本实用新型属于环保领域，具体涉及一种公路噪声隔离装置。
背景技术：
随着经济的快速发展，各种交通道路的修建及车辆数量的激增，在城镇道路周边产生大量的噪声，给道路周围居民的生活、工作、学习带来巨大的不良影响。据各大城市的环境监测统计结果表明：目前多数大中城市噪声超标段平均达到60％，受交通噪声污染的面积已超过30％，并且交通噪声污染的面积还在不断扩大。
在声源和接收点之间插入一个声屏障，假设声屏障无限长，声波只能从声屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是声屏障的减噪效果。现有技术中，在公路、高速公路、铁路旁多采用单侧或双侧声屏障，能够起到很好的隔音效果。
但是由于单侧或双侧声屏障为悬臂结构，高度受到限制，形成的声影区较小，而高架桥旁边的建筑一般较高，因此，高架桥旁边的建筑有一大部分处于声影区外，单侧或双侧声屏障对高层噪声治理效果相对较差，难以满足高层居民需求。
技术实现要素：
针对现有技术中声屏障对高层噪声治理效果差的问题，本实用新型提供一种公路噪声隔离装置，其目的在于：增强对高层噪声的治理效果，满足高层居民的需求。
本实用新型采用的技术方案如下：
一种公路噪声隔离装置，其特征在于：包括数个钢拱架和数个檩条，所述钢拱架的形状为圆弧形，所述檩条的两端分别与钢拱架连接，所述檩条连接有圆弧形的吸音隔音板，所述吸音隔音板位于钢拱架的外侧，所述吸音隔音板包括吸音板和透明隔音板，所述吸音板和透明隔音板沿钢拱架形成的圆弧间隔设置。
采用该技术方案后，将本噪声隔离装置的下端安装到高架桥的防撞护栏上，就能够将噪音完全封闭在噪声隔离装置中，能够弥补现有单侧或双侧声屏障对高层噪声治理效果差的问题，高架桥周围的噪声大大降低，噪声隔离装置的横截面为圆弧形，可以把受到的压力均匀地分散到噪声隔离装置的各个部分，而且受到的风荷载更小，结构更加稳定。吸音板和透明隔音板间隔设置保证了装置内部的采光，而且高架桥的转弯较多，透明隔声板能够保证驾驶员的视野不受影响，及时发现前方车辆，避免事故发生。
优选的，所述吸音板外侧连接有圆弧形的光伏板，所述光伏板的外侧与透明隔音板的外侧位于同一个圆曲面上，所述光伏板连接有能量储存装置。
采用该技术方案后，能够将太阳能转化为电能并储存在能量储存装置中，为其他装置供电，既提高了空间的利用率又节约了能源。
优选的，所述光伏板和吸音板与透明隔音板之间设置有防水材料。
采用该技术方案后，能够防止雨水进入吸音板中，延长吸音板的使用寿命。
优选的，所述吸音隔音板顶部设置有照明装置，所述照明装置与能量储存装置连接。
采用该技术方案后，当噪声隔离装置内部光线较暗时，可以通过能量储存装置对照明装置供电，保证噪声隔离装置内部光线能够满足驾驶需要，避免交通事故的发生。
优选的，所述吸音隔音板内侧设置有光线感应装置，所述光线感应装置连接有控制单元，所述控制单元与照明装置连接。
由于吸音板对光线的阻挡，噪声隔离装置内部的光线比外界暗，因此照明装置的点亮时间与外界的路灯开启时间不同，采用该技术方案后，通过光线感应装置检测噪声隔离装置内部的光线强度，当光线强度低于设定值时，控制单元控制照明装置点亮，保证噪声隔离装置内部光线能够满足驾驶需要，避免交通事故的发生。
优选的，所述吸音隔音板顶部设置有通风装置，所述通风装置连接有空气质量检测装置，所述空气质量检测装置连接有控制单元，所述控制单元与通风装置连接。
采用该技术方案后，当空气质量检测装置检测到噪声隔离装置内部的空气污染物浓度高于设定值时，控制单元控制通风装置进行强制通风，保证噪声隔离装置内部的空气质量达到标准。
