有个新闻不知道你们注意到没有，比亚迪进入欧洲市场以后，关注度挺高的，德国主流电视台DW，还做了比亚迪Atto3(国内叫元Plus)的产品测试传播，主要是针对刀片电池的安全性、还有整车的设计与驾驶体验，评价颇高[灵光一闪]看评论能够发现，欧洲部分消费者认为比亚迪汽车是具有更高价值、更安全、更舒适的选择，价值就是产品力了，安全应该是得益于刀片电池的应用，至于舒适，那就是配置给力了，不扣扣搜搜的。对于中国汽车品牌去海外赚钱，九哥一向是非常支持的，新能源这个节点是中国汽车品牌唯一可以弯道超车的，一定要抓住机会，把有产品力的产品带出去，赚一点欧元回来，也能吸取欧美先进的汽车研发/制造上的经验。对了，元Plus国内卖的也非常好，去年10-12月单车型销量都突破了2w。
打算到什么地方收旧货呢？德国莱茵金属公司发现原微业务有了口头之后，竟然提出一个计划，收购英制“挑战者1”坦克进行维修，再交付给乌克兰。这款坦克本来就不算什么好东西，冷战时期的东西，如今的问题是“挑战者1”坦克没有什么海外客户可言。除了英国之外，只有阿曼和约旦拥有，也许将从约旦弄一些淘汰的“挑战者1”，但是德国人想要将它们维护好，也许要等到年底才能交付了，不知道乌克兰能不能等到那个时候？#欧美军援乌克兰有没有用#
