今天我们来聊聊奥迪Q4 e-tron，这款车是一汽-大众奥迪首款基于MEB平台打造的车型，定位紧凑型纯电SUV，售价区间为28.99-37.71万元。我们以款Q4 e-tron 40 创行版为例，指导价28.99万，看看这款车表现如何。
外观方面，Q4 e-tron采用了六边形进气格栅和锐利的LED大灯，呈现出强烈的视觉冲击力。车身侧面采用了犀利的线条设计，装配了霸气的19英寸铝合金轮毂，无论是静态照片还是行驶中，该车都显得十分动感十足。后部的贯穿式尾灯与车头大灯相呼应，整体视觉效果非常协调。此外，Q4 e-tron的整车在多处采用了铝合金饰条装饰，提升了整车的质感和档次感。
新车车身尺寸长宽高分别为4588*1865*1626mm，轴距2765mm。外观上，新车采用了家族式的设计语言，多边形的中网采用封闭式设计，让整车显得非常动感。悬浮式矩阵LED大灯组内部带有数字日间行车灯，点亮效果不错。
新车的车尾亮点主要体现在尾灯组，LED三位立体的设计给人感觉非常时尚，点亮后有不错的视觉效果。
内饰方面，新车采用科技感的数字化座舱，设计上简洁大方。11.6英寸的中央MMI触摸显示屏、全新的AR-HUD、自然语言语音控制以及虚拟驾驶舱，人机交互以及功能性上有不错的表现。
动力方面，新车分为后驱版（40 e-tron）与四驱版（50 e-tron）两种，后驱版搭载的是单电机，最大功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米，84.8千瓦时电池对应CLTC续航605公里。四驱版搭载的是双电机，综合功率230千瓦、峰值扭矩472牛·米，84.8千瓦时电池对应CLTC续航543公里。电池组的容量为84.8千瓦时，可用容量79.7千瓦时，在CLTC工况下的最高续航里程为605km。直流快充支持最高功率100千瓦，充电10分钟可补充续航100公里。
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