优选的，所述吸音隔音板底部的外侧设置有雨水收集渠。
采用该技术方案后，雨水收集渠收集起来用于花草树木的灌溉，节约水资源，而且也避免了雨水直接从噪声隔离装置的两侧流下来，给下方经过的行人造成不便。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1.将本噪声隔离装置的下端安装到高架桥的防撞护栏上，就能够将噪音完全封闭在噪声隔离装置中，能够弥补现有单侧或双侧声屏障对高层噪声治理效果差的问题，高架桥周围的噪声大大降低，噪声隔离装置的横截面为圆弧形，可以把受到的压力均匀地分散到噪声隔离装置的各个部分，而且受到的风荷载更小，结构更加稳定。吸音板和透明隔音板间隔设置保证了装置内部的采光，而且高架桥的转弯较多，透明隔声板能够保证驾驶员的视野不受影响，及时发现前方车辆，避免事故发生。
2.吸音板外侧连接有圆弧形的光伏板，能够将太阳能转化为电能并储存在能量储存装置中，为其他装置供电，既提高了空间的利用率又节约了能源。
3.光伏板和吸音板与透明隔音板之间设置有防水材料，能够防止雨水进入吸音板中，延长吸音板的使用寿命。
4.吸音隔音板顶部设置有照明装置，当噪声隔离装置内部光线较暗时，可以通过能量储存装置对照明装置供电，保证噪声隔离装置内部光线能够满足驾驶需要，避免交通事故的发生。
5.吸音隔音板内侧设置有光线感应装置，通过光线感应装置检测噪声隔离装置内部的光线强度，当光线强度低于设定值时，控制单元控制照明装置点亮，保证噪声隔离装置内部光线能够满足驾驶需要，避免交通事故的发生。
6.吸音隔音板顶部设置有通风装置，所述通风装置连接有空气质量检测装置，当空气质量检测装置检测到噪声隔离装置内部的空气污染物浓度高于设定值时，控制单元控制通风装置进行强制通风，保证噪声隔离装置内部的空气质量达到标准。
7.吸音隔音板底部的外侧设置有雨水收集渠，雨水收集渠收集起来用于花草树木的灌溉，节约水资源，而且也避免了雨水直接从噪声隔离装置的两侧流下来，给下方经过的行人造成不便。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的侧视图；
图3是图1中的局部放大图。
其中：1-钢拱架，2-檩条，3-吸音板，4-雨水收集渠，5-光伏板，6-透明隔音板，7-通风装置，8-照明装置，9-密封材料。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
下面结合图1～图3对本实用新型作详细说明。
一种公路噪声隔离装置，包括钢拱架1和檩条2，所述钢拱架1的形状为圆弧形，在本实施例中，相邻钢拱架1的间距为5m，钢拱架1的数量根据高架桥的长度进行设置。所述檩条2的两端分别与相邻的钢拱架1焊接连接，所述檩条2连接有圆弧形的吸音隔音板，所述吸音隔音板位于钢拱架1的外侧，所述吸音隔音板包括吸音板3和透明隔音板6，所述吸音板3和透明隔音板6沿圆弧间隔设置。所述透明隔音板6采用亚克力、夹胶玻璃或pc板等材料制成。
所述吸音板3外侧连接有圆弧形的光伏板5，所述光伏板5的外侧与透明隔音板6的外侧位于同一个圆曲面上，所述光伏板5连接有能量储存装置，本实施例中所述能量储存装置为电池。
所述光伏板5和吸音板3与透明隔音板6之间设置有防水材料，防止吸音板3进水影响使用寿命。
所述吸音隔音板顶部设置有照明装置8，所述照明装置8与电池连接，电池箱照明装置8供电。
