大家好，这期分享的是《怀揣20万，奥迪A3和宝马1系谁更有面子？车主：想说句实在话》。
汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，各路“豪车”琳琅满目。“东方魅力”菲斯塔，在市场力压群雄。欧洲王牌标致508，同档次车型见之也要退让三分。在汽车制造技术突飞猛进的今天，找准自身定位就成了汽车赖以生存的法宝。正如宝马1系。
宝马1系是宝马品牌旗下的主打款之一，依托其年轻时尚的构型设计，能够充分满足车主把外观作为选车的重要标准的内在需要，因此得到了车友的一致肯定。随着文化思想的不断进步，车友们对车的要求也是各式各样，尾灯构型、车内氛围灯、全景天窗等，单纯依靠一项闪光点，最后必将溃败于市场。
我前几天跟驾车者小张聊天，他有一辆奥迪A3，用了不到半年，为了给自己一个家，最近提了宝马1系，"他表示：两车差距明显。到底宝马1系各方面表现真的良好吗？与奥迪A3对比主要的差距在哪里？我想大家都好奇，现在我们看看小陈的说法。
外观是我决定买它的主要原因，点线造型架构疏密有致，突显设计者独出心裁。进气格栅构型特殊，与两边车灯相互辉映，富有辨识度的尾灯构型，能让人轻松地辨认出：这是一辆宝马。外观和奥迪A3比起来，差距挺大，我更喜欢宝马1系的外观。外观是我不得不提的一大特色，外观属于流线型的风格，很年轻很动感。前脸棱角张驰有节，没有让我不满意的地方，车尾布局合理，层次分明，和车头一样霸气。把奥迪A3和宝马1系的外观综合比较，看得出宝马1系越发犀利。
宝马1系内饰表现有些小家子气，设计风格较为简单。中控屏下方的按键很容易误触，影响驾车安全，内饰材料上，宝马1系略微有些节俭，虽说在车门、座椅做了一些修饰，但是仍旧难以遮掩低级感，说实在话，我确实更喜欢奥迪A3的内饰表现。
之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，想来想去，我开的是“宝马1系 款 120i 时髦型”，宝马给宝马1系配上了1.5的排量的涡轮增压发动机，能爆发出140Ps的马力值。宝马1系装备7挡双离合变速箱，动力延续性和爆发力非常杰出。右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力反应，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。油门和刹车响应及时，驾驶安全性高。只有10秒就可以把速度提高到100km/h，稍逊一筹是对其劲敌奥迪A3而言，但两车驾驶质感有得一拼。
空间可不是它的长处，宝马1系的空间数据看上去比较一般。剔开数据，从实质驾驶感受上看，头部空间不够宽裕，前一排腿部空间不够舒展。后排将就可以容纳三个身材偏胖的人，但拥挤感较重。腿部空间也稍显局促，没有太多伸展的空间。不过宝马1系却有十分不错的隔音和舒适配置，空调的恒温效果相当理想，隔音系统表现优越，迅速行驶也感受不到明显的噪音。宝马1系与奥迪A3相比，在空间和乘坐感方面还有待提升。
油耗这个着实地讲一讲，宝马1系较高的油耗表现成为它的软肋。综合路况下，平均油耗达到了7.9L。在高速迅速行驶仍有6.6L的油耗，城市内行驶油耗10.3L，对于一款整备质量为1669KG的紧凑型车来说，宝马1系好像油耗表现不如奥迪A3，不过这不影响我对它的好感。
总结一下，我认为提宝马1系是相当正确的选择，特别是车身线条和尾部的构型。尽管它的落地价和奥迪A3差不太多，但宝马1系更受我的追捧。宝马1系的名声和地位绝对不是空缺来风，我觉得开它特别有品位，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！认真比较两车之后，我想说只有三个字：很满意！
听完车主的分享，我觉得，宝马1系之所以在当下成绩非凡，除开市场公认的外观闪光点之外，一样拥有动力、操控等很多优点，长处方面比较全面。受人喜爱的“宝马1系 款 120i 新颖型”，指导价也就19.88万，宝马在这款车型的配置上出手大方，如：-、驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、头顶安全气囊灯，在紧凑型车中，宝马1系显然具备更高的性价比。对于这样一款“车界性价王”，大家持何种态度呢？
