本实用新型涉及橡胶护舷技术领域，具体为一种橡胶护舷用带有防护功能的定位板。
背景技术：
橡胶护舷又称橡胶护木，是安装在码头或船舶上，用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，保护船舶、码头免受损坏，通常橡胶护舷根据结构可分为两大类：实心橡胶护舷和漂浮型橡胶护舷，实心橡胶护舷是应用历史较早、应用范围广的码头船舶防冲撞设备。根据橡胶护舷受力情况可分为剪切型、转动型和压缩型等；根据护舷的结构，实心橡胶护舷又可分为d型、锥形、鼓型、扇形、矩形、圆筒形护舷等等，漂浮型橡胶护舷能够自由漂浮于水面，根据其内部缓冲介质的不同可分为：充气型橡胶护舷、填充式橡胶护舷。
现有橡胶护舷的定位板橡胶护舷是安装在码头或船舶上，现有的锥型护舷的小法兰橡胶段较短，其长度一般为整个橡胶护舷长度的5％，另外，现有的锥型护舷的筒体橡胶段的外壁面为多弧面形状，在进行压缩时发现，上述护舷受力变形时吸收的能量及产生的反力数值较低，对靠泊船只的保护程度尚不能令人满意，即使单个产品造价也较高，提高了码头营运成本，降低生产效益，降低了橡胶护舷的使用寿命。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种橡胶护舷用带有防护功能的定位板，解决了对靠泊船只的保护程度尚不能令人满意，提高生产效益，降低了橡胶护舷使用寿命的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种橡胶护舷用带有防护功能的定位板，包括两个长板，两个所述长板相对的一侧均固定连接有转动座，所述转动座的表面转动连接有转杆，所述转杆的一端滑动连接有第一竖板，所述第一竖板的一侧固定连接有第二竖板，两个所述长板相对的一侧均固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置的一侧与第二竖板的一侧固定连接，所述长板一侧的顶部与底部均固定连接有横板，所述横板的顶部贯穿有螺纹杆，所述横板的底部固定连接有稳定板，所述稳定板的一侧贯穿有滑动板，所述滑动板的一侧与长板的一侧滑动连接，所述滑动板的顶部与螺纹杆的底端转动连接。
所述缓冲装置包括壳体，所述壳体的一侧贯穿有推板，所述推板的一侧与第二竖板的一侧固定连接，所述推板的另一侧固定连接有移动板，所述移动板的顶部与底部分别与壳体内壁的顶部底部滑动连接。
所述移动板的一侧固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩杆弹簧的一端与壳体内壁的一侧固定连接。
所述滑动板的一侧固定连接有u型槽。
所述转杆的表面固定连接有拉伸弹簧。
所述稳定板的一侧固定连接有固定板，所述固定板的一侧与长板的一侧固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该橡胶护舷用带有防护功能的定位板，通过两个长板相对的一侧均固定连接有转动座，转动座的表面转动连接有转杆，转杆的一端滑动连接有第一竖板，第一竖板的一侧固定连接有第二竖板，对橡胶护舷进行防护，便于对橡胶护舷进行缓冲，从而提高了对橡胶护舷的保护程度，从而降低了产品的造价，也降低了码头的运营成本，提高了橡胶护舷的定位板的使用寿命，通过长板一侧的顶部与底部均固定连接有横板，横板的顶部贯穿有螺纹杆，横板的底部固定连接有稳定板，稳定板的一侧贯穿有滑动板，滑动板的一侧与长板的一侧滑动连接，滑动板的顶部与螺纹杆的底端转动连接，便于对不同尺寸橡胶护舷进行存放，功能多样化，提高了橡胶护舷的生产效益，使用效果好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型缓冲装置的结构示意图；
图3为图1中a处的局部放大图。
图中：1-长板、2-转动座、3-转杆、4-拉伸弹簧、5-第一竖板、6-第二竖板、7-缓冲装置、71-壳体、72-推板、73-移动板、74-伸缩弹簧、8-横板、9-螺纹杆、10-稳定板、11-固定板、12-滑动板、13-u型槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种橡胶护舷用带有防护功能的定位板，包括两个长板1，两个所述长板1相对的一侧均固定连接有转动座2，所述转动座2的表面转动连接有转杆3，所述转杆3的一端滑动连接有第一竖板5，所述第一竖板5的一侧固定连接有第二竖板6，两个所述长板1相对的一侧均固定连接有缓冲装置7，缓冲装置7的数量为四个，所述缓冲装置7的一侧与第二竖板6的一侧固定连接，所述长板1一侧的顶部与底部均固定连接有横板8，所述横板8的顶部贯穿有螺纹杆9，螺纹杆9的数量为四个，所述横板8的底部固定连接有稳定板10，所述稳定板10的一侧贯穿有滑动板12，所述滑动板12的一侧与长板1的一侧滑动连接，所述滑动板12的顶部与螺纹杆9的底端转动连接。
