就不信你懂 一篇文章解决你对汽车多年的困惑

真正的汽车爱好者是少数群体。对于大部分人来说，他们只有在有购车需求的时候才会开始了解汽车的一些基础知识。但汽车作为一个极其复杂的工业产品，能说的地方很多，一上来就看到那些专业的介绍和科技配置不免会让人有些头疼，因此，车说君决定写一篇0基础也能看懂的文章给你们答疑解惑，如果还有什么想问的可以直接在评论区留言。

挡风玻璃的角度

关于挡风玻璃为什么是斜的这个问题，相信很多人觉得是为了好看，当然这也是其中一部分主要的因素，最重要的还是能够降低风阻，带来更好的燃油经济性。此外，它还带有一定的弧度，在下雨的时候会方便雨水更快的散开。相反，SUV为了更好的通过性和车身刚度，车身随之做高，挡风玻璃也就无奈的做的更直了。

后挡风的电热丝

作为刚接触车的小白，很多人也不知道这一道道的东西是啥，它们其实就是雾天去水雾的电热丝，玻璃在加热之后附在上边的水蒸气就会蒸发。前挡风因为有空调的出风口，再按了除雾功能按键后，AC会开启，并结合暖风去掉挡风玻璃上的水汽。不过，在一些豪华车上，前挡风也配备了更细的加热丝，主要避免了遮挡视线。

SUV的高底盘

抛开繁琐的四驱结构和差速锁差速器的种类，一辆轿车就算单纯的抬高它的底盘，通过性就会有一定的上升，这也是SUV在中国突然井喷式增长的原因，在欧洲流行旅行车加高的同时，咱也流行起了这种轿车“改装”改装过来的SUV，不过在这里车说君劝各位一句，并不是所有人都适合SUV，钱要花在刀刃上。

车辆噪音以及NVH

说起NVH，其实就是noise、vibration和harshness的缩写，言而简之，可以综合理解为车辆的噪音水平，它可以说明一辆车的工艺水准，一个安静的驾驶环境可以提供更好的驾驶体验。一般情况下，怠速的声音并不会很明显，大多数噪音来自行驶噪音，这时候在车辆的设计上就会有很多学问了，不过大多数车企仍然会先从隔音棉下手来减轻噪音，这也是最省钱的办法。