陷入绝境，辎重耗尽，兵力匮乏，国力衰弱。秦孝公即位后，危机四伏的秦国如孤军奋战，摇摇欲坠。六国在山东开会分秦，国内外忧心忡忡。秦国的生存依赖于一个22岁的年轻君主。
秦孝公崇奉魏阳，开始了长达二十年的君臣政治大改革。
魏阳拜相后，颁布了禁止私斗、让平民封爵、废除采邑、废除矿田等法令。在政府和反对派之间，情况完全颠倒了。平民封爵，三皇五帝的先例，封地的废除，封建基础的动摇，更开放的建筑，荒废的矿田，让六国老派的人大骂，当然对于魏阳来说，最大的压力来自秦国内部的贵族势力，还有酷曲梁的大哥，公孙嘉，长史，前大夫甘龙，还有其他当政和在野的大臣们，右因秦孝公的支持，只能在背后搞。权贵们密切关注魏阳依法治国的成效，四处游说。魏阳通过城门赢得了人民的信任。偏偏河西村村民互相争斗，拼尽全力。村民们认为这是王子的封地，拒绝上法庭。魏阳一次亲自斩首700多人，在天下引起轩然大波。犯人临死前突然忏悔:“秦人千万不要忘记，私斗是可耻的！公战不朽！”“法”的烙印深深地烙在了所有秦人的心中。
但这件事却震惊了墨家子弟，墨家子弟主张“不战不攻，除暴政暴君”。墨家一直以“灭天下之暴”为己任。当它听说魏阳的暴行后，就召集门徒，发布了消灭暴力的命令，准备对他们认定的暴虐、暴虐、残暴的官员进行大规模的暗杀。#现在这个社会，还有真正的爱情吗#
【#中证指数公司修订中证创业成长指数等编制方案#将于深交所主板和中小板合并日起实施】中证指数有限公司决定修订中证创业成长指数、中证创业价值指数、中华交易服务指数系列（包括中华交易服务中国跨境指数系列、中华交易服务半导体芯片行业指数）编制方案，此次修订内容如下：1. 中证创业成长指数、中证创业价值指数：指数样本空间中“中小板”调整为“原中小板”；2. 中华交易服务指数系列：指数样本空间中删除“中小企业板”表述。编制方案其余部分保持不变。指数样本无变化。上述编制方案的修订将于深交所主板和中小板合并日起实施。
可参考的今天台湾地区《联合报》文章，分析林智坚抄袭的冲击。林智坚毫无操守，两个学位都是抄袭得来。
蔡英文欢喜被坑甘愿受？
-08-25 16:46
联合报/ 主笔室
林智坚二本论文分遭台大和中华大学认定抄袭，撤销硕士学位；林智坚的指导教授和部分口试委员，也被送学伦调查和教评会检讨。林智坚抄袭，指导教授难辞其咎；可怕的是林智坚坑师，指导教授只能护航到底，以学术生命陪葬。
蔡英文是被绑在船上，只能继续挺坚？或者根本就是「欢喜被坑，甘愿承受」？
中华大学继台大之后，同样认定林智坚论文确实存在抄袭情事且情节重大。中华大学并发表声明，指林智坚指导教授与一位口试委员将送教评会检讨，甚至不无可能被资遣淘汰；更惨的是，可能还涉及对竹科报告的侵权法律责任。
林智坚的指导教授，包括中华大学的贺力行与台大的陈明通，当初包庇抄袭，已被绑在同一条船上，如今只能继续曲意护航。不过，从林智坚直呼师名抱怨，如果不是陈明通，就不会有这件事，坑师甩锅，眼里哪有「尊师」二字？
林智坚论文抄袭案爆发后，蔡英文率全党挺坚，不惜以政治践踏学术，出卖道德诚信，还一度要与台大对着干，其蛮横与恶质，更甚于林智坚指导教授的包庇和护航。
台大学伦会认定林智坚抄袭后，蔡英文还坚持，「只要是完整看过两本论文，而且完整了解事情来龙去脉的人，都愿意选择相信智坚没有抄袭」；现在中华大学也认定抄袭，蔡英文还「愿意选择相信智坚没有抄袭」吗？
事实上，从大新竹合并之议的「英人设市」，到扫除提名障碍跨区选桃园市长，蔡英文对林智坚的宠溺从不掩饰；而且，从「论文门」到「球场门」，林智坚的诚信与能力都备受质疑，蔡英文仍然盲目偏听，执拗到底。
林智坚坑师，指导教授亦有难辞之咎；林智坚船撞冰山，指导教授学术生命跟着殉海。小英男孩也坑小英，而小英的宠溺、偏听、执拗，更须负全责；直到民进党快酿「一尸五命」、全党海葬的结局，才让林智坚「退选战清白」。
林智坚「论文门」被双杀，蔡英文和民进党都应道歉。但到目前为止，蔡英文还是不改「弃船不弃坚、挺坚战清白」的背书立场。小英男孩坑小英，小英欢喜被坑甘愿受？
清光绪二十八年（1902年），湖广总督张之洞邀约直隶总督王文韶，联名向清政府呈递了一份设立“铁路总公司”的奏折，获准。
清光绪二十九年（1903年），大智门火车站建成。建筑面积约1200平方米，由比利时贷款，法国工程师设计，中国铁路总公司承建，是中国近代铁路建设的重要遗存。车站坐西朝东，主出入口由并列的三洞六扇门组成，设于大厅正中。室内正中为一层，内空高10米，为候车厅。两侧为二层楼房，下层售票、行包收发托运等，上层用于车站办公。
清光绪三十二年（1906年）4月1日，京汉铁路全线建成，在大智门火车站举行了通车典礼。铁道不进城，京汉铁路汉口段，依次在城外经过大智门、循礼门直到玉带门。
武汉解放后，1949年8月将距大智门南2000米的循礼门车站与之合并，改站名为汉口火车站。
2001年6月，作为近现代重要史迹及代表性建筑，被中华人民共和国国务院批准列入全国重点文物保护单位名单。
该建筑的使用权现为武汉轨道交通有限公司。
