本实用新型属小型柴油蒸汽发生器换热领域，是一种提高换热效率的装置。
背景技术：
目前民用、商用蒸汽发生器越来越多，主流的热源有两种，电热式以及燃气式；大部分主流的换热器也都是适配于这两种热源，而对于柴油燃烧器的适应相当不友好：目前的换热器存在如下的问题：第一，柴油式燃烧器温度较高：因为柴油燃烧大都通过雾化加压等技术来提高燃烧效率，产生的火焰温度能达到1200-1500℃，普通换热管无法适应如此高的温度；第二，柴油式燃烧器热能集中，与天然气的火排，电热丝等热源可以通过调节结构尺寸来适配不同大小换热管不同，柴油燃烧器受限于其本身结构因素，其释放热源的相对集中，普通换热管换热效率低；这两个问题集合起来在产品试验中得到结果就是：柴油式燃烧器热源能量很高，但是普通换热管蒸汽转化效率却很低；第三，市面上专用的柴油式燃烧器配套的换热管制造难度非常大，也缺乏相关制作工艺，无明显经济效益。
技术实现要素：
本实用新型的目的，在于解决上述问题的不足，提供一种新型的易制作的换热管。
一种小型柴油蒸汽发生器換热管，包括翅片式换热管(1)、填充丝网(2)、连接管(3)，填充丝网填满整个换热管直段并与换热管内壁固定；填充丝网(2)为金属材质。
与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：
在试验中，安装填充丝网后的换热管，换热效率相较于未填充丝网的换热管而言换热效率提高30％以上，极大的提高了能源利用效率：并且由于填充丝网的换热管，避免或减少莱顿弗罗斯特现象的产生，避免了换热管的干烧，提高了换热管的寿命。
填充丝网安装方式简便，丝网在换热管封闭前，在换热管内进行填充固定即可，无需复杂的工艺。
附图说明
图1为本实用新型一种小型柴油蒸汽发生器换热管的剖视图。
图2为本实用新型一种小型柴油蒸汽发生器填充丝网的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
如图1、图2所示，本实用新型一种小型柴油蒸汽发生器换热管，包括翅片式换热管(1)、填充丝网(2)、连接管(3)。
因为柴油燃烧器提供的温度较高并且相对集中，导致换热管的管壁形成高温区域，当水通过后在换热管内产生了莱领弗罗斯特现象：水在靠近内壁后瞬间气化，形成一圈蒸汽层把其中的水包裹了起来，导致管内其余的水无法继续吸热，换热效率非常低；而换热管吸牧的热量无法释放，时间一长就导致换热管烧坏。
本实用新型通过两方面来提高换热效率，其一，打破莱顿弗罗斯特现象所产生的蒸汽包裹层：由于填充丝网其本身内部有不规则的通孔，当产生莱顿弗罗斯特现象时，水由于动能作用下通过填充丝网，在丝网内部不规则通孔的作用下发生无规则转向，由原先的稳定流动变为素流，使更多水能接触到传热源从而提高效率：其二，通过提高换热面积来避免产生菜顿弗罗斯特现象，填充丝网本身就是金属材料制成，其安装在换热管内就充当了一个热的传导体作用，当换热管的温度升高时，填充丝网会不停的从换热管上吸热，并传到整个换热管内部，由原先的一个平面传热改为立体传热，让水能及时带走换热器的热量，使换热管温度不能持续升高，避免产生莱顿弗罗斯特现象，从而提高换热效率。
技术特征：
1.一种小型柴油蒸汽发生器换热管，包括翅片式换热管（1）、填充丝网（2）、连接管（3）；其特征在于：填充丝网填满整个换热管直段并与换热管内壁固定。
2.根据权利要求1所述的一种小型柴油蒸汽发生器换热管，特征在于：填充丝网（2）为金属材质。
技术总结
本实用新型属小型柴油蒸汽发生器换热领域，是一种提高换热效率的装置；包括翅片式换热管（1）、填充丝网（2）、连接管（3）。本实用新型的目的提供一种小型柴油蒸汽发生器换热管，避免干烧，提高传热效率，保护换热管。
技术研发人员：杨小兵;张煜祥
受保护的技术使用者：南京博思闻科技有限公司
技术研发日：.12.26
技术公布日：.12.10