所述缓冲装置7包括壳体71，所述壳体71的一侧贯穿有推板72，所述推板72的一侧与第二竖板6的一侧固定连接，所述推板72的另一侧固定连接有移动板73，所述移动板73的顶部与底部分别与壳体71内壁的顶部底部滑动连接。
所述移动板73的一侧固定连接有伸缩弹簧74，所述伸缩杆弹簧74的一端与壳体71内壁的一侧固定连接。
所述滑动板12的一侧固定连接有u型槽13，u型槽13的数量为两个。
所述转杆3的表面固定连接有拉伸弹簧4。
所述稳定板10的一侧固定连接有固定板11，所述固定板11的一侧与长板1的一侧固定连接。
工作时，当需要对橡胶护舷进行存放时，转动螺纹杆9，带动滑动板12移动，滑动板12移动带动u型槽13移动，当橡胶护舷对第二竖板6挤压时，带动第二竖板6移动，第二竖板6移动带动第一竖板5移动，第一竖板5移动带动转杆3转动，转杆3转动带动拉伸弹簧4移动，当第二竖板6移动带动推板72移动，推板72移动带动移动板73移动，移动板73移动带动伸缩弹簧74移动，从而达到了对橡胶护舷防护的效果。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种橡胶护舷用带有防护功能的定位板，包括两个长板(1)，其特征在于：两个所述长板(1)相对的一侧均固定连接有转动座(2)，所述转动座(2)的表面转动连接有转杆(3)，所述转杆(3)的一端滑动连接有第一竖板(5)，所述第一竖板(5)的一侧固定连接有第二竖板(6)，两个所述长板(1)相对的一侧均固定连接有缓冲装置(7)，所述缓冲装置(7)的一侧与第二竖板(6)的一侧固定连接，所述长板(1)一侧的顶部与底部均固定连接有横板(8)，所述横板(8)的顶部贯穿有螺纹杆(9)，所述横板(8)的底部固定连接有稳定板(10)，所述稳定板(10)的一侧贯穿有滑动板(12)，所述滑动板(12)的一侧与长板(1)的一侧滑动连接，所述滑动板(12)的顶部与螺纹杆(9)的底端转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种橡胶护舷用带有防护功能的定位板，其特征在于：所述缓冲装置(7)包括壳体(71)，所述壳体(71)的一侧贯穿有推板(72)，所述推板(72)的一侧与第二竖板(6)的一侧固定连接，所述推板(72)的另一侧固定连接有移动板(73)，所述移动板(73)的顶部与底部分别与壳体(71)内壁的顶部底部滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种橡胶护舷用带有防护功能的定位板，其特征在于：所述移动板(73)的一侧固定连接有伸缩弹簧(74)，所述伸缩弹簧(74)的一端与壳体(71)内壁的一侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种橡胶护舷用带有防护功能的定位板，其特征在于：所述滑动板(12)的一侧固定连接有u型槽(13)。
5.根据权利要求1所述的一种橡胶护舷用带有防护功能的定位板，其特征在于：所述转杆(3)的表面固定连接有拉伸弹簧(4)。
6.根据权利要求1所述的一种橡胶护舷用带有防护功能的定位板，其特征在于：所述稳定板(10)的一侧固定连接有固定板(11)，所述固定板(11)的一侧与长板(1)的一侧固定连接。
技术总结
本实用新型公开了一种橡胶护舷用带有防护功能的定位板，包括两个长板，两个所述长板相对的一侧均固定连接有转动座，所述转动座的表面转动连接有转杆，所述转杆的一端滑动连接有第一竖板，所述第一竖板的一侧固定连接有第二竖板，两个所述长板相对的一侧均固定连接有缓冲装置，本实用新型涉及橡胶护舷技术领域。该橡胶护舷用带有防护功能的定位板，对橡胶护舷进行防护，便于对橡胶护舷进行缓冲，从而提高了对橡胶护舷的保护程度，从而降低了产品的造价，也降低了码头的运营成本，提高了橡胶护舷的定位板的使用寿命，便于对不同尺寸橡胶护舷进行存放，功能多样化，提高了橡胶护舷的生产效益，使用效果好。
技术研发人员：秦鹏;秦国安;刘继平
受保护的技术使用者：江苏赛尔橡胶股份有限公司
技术研发日：.06.14
技术公布日：.01.31