所述吸音隔音板内侧设置有光线感应装置，所述光线感应装置连接有控制单元，所述控制单元与照明装置8连接。光线感应装置检测噪声隔离装置内部的光线强度，当光线强度低于设定值时，光线感应装置将信号传递给控制单元，控制单元将照明装置点亮，保证噪声隔离装置内部光线能够满足驾驶需要，避免交通事故的发生。
所述吸音隔音板顶部设置有通风装置7，所述通风装置连接有空气质量检测装置，所述空气质量检测装置连接有控制单元，所述控制单元与通风装置连接。本实施例中，所述通风装置包括无动力排风机和动力式排风机，当空气质量符合要求时，采用无动力排风机进行通风。当空气质量检测装置检测到噪声隔离装置内部的空气污染物浓度高于设定值时，控制单元控制动力式排风机进行强制通风，保证噪声隔离装置内部的空气质量达到标准。
所述吸音隔音板底部的外侧设置有雨水收集渠4。收集到的雨水可用于路面洒水、树木浇灌等，可节约水资源。
以上所述实施例仅表达了本申请的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本申请保护范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请技术方案构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。
技术特征：
1.一种公路噪声隔离装置，其特征在于：包括数个钢拱架(1)和数个檩条(2)，所述钢拱架(1)的形状为圆弧形，所述檩条(2)的两端分别与钢拱架(1)连接，所述檩条(2)连接有圆弧形的吸音隔音板，所述吸音隔音板位于钢拱架(1)的外侧，所述吸音隔音板包括吸音板(3)和透明隔音板(6)，所述吸音板(3)和透明隔音板(6)沿钢拱架(1)形成的圆弧间隔设置。
2.如权利要求1所述的一种公路噪声隔离装置，其特征在于，所述吸音板(3)外侧连接有圆弧形的光伏板(5)，所述光伏板(5)的外侧与透明隔音板(6)的外侧位于同一个圆曲面上，所述光伏板(5)连接有能量储存装置。
3.如权利要求2所述的一种公路噪声隔离装置，其特征在于，所述光伏板(5)和吸音板(3)与透明隔音板(6)之间设置有防水材料。
4.如权利要求1所述的一种公路噪声隔离装置，其特征在于，所述吸音隔音板顶部设置有照明装置(8)，所述照明装置(8)与能量储存装置连接。
5.如权利要求4所述的一种公路噪声隔离装置，其特征在于，所述吸音隔音板内侧设置有光线感应装置，所述光线感应装置连接有控制单元，所述控制单元与照明装置(8)连接。
6.如权利要求1所述的一种公路噪声隔离装置，其特征在于，所述吸音隔音板顶部设置有通风装置(7)，所述通风装置连接有空气质量检测装置，所述空气质量检测装置连接有控制单元，所述控制单元与通风装置连接。
7.如权利要求1所述的一种公路噪声隔离装置，其特征在于，所述吸音隔音板底部的外侧设置有雨水收集渠(4)。
技术总结
本实用新型属于环保领域，具体涉及一种公路噪声隔离装置，解决了现有技术中声屏障对高层噪声治理效果差的问题，本实用新型的技术方案是：包括数个钢拱架(1)和数个檩条(2)，所述钢拱架(1)的形状为圆弧形，所述檩条(2)的两端分别与钢拱架(1)连接，所述檩条(2)连接有圆弧形的吸音隔音板，所述吸音隔音板位于钢拱架(1)的外侧，所述吸音隔音板包括吸音板(3)和透明隔音板(6)，所述吸音板(3)和透明隔音板(6)沿钢拱架(1)形成的圆弧间隔设置。本实用新型能够将噪音完全封闭在噪声隔离装置中，弥补现有单侧或双侧声屏障对高层噪声治理效果差的问题，适用于城市高架桥两侧噪音的治理。
技术研发人员：苏小刚
受保护的技术使用者：四川宸源建筑工程有限责任公司
技术研发日：.10.15
技术公布日：.02.18
