在生活中，我们常常会听到有人说日系车不安全，质量不好，提速也不给力。但作为换过三台车的人，我想说，很多人都对日系车有误解，根本没那么差，在家用车方面，还是日系更加适合。
先说说我换过的三辆车吧。第一辆是国产车，二手奇瑞A5，当时我刚学完驾照，为了让我练练手，爸爸就给我买一辆6年车龄的奇瑞A5，由于上一任车主不是很爱惜，我买的时候已经比较旧了，只花了两万多就买到了。
说一下平时的驾驶感受吧，内部空间还算大，颜值一般般，我开油耗大概8L/100km，不算很费油，挂挡有时候不顺畅，加速慢。当时对于驾驶没什么要求，作为代步车开还是可以的，最重要是便宜。
后来自己上班攒了点钱，我就换了人生第二辆车，是美系别克凯越，当时家门口的会展中心在办车展，十万出头拿下了新车。相比二手车，它的操控性肯定要好些，内饰也比奇瑞A5好看些。
缺点呢，凯越油耗比较大，时间久了空调效果不好，刹车偏软，开久了车子的噪声也比较大。但开着它，我自驾去了很多地方，跑了十万公里，见识了不同的风景，感情还是蛮深的。现在凯越虽然不怎么开了，但还是停在小区里，不舍得卖掉。
再说说第三辆车吧，是广汽丰田赛那，一款日系混动MPV。当时因为家里生了二胎，而且父母年纪大了，想空闲带着家人一起出去旅游，赛那是七座的，一车就能带上全家人。
在35万级MPV车型中，赛那的内部空间算挺大的，车内设置了许多储物空间，2+2+3的座椅布局也很灵活，一般的物品都能放得下。将第三排座椅折叠后，后备厢容积能拓展到2112L，回老家带东西，出去旅游带装备都能轻松应对。
不光空间大，赛那在舒适性方面做得也不错，座椅采用人体工程学设计，乘坐感受很舒适，后排滑轨达到816mm，尊享超大空间。不光是乘坐舒适，它的驾驶感受也不错，2.5L混动发动机提速很快，行驶起来很平稳，新车百公里油耗最低不到6L，非常省钱。